Б3 ходова част

от известно време се появи "глухо" тропане в предницата - от прочетеното по проблема в различни теми стигнах до извода -> тампони. (дано са само те). Само на стенд ли може да ми кажат в какво състояние ми е предницата, или мога и сам да направя оглед-преценка/ремонт (естествено в сервиз, под надзор на "стари майстрои).
И имам още едно питане- преди година и половина сменях тампони на амортесьорите (имаше някакви лагерчета .. и тях сменихме)
та тогава забелязхме това:

така ли трябва да бъде или има нещо което трябва да уплътни?

Мнениеот **VANKATA** » Пон 27 мар 2006 18:40

Сменяй тампоните.За 4 години и 100000км. съм ги сменял 3 пъти.

това е най верния признак за износен (смачкан) тампон на макферсона.
новите тампони държат чашката доста по надолу към купето-сменяй! ще видиш сам...

Разстоянието между чашката и купето не трябва да е по-голямо от 8мм. !!!

°niksi° написа:Разстоянието между чашката и купето не трябва да е по-голямо от 8мм. !!!

Утре ще видя и мойте-мерси ви за съвета майсторчета! :beer

Мнениеот **vesellin** » Вто 28 мар 2006 6:50

благодаря ви много, в най скоро време ще се заема с отстраняването на проблема, защото сега влязох в преразход и ....

vesellin написа:благодаря ви много, в най скоро време ще се заема с отстраняването на проблема, защото сега влязох в преразход и ....

Ами Веско,някъде към 20-25 лв върви бройката на тампона :idea:

Мнениеот **alien1** » Вто 28 мар 2006 8:23

И реглаж на предница /към 15-20 лв/ трябва да си предвидиш след смяната на тампоните задължително.

Мнениеот **doktora** » Вто 28 мар 2006 15:53

Хахахаххаа и аз имам абсолютно съюия проблем в момента. Точно по този начин е излязъл нагоре амортисьора/макферсона и се чудя от къде взе да се чува това "глухо" тропане. Най-интересното е че тропането не се чува до като карам по равен път или на надолнище, а само когато е на нагорнище. Дано да не излезе каре, защото в събота като сменях гумите, момчето забеляза че тампона на единия макферсон че е леко отворен, поради това че е паднала скобата която го стяга. Не се чува потракване при завои и колата е устойчива. И още нещо забелязах при смяната на гумите - лятната гума която е била миналата година отпред, от страната където е изкочил макферсона, е изтрита доста повече от другата предна гума. Възможно ли е това да е от макферсона?

doktora написа:...била миналата година отпред, от страната където е изкочил макферсона, е изтрита доста повече от другата предна гума. Възможно ли е това да е от макферсона?

напълно възможно е. Аз няма да сложа новите гуми (те са от миналото лято де, ама са карани около 5хил. км ) докато не оправя предницата, но да не казвам голяма дума

Мнениеот **doktora** » Вто 28 мар 2006 21:11

Ето и от мен малко снимки.

Тук е макферсона който е "изкочил":

А тук е този на който преди година и половина, му сменях тампона и лагера и който изглежда добре, нищо че някак си разстоянието ми се струва малко повече от 8 мм?!

Мнениеот **Ich0** » Сря 29 мар 2006 19:26

Колеги, това при висящо във въздуха колело и натиснато нагоре ли е ? Или си му е нормалното състояние, когато всички колела са здраво стъпили на земята ? Също така нормално ли е при повдигнато колело да има луфт, който се изрязява с лекото местене на стърчащата част от вашите снимки ? При мен има луфт, но разстоянието е много по малко. Мисля, че няма нужда от ремонт все още, но питам все пак..

това е в нормално- "стъпило" на земята колело

Наскоро си смених тези тампони на Пассата, и чашките стоят абсолютно плътно към купето.Не 8 мм,ами дори 2мм няма!Това вече от 1 месец. :wink:

pas1.8mi написа:Наскоро си смених тези тампони на Пассата, и чашките стоят абсолютно плътно към купето.Не 8 мм,ами дори 2мм няма!Това вече от 1 месец.

Това може само да те радва.
Аз съм дал инфо кога се водят "заминали". :wink:

Б3 ходова част

Б3 ходова част

Кой е на линия