проблем с врътката"топло-студено"

[Seator]

Привет колеги.
Имам Сеат Толедо 92 бензин, без клима.Наскоро си смених радиаторчето на парното и "оптимизирах" клапите. Сега обаче ми се появи следният проблем:
врътката за "топло-студено" може само да движи клапата в едната посока - отваря я(т.е от студено към топло).В обратна посока - не работи.Т.е включа ли веднъж топлото и няма спиране по нормалния начин, а само ръчно чрез "залягане" и издърпване на клапата ръчно.
Моля за помощ относно възможния проблем и отстраняването му.Ако някои има снимки на точките на захват на жилото горе при врътките и долу при клапата нека ми ги покаже.
Благодаря предварително!

[Bratt]

Колега, Добре дошъл

мисля, че ТУК има също голям шанс да ти отговорят подобаващо

[svetlin]

Пробва ли на поразкачен панел да видиш като въртиш врътката за топло студено отзад с клапата какво се случва и какво не се случва? Тогава и сам ще можеш да диагностицираш проблема. Най-вероятно не си закачил както трябва клапата.

[radotom]

Най-вероятно не си закачил както трябва клапата.

Според мен не е закачил както трябва жилото

[Seator]

Мерси за предположенията.
Най- интересното е , че НЕ съм откачал жилата при демонтажа.
Просто нещо някъде се е объркало. М/у другото онзи ден от таблото изпадна една скоба,която най-вероятно държи жилото(бронята му) прикачено за корпуса на въздуховодите.И явно без нея жилото може да дърпа клапата(студено - топло), но не може да я избута(студено - топло).Явно вместо да избутва клапата, жилото се напряга и отмества странично, а не постъпателно.
Така че май въпросът е : къде е мястото на тая скоба? Пак моля някой ако има снимки на въздуховодите и жилата да ги покаже. Засега в една от темите във форума намерих снимка на долата част, където е палчето на клапата и там ясно се вижда скобата.
Благодаря предварително на отзовалите се.

[radotom]

Ахъм!
Значи съм познал.
Да, тази скоба е проблемната.
Държи се и горния край на кожуха на жилото, точно както и долния.
Трябва да отвориш там, където са врътките за парното и да огледаш.
Това, че не си барал жилата не значи, че не е там проблема
Явно на всички VAG-ини парното е си е.... майката Пластмасата е крехка, чупи се.
Как, обаче, се свалят врътките при СЕАТ - и идея нямам!

[Seator]

Благодаря @radotom.
Врътките са същите като на Пасат и Венто, а май и на Голф 3.

[svetlin]

Най-вероятно не си закачил както трябва клапата.

Според мен не е закачил както трябва жилото

Да де имах в предвид жилото за клапата