G60-то е на лице искам няколко съвета

[vaso18]

имаше един колега от френски форум който я направи като нова заводска ето разгледай много ме радва като го гледам и е доста подробен проект може би най големия който съм виждал
ето това е темата
http://www.golfistes.com/viewtopic.php? ... sc&start=0

това е общ преглед
http://www.golfistes.com/viewtopic.php? ... start=2220

[onion]

Не съм голям разбирач , но ми харесва изчистеното. Аз лично бих целял нещо такова:





или пък заводския и вид като на човека от френския форум, зависи на къде ще залитнеш

[mk2G60]

onion 1-вия черния голф ... това ми е една от любимите снимки доста време я имах в телефона си нещо такова искам да е

[onion]

Важното е да го почнеш , почнеш ли го един път , малко по малко все някога ще стане ...

успех !

[Vizor]

Махни по най-бързия начин "спортния филтър"

[mariovasi]

Иво добре дошъл.

От кога те навивам да се регнеш във форума.
Това G60 чака от 6год. бре.

А колегите съм сигурен че ще помогнат.

[mk2G60]

много ми помогнаха даже наистина форума е супер зарибен съм яко и постоянно рефрешвам да гледам за нови и нови теми и пак благодаря на всички!!!

[kokskok]

колко пари го взе тва г60...

[mk2G60]

3500 го взе дъртия преди 6 години и половина

[LakomZaBass]

onion харесва ми твоето мнение обаче джантите трябва да са OZ с много спици ... поне според мен.Има време

Тези джанти са OZ с много спици...

[sashobas]

Колега имаш уникална кола.Внимавай да не изтървеш нещата извън контрол с подобренията.Според мен първо и трябва едно сериозно освежаване на външния и вътрешния видМиене пастиране освежаване на пласмасовите елементи с препарат.После вложи средства в окачване по възможност да е койловър и много изнесети джанти от заде спокойно влиза ЕТ 15 на 9J тези фарове стопове за сега ги забрави това не дава яката стойка на колата 100% красота е ниската кола Г60 веждите и изнесените джанти.Успех.
Виж в тази тема снимките на черния голф.
viewtopic.php?f=53&t=84625&start=420

[stoqn_g60]

и даже мисля да махна емблемата G60

ооо ако е така свиркай

[blinder]

От другата тема за "сърцето на автомобила".

в смисъл самият двигател винаги си е бил с 16 клапана обаче просто цилиндрите са бутани ...

Бате, ти знаеш ли какво караш изобщо?
Г60 си е бил винаги 8 клапанов мотор!
Вземи малко се информирай

Сложил съм те в бисери даже.
Ето тук ще имаш отговори на терзанията ти - http://www.doppel-wobber.de/wbb2/Inform ... toren.html , гледай за PG.

[didodi]

Разгледай малко оригиналните снимки на Г60 и се ориентирай какъв му е оригиналния вид колега. Ако му махнеш емблемата Г60 отзад , при следващото ми идване към търново ще има саморазправа между голфаджии Иска освежаване и оригиналните си джанти, окачване по-ниско и стопове....това е

[mk2G60]

От другата тема за "сърцето на автомобила".

в смисъл самият двигател винаги си е бил с 16 клапана обаче просто цилиндрите са бутани ...

Бате, ти знаеш ли какво караш изобщо?
Г60 си е бил винаги 8 клапанов мотор!
Вземи малко се информирай

Сложил съм те в бисери даже.
Ето тук ще имаш отговори на терзанията ти - http://www.doppel-wobber.de/wbb2/Inform ... toren.html , гледай за PG.

Не и този мотор ... Аз не съм казвал,че това е нормален Г60 мотор както и се вижда на снимките. Намери ми голф мк2 г60 с интеркулер и те признавам.