рециклиране на рейка - проблемче

[ickata]

Та рециклираха ми рейката на голфа. След това регулираха предния мост. Всичко хубаво, обаче сега десния радиус на завоя ми е значително по-голям от левия. Според вас това от рециклирането ли е, или от реглажа?

[hooligan_sk]

Хах ти изби рибата... ако е механична и са наварявали гребена има няква теоритична възможност да не са го сглобили правилно ама чак толкова отвеяни да са

[svetlin]

Няма да са първите нито последните които да са толкова отвеяни... Най-вероятно там където са ти я рециклирали са ти я осрали.

[pakumba]

мдам, рейката е. ако е механична е трябвало нова/стара направо да си вземеш

[Winner25]

И от реглажа може да е.

[hooligan_sk]

Според мен не са сложили гребена на правилното място, от реглаж трудно ще се получи сериозна разлика... а да, механична не се рециклира, и аз съм я правил тая грешка, след 2 месеца пак се разхлопва

[van4ooo]

Това със завиването при мен се получи когато реших да обера малко луфта на реиката(от болта на реиката) отхлаби го малко би трябвало да се оправи . Наи добре отиди там кадето са я правили ако не е прекалено далече те да си оправят бакиите нали за това си платил.

[Bobcho_82]

.... Според вас това от рециклирането ли е, или от реглажа?

По малко и от двете колега.Когато са я сглобявали не са навили вътрешните накрайници както трябва и после с реглажа са оправили работата в + на дясно.Отиди там където са я правили да си дооправят нещата....
Аман от майстори

[diavo]

няма как да са ти я осрали при рециклирането. Това може да се получи ако преди рециклирането е бил презацепван волана и пак са били различни радиусите на ляв и десен завой, но просто да не си обърнал внимание. Сега проблема може да ти се оправи с реглаж на предния мост, но пък волана няма да ти е направи и ще се наложи да си го презацепиш.

[pas1.8mi]

Отивай на реглаж и всичко ще се оправи

[ivkata]

Отивай на реглаж и всичко ще се оправи

Споделям мнението на колегата!

[vit_autosofia]

Не е зацепено каренцето на волана както трябва.Което ме води на мисълта,че "майсторите"са лишени от техническа мисъл

[parno]

нито карето нито гребена могат да имат нещо общо
регулирането на предницата е правено с ръце в гъза иди пак и всичко ще е наред.
презавиване се получава когато дължината не е съобразена при подманята и на 2те страни, аз бях така ходих на реглаж и нямаше проблеми...
при мен даже при завой волана не се връщаше

[swifter]

На баща ми на пасата се беше получило същото. Майсторите казаха, че от толф 2 на пасат са еднакви рейките, но на голфа е малко по-къса и правеше същите мизерий. На ляво завиваше много - 2 оборота на волана, а на дясно 1.
Аман от такива майстори. Сега си имам две рейки на рафта в гаража - една пасатова и една голфова.
На пасатора - нова рейка + реглаж и се на 6.

П.С. Ако въртиш волана от пълен ляв да пълен десен чува ли се пукане - в карето на рейката? Ако е много натегната може дап се счупи.
Върви при майсторите да си оправят бакиите докато не се е счупило нещо, че ако се спраска рейката и ще трябва да влизаш с при тия