за 125000км по нашите хубави пътища съм сменил на пасата /Б3/ тампони на макферсона,тампони на носачите,две щанги на рейката,една биалетка и 3 маншона,2 на карета и един на рейката,както и лагерите на 4-те главини-общо към 250лв което е напълно нормално.Спирачките не ги слагам,те май се водят консуматив.
Преди Б3 карах Б2 ,която беше бетон-над 250000км по родните пътища и сменени по един път шарнири ,кормилни накрайници,тампони на макферсона,тампони на носачите,тампони на магарето,тампони на реактивната щанга,един маншон на полуоска ,задни амортесьори и лагери на 4-те главини.По здрава кола от Б2 не съм карал
