смяна на гарнитура

[georgi70jg]

здравейте колеги,има ли някой който може да ми каже реда на притягане болтовете на главата на vw passat 1.9 tdi 110 к.с ,силите с които се притяга и колко пъти,реших сам да си я оправям ,имам само гарнитура за смяна

[Pichaga]

местя в правилният раздел

[Pav3l]

Заповядай!

[Петър Петров]

А нови болтове имаш ли?

[Pav3l]

Принципно на много автомобили препоръчват да се подменят болтовете, но... много рядко се прави. Проблема е, че някои болтове изглеждат като новички, но... все пак с течение на времето се поразпъват малко

[nepreklonniq]

Проблема не е само в преразпъването на болта, а и в износването и заглаждането на част от витките на резбата. Не знам дали сте чували това, но...ако едно резбово съединение се завие до упор 25 пъти и после се развива още толкова пъти, то практически е напълно износено!
Така че, препоръчително е да се сменят с нови болтове!

[emo-gar]

И още едно "емпирично" правило:почисти добре от масло болтовете и резбовите отвори,от боклуци също-с кореселин и парцалчета,иначе може да те излъже динамометъра

[Pav3l]

И още едно "емпирично" правило:почисти добре от масло болтовете и резбовите отвори,от боклуци също-с кореселин и парцалчета,иначе може да те излъже динамометъра

Мдам, почисти добре от всякакви течности и налепи, ръжда и т.н.
Не само заради динометъра, ами и защото по тая причина съм виждал спукан блок - щото имаше масло в отвора на болта!

[Петър Петров]

Според мен не си заслужава за 40 - 50 лева отгоре да рискуваш да скъсаш болт!!! Ако се случи - още една гарнитура, още разглобяване и нови болтове а всеки знае, че един път като е стегната и се охлаби после никак не е редно пак да се стяга същата гарнитура!

[petkow]

Здравейте колеги!
От оригиналните болтове по добри няма.Почистени резби на блока и болтовете.Леко смазани и затягаш на 60,спираш,пушиш една цигара,после 90 градуса.Спираш пак.Кафе с две цигари или 15-20 минути чакаш.Още 90 градуса и слагаш капака.След 500 км сваляш капака и отново притягаш по усет,без излишно напъване.
Това за износване на резбите - ми тя тая глава ако се сваля 10 пъти....какъв ще е тоя двигател.

[Петър Петров]

Да, да, и после плюваш, псуваш и яко клетви по адрес на оригиналните болтове!!!

[simo s pasata]

моето мнение е че,ако имаш пари прави нещата както трябва,ако ли не кърпиш.по този начин няма да имаш угризения от типа ;за 50лв. какво стана.

[nepreklonniq]

Здравейте колеги!
От оригиналните болтове по добри няма.Почистени резби на блока и болтовете.Леко смазани и затягаш на 60,спираш,пушиш една цигара,после 90 градуса.Спираш пак.Кафе с две цигари или 15-20 минути чакаш.Още 90 градуса и слагаш капака.След 500 км сваляш капака и отново притягаш по усет,без излишно напъване.
Това за износване на резбите - ми тя тая глава ако се сваля 10 пъти....какъв ще е тоя двигател.

Да! Само че ако колата е от първи собственик! А за кола втора или незнам коя си употреба, едва ли ще се знае колко пъти е сваляна главата
Колкото до болтовете - новото си е ново