Слагал ли е някой на голф 3 1992 тампони на макферсона ...

[qwerty]

от вида 357 412 331 А или по друг начин казано тези които са с отделно лагерче? За моята кола излизат и двата варианта по каталозите и по-горе посочения и 357 412 329, който е с капсулован лагер. Изчетох всичко свързано в предишни теми за тези тампони но не намерих отговор на този въпрос.
Много хора са писали, че е по-добре да се слага на голфа тампон от пасат, но по каталозите (поне на каталога на SWAG) съвпадат моделите на тампоните на пасата 3 с тези на голф 3. Който е слагал тампони от пасат на голф 3 нека пише кой е продуктовия номер на тампона който е за пасат.

От прочетеното по други теми разбрах, че за моя голф 1992г. оригинално е сложен тампона с капсулован лагер (както и за всички които са преди 1994г.), а дали е възможно да се сложи този, който е с отделен лагер?

Цени на тампони на SWAG:

номер на VW----------номер на SWAG
357 412 329-----------30 54 0006 - 25 лева (тампон с капсулован лагер)
357 412 331 А S1------30 55 0002 - 18 лева (тампон с отделен лагер)

интересното е че тампона с отделен лагер е по-евтин (а лагера е в комплекта - това не е цена само на гумената част от тампона)

[emo-gar]

http://volkswagen.msk.ru/forum/index.ph ... opic=21475
Пак там някъде имаше и снимки
Важното е да знаеш,че лагерите в двете си разновидности лежат по различен начин върху горната чашка,т.е.или нова,или старата+преработка(разстъргва се отвора-да се нанизва върху амортисьора и се добавя допълнителна опорна шайба за лагерчето-това дето е отделно)

[krasio00o]

от вида 357 412 331 А или по друг начин казано тези които са с отделно лагерче? За моята кола излизат и двата варианта по каталозите и по-горе посочения и 357 412 329, който е с капсулован лагер. Изчетох всичко свързано в предишни теми за тези тампони но не намерих отговор на този въпрос.
Много хора са писали, че е по-добре да се слага на голфа тампон от пасат, но по каталозите (поне на каталога на SWAG) съвпадат моделите на тампоните на пасата 3 с тези на голф 3. Който е слагал тампони от пасат на голф 3 нека пише кой е продуктовия номер на тампона който е за пасат.

От прочетеното по други теми разбрах, че за моя голф 1992г. оригинално е сложен тампона с капсулован лагер (както и за всички които са преди 1994г.), а дали е възможно да се сложи този, който е с отделен лагер?

Цени на тампони на SWAG:

номер на VW----------номер на SWAG
357 412 329-----------30 54 0006 - 25 лева (тампон с капсулован лагер)
357 412 331 А S1------30 55 0002 - 18 лева (тампон с отделен лагер)

интересното е че тампона с отделен лагер е по-евтин (а лагера е в комплекта - това не е цена само на гумената част от тампона)

Най добре първо я разглоби колега и го виж какъв е тампона.Аз като си сменях моите уж беше с големия тампон(с капсулования лагер) и като я отворих се оказа с малкия тампон(който е с отделен лагер) а колата ми е 94година така ,че няма гаранция какви са ти тампоните.Ако сй я правиш сам незабравяй реглажа след това.Успех

[golf_III_2e]

преди време сменях на едно ауди 80 тези тампони и за да извади6 пружината ти трябва един по специален ключ с две зъбчета незнам голфа по съштия на4ин ли е.

[GTspecial]

преди време сменях на едно ауди 80 тези тампони и за да извади6 пружината ти трябва един по специален ключ с две зъбчета незнам голфа по съштия на4ин ли е.

Taмпона незнам дали е същия (голф гт 1.8 1993), но гайката е с две "цепчици".Тампона се сменя без да се откача амортисиора от шенкела и така не се нуждаете от регулаж.Ако сваляш амортисиора ще се наложи на стенд да я водиш..

[krasio00o]

Имат някой модели с обикновенна гайка просто трябва по дълбок камък 21 или 22 беше непомня точно.

[GTspecial]

Имат някой модели с обикновенна гайка просто трябва по дълбок камък 21 или 22 беше непомня точно.

Говорим за гайката под чашката.С 22 се отвива горе тарелката или по-точно голямата шайба, а под нея е самия тампон и той се държи на стеблото на амортисиора с тази "цепната" гайка

[qwerty]

интерсното е кой модел се води че е за пасат - т.е. че е по-здравия? в други теми са писали колегите че 357 412 331 А е уж по-здравия тампон който е за пасат а в магазина той е по евтин.
иначе аз ще ги сваля първо и тогава ще гледам какви да купувам, но се съмнявам за моя 1992г. модел да са тези с отделни лагери.

[emo-gar]

Те това ми дадоха в Манимпекс ,за Пасат били:


И още един изглед,не знам по какво се различават от голфовите,18 пари струват

[GTspecial]

Те това ми дадоха в Манимпекс ,за Пасат били:

Takива слагах на Голфи '93

[emo-gar]

GTspecial,биват ли или са същите луди ментета?Аз ще взема и амортисьори и тогава ще сменям всичко.Абе като си гледам "оригиналните" тампони на Вентото,така без да разглобявам ...ни са "стария" модел,нито "новия",та може и те да си останат накрая.Има нещо по-особено в гумата в частта дето е към защитната чинийка,което не наблюдавам при изброените по-горе...

[GTspecial]

GTspecial,биват ли или са същите луди ментета?Аз ще взема и амортисьори и тогава ще сменям всичко.Абе като си гледам "оригиналните" тампони на Вентото,така без да разглобявам ...ни са "стария" модел,нито "новия",та може и те да си останат накрая.Има нещо по-особено в гумата в частта дето е към защитната чинийка,което не наблюдавам при изброените по-горе...

Вземах го от А+ за 19 лв. на бройка.Сменях ги поради факта, че на неравност (зле асфалтираните мостове, който подхвърлят колата) имаш чуство, че ще ми паднат гумите. Едно голямо "ХЛОП".След демонтажа на старите се оказа, че в лагера има около 0.8 см. луфт .С новите разликата е осезаема.По-стъбилна е в острите завои при неравност. Скоро ще сменям тампоните на носачите и шарнирите (последното останало 16 годишно) и тогава ще ви се хваляяяяя

П.С. тези от твоята снимка приличат на голфовите, ама не съм на 100%, че са същите...око видя ама ръка не пипна..

qwerty ---> дай инфо за кода на мотора и година по талон

П.П.С. вижте ограденото в червено...има значение не само година но и кода на мотора....това са данни за голф за 1993г.

http://picbg.net/u/14372/30745/347641.jpg

http://picbg.net/u/14372/30745/347642.jpg

http://picbg.net/u/14372/30745/347633.jpg

[emo-gar]

Ама тия кодове от ЕТКА ще важат 100% ако взимаш от представител на VW.Както се вижда и от мойта снимка кода е някакъв на FEBI ли,на Сбирщайн ли.Това че имаш каталога-хубаво,ма афтермаркета работи с други,"я кажи VIN те ти това.."

[qwerty]

WVWZZZ1HZNW353821 е ВИН, а мотора е ААМ, по талон 18.06.1992, 1.8 бензин, 55kW, 75 коня