Формула 1 сезон 2009

[valeto 150hp]

Кво става бе само аз ли се изкефих за Хамилтън ... ...никой нищо не пише...

То и аз много не го харесвам но направо ми дожеля за човека.Да водиш през цялото време и в последната обиколка на няколко метра от финала да се прецакаш.Изцяло пилотска грешка.

[dobrin]

Много глупава пилотска грешка, направо не мога изобщо да разбера от какво е породена. Нито беше притиснат, нито имаше реална възможност за атака. Според мен това е липса на концентрация, която за пилот от този ранг е непростима.

[Luper]

напротив, аз мисля, че даже доказа, че е от много висок ранг. Аз не му симпатизирах преди, обаче с тия последни 10 обиколки, дето направи и тва желание за борба...
последната обиколка беше на 1с зад Бътън, като от live timing-а сваляше по 0,3с на сектор, а преди да излезе от завоя в средата на 2 сектор, беше направил рекорден 1ви и беше свалил 0,4с, а финалната линия е доста след последния завой и ако го беше настигнал може би щеше да има реален шанс да го изпревари с КЕРС-а

[dobrin]

Да, и един мармот завива шоколада ...
Това са врели-некипели, извинявам се, но е така.
Едно е да настигнеш болид във Ф1, съвсем друго е да го изпревариш.
Типичен пример са Форс Индия, които второ състезание са по-бързи от Ферари, и все пак Кими не се дава ...

[Luper]

естествено че не може именно заради КЕРС, Форс може да имат по-добра аеродинамика и повече скорост, ама как да го изпревари като на правите Кими се откъсва с 50м

[dobrin]

Тук говорим за обща скорост. Щом общо е по-бърз, то значи би трябвало да има начин. Освен това керс се използва на два пъти, а сравнително правите участъци на Монца май са повече?!
За изпреварване във Ф1 трябва според мен - много скорост, много хъс, много умения, голямо хландокръвие, евентуална дребна грешка на изпреварвания, която ние изобщо няма как да видим, дори само едно трепване с волана в най-неподходящия момент. Всички знаем за влакчето на Трули и т.н.

[escrime]

В интерес на истина КЕРС се ползва изцяло по усмотрение на пилота. Ограничението е само във времето, в което е активен, за една обиколка. Ако пилотът е решил може да се възползва само на правата... или пък на 3-4 пъти по малко (нещо, което сме виждали вече).

Радвам се за Brawn GP, в частност за Бътън. Някак Рубиньо не го виждам като шампион (не защото няма качества... това си е мое виждане).

Хамилтън ми харесва точно заради духа си (това, което колегите написаха малко по-горе). Да, претоварва гумите и болида, а и понякога прехвърля собствената си граница... Яд ме е за грешката му, но такъв е живота - Some you win, some you lose. Ако беше и Монтоя още съвсем малко като него щеше също да ми е любим пилот.

П.П.: Live Timing-а наистина показваше изключително постоянство и темпо По едно време се зачудих дали не са пуснали робот

П.П.2: Поздрави на феновете на Ферари - пореден подиум!

[One]

16 Септември 2009
Официално: Рено уволни скандалните Бриаторе и Саймъндс

Двамата разкарани, заради нагласеното състезание в Сингапур

Отборът на Рено във Формула 1 съобщи официално днес, че босът Флавио Бриаторе и главният инженер Пат Саймъндс вече не се част от тима. Двамата са уволнени, заради нагласеното Гран при на Сингапур миналата година с участието на Нелсиньо Пикет. От Рено обявиха, че няма да правят повече изявления преди изслушването пред Световния съвет на ФИА на 21 септември в Париж. Тогава ще стане ясно, дали Рено ще бъде изхвърлен от Формула 1.

Както е известно, през последните седмици стана ясно, че първият нощен старт в историята на Гран при е бил нагласен, след като Нелсън Пикет-младши се е блъснал нарочно в стената на уличната тясна писта, за да предизвка излизането на кола за сигурност. Това помогна на Фернандо Алонсо да излезе начело в класирането, и крайна сметка той наистина победи в Сингапур.

http://formula1.sportal.bg/news.php?id=7581

[Luper]

по-интересен е тийм радио транскрипта:

PS: Okay right [Engineer], you’ve gotta push him really bloody
hard now if he doesn’t get past Barrichello he’s a, he’s going
nowhere, he’s got to get past Barrichello this lap.
FB: Tell him, push.
[Engineer]: Nelson no excuses now you’ve got to get past Barrichello
you’ve got four clicks straight line advantage come on you’ve
got to push now you must get past him.
PS: Tell him to push really hard.

...пауза... после нещо обсъждат стратегията на Нелсън...
[Multiple voices]: Nelson’s off. F***ing hell. Nelson’s had a crash I would say
that would be a red flag its huge [all speaking at the same time].
NP: Sorry guys. I had a little outing.
...насоки към Алонсо кво да прави...
[Engineer]: F***ing hell that was a big shunt.
FB: F***ing hell…my every f***ing disgrace, f***ing, he’s not a
driver.

голям артист бил тоя Флавио

[valkilmera]

естествено че не може именно заради КЕРС, Форс може да имат по-добра аеродинамика и повече скорост, ама как да го изпревари като на правите Кими се откъсва с 50м

Стига се оправдавахте с този КЕРС
Та нали всички отбори могат да си сложат ако им стиска да изгубят около 40кг(ако не се лъжа)маса на болида.
Знаете колко проблеми имаха фирмите с използването му,така или иначе КЕРС помага,но и вреди,така ,че всичко в крайна сметка си е от пилота и най вече от качествата му...
за КИМИ

[escrime]

по-интересен е тийм радио транскрипта:

...

голям артист бил тоя Флавио

Абсолютно точно! Все пак и в Бенетон едно време даваше "насоки"...

Едит: Ето и транскрипта от разпитването на Саймъндс...

Investigator: “What do you recall being said to Nelson Piquet Jr at that meeting? This is shortly before the race.”

Symonds: “I don’t really remember.”

Investigator: “You don’t really remember?”

Symonds: “No.”

Investigator: “Nelson Piquet Jr says he was asked by you to cause a deliberate crash. Is that true?”

Symonds: “Nelson spoke to me the day before and suggested that. That’s all I’d really like to say.”

Investigator: “Mr. Symonds, are you aware that there was going to be a crash on lap 14?”

Symonds: “I don’t want to answer that question.”

Investigator: “Mr. Piquet Jr says, having had the initial meeting with you and Flavio Briatore, you then met with him individually with the map of the circuit. Do you remember that?”

Symonds: “I won’t answer. Rather not answer that. I don’t recall it, but it sounds like Nelson’s talked a lot more about it.”

Investigator: “Mr. Piquet Jr also says that at that meeting, you pointed out a specific place on the circuit where he was to have the accident and said it was because it was the furthest away from any of the safety or lifting equipment, and gave the most likely chance of a safety car being deployed.”

Symonds: “I don’t…I don’t want to answer that question.”

[VWGT]

не съм фен на Рено, нито на FB, но в крайна сметка всеки си служи с хитрини. Инетересно ми е при такaва яростна и публична изява на Piquet Jr срещу отбора си, какво смята да прави той от тук нататък, в кой отбор ще кара и къде ? Все пак това не е one man show ...

[escrime]

не съм фен на Рено, нито на FB, но в крайна сметка всеки си служи с хитрини. Инетересно ми е при такaва яростна и публична изява на Piquet Jr срещу отбора си, какво смята да прави той от тук нататък, в кой отбор ще кара и къде ? Все пак това не е one man show ...

Напълно си прав за хитрините. Май спекулациите в индустрията F1 станаха по-интересни от състезанията. Но това си е друга тема - дълга, конспиративна и политическа.

Според мен Нелсън няма светло бъдеще от тук нататък. Чудно ми е кой ще се съгласи да работи с него, Флавио или Пат. Все пак трябва да имаме едно на ум, че предстои влизането на нови отбори. Не се знае какво ще решат те защото Пикет младши едва ли ще претендира за заплата като на шампион, а има понатрупан опит. От друга страна предстои да се намеси ФИА. Между другото, в този ред на мисли, някой чувал ли е нещо за Майк Кугън и Найджъл Степни?

[Luper]

Флавио и Пат повече Ф1 нема да видят, а дреме му на Нелсън - ше си джитка с баща си картинг
а и нали бащата щял да прави специално за него отбор

[mariovasi]

а и нали бащата щял да прави специално за него отбор

това което е направил на пистата след "препоръка" на шефовете му,федерацията така ще му джитне лиценза,че бащата може да му направи отбор по бобслей.

А и се говори, че дъртия Пикет щял да съди бившите шефове на Рено тийм.

http://sportni.bg/?tid=40&oid=2531069
и още че ...
http://formula1.sportal.bg/news.php?id=7608 защо не са реагирали една година?
май някой е пазил кариерата на някой!?

циркът е налице.

Цитат
"Според вестниците в Англия обаче, ако вината на двамата бъде доказана, може да се стигне дори до екстрадация в Сингапур където може да започне дело за умишлено предизвикване на потенциално смъртоносен инцидент.

Възможно е да последват жалби и от Фелипе Маса, който бе най-големият губещ от събитията в Сингапур."
от тук пък синджира става дълъг...

http://news.data.bg/6/sport/77083/%D1%8 ... 0%BC%D1%8A