Лети джанти + зимни гуми

[napster]

да сте чули някой модел автомобил с предписан един размер за зима и един размер за лято?

Ами ако си разгледал какво пише в книгата на колата ти си щял да видиш че има препоръчителен размер за летни гуми и за зимни гуми

Примерно за моя Пасат дават лятото да се кара с 205/50/15 а зимата с 195/55/15

[hooligan_sk]

да сте чули някой модел автомобил с предписан един размер за зима и един размер за лято?

Ами ако си разгледал какво пише в книгата на колата ти си щял да видиш че има препоръчителен размер за летни гуми и за зимни гуми

Примерно за моя Пасат дават лятото да се кара с 205/50/15 а зимата с 195/55/15

Тва за сефте го чувам честно казано А на самото купе какво пише?

[Един]

Макар и малко по-встрани от темата, но все пак по нея - много хора ме съветват да НЕ слагам тасове на металните джанти зимно време, тъй като се задържа сняг и ръждясвали по-бързо....

Голям довод - чудя се някои хора не могат да смятат или цепят стотинката? Ако ръждясат за 5 вместо за 8 години какво от това - дори да ги изхвърлиш струват по 15-20лв/парчето. Бива ли да караш грозни джанти без тасове няколко години само за да спестиш 70-80лв. То по тая логика ще те посъветват да не си слагаш тасове защото струват 25лв, а се очупват и се загубват по завоите или защото може да ги откраднат.

[morfei1]

Причината е в това, че зимата се кара по-малко и по-бавно, колата е почти непрекъснато в калища и луга. По-тясната гума се спрява по-добре в снега. Цената на гумите и съответно на джантие е доста по-евтина.

[Милослав]

Сигурно много хора ще ме оплюят, ама аз карам с алуминки 2 зими.
Драмата ми е че по ръба за ми попрецакали джантите от смените на гумите.
Карам с еднакъв размер и зиме и лете. Зимата катеря места, на които по-малки коли с по-тесни гуми не могат да катерят.
Размера е една идея по-голям от заводският, но така усещам колата си по-добре. Карам петък и понеделник по магистрала, независимо от сезона.
Не намирам причина да се кара с железни джанти през зимата, алуминия не гние, само се цепи от студа и дупките в нормалната ни държава Дано да не чупя джанта никога, засега не ми се е случвало

Тази тема ме наведе и на други мисли обаче.
В коя нормална европейска държава на водачите им се налага да карат в преспи - и не не преувеличавам?
В коя нормална европейска държава хората си мислят дали ще могат да издрапат по основна артерия в столицата си, защот е заледен?

Ей такива въпроси ми се завъдиха в главата ...
Извинявам се за офтопика, в края на мнението ми

[Един]

Ми в Русия например - сега ще кажеш, че не е от нормалните

[joromnt]

Леко тъп въпрос ще задам - защо масово си карат хората зимните гуми с железни джанти?

А) Защото летните им са по-ниски и не е добре да слагат такива зимни;
Б) За да не се скапват джантите от много монтажи и демонтажи;

Предполагам че е Б, но все пак да питам

Отговори на въпроса ти има много колега.
1) Като за начало нормален водач на автомобил в Бг ако си купи нови зимни гуми ги кара повече от една година. А сама по себе си цената на масовите железни джанти е ниска, по моргите се предлагат за по 10 лв броиката. Докато монтаж-демонтаж и баланс по тънко от 5 лв на гума едва ли има някъде вече? За това повечето хора които имат възможност и могат да си го позволят, си правят летен и зимен комплект. Идва зимата, вадят комплекта от мазето, крика от багажника и си ги сменят когато решат. Последното е много важно,понеже може да ги монтираш когато решиш, а не се съобразяваш с натовареноста у кварталната гумаджийница.
2) Друг момент е,че не навсякъде пазят алуминиевите Ти джанти като отидеш да монтираш гуми, и често се получават ожулвания и надраскване. И като това го правиш по 2 пъти в годината, в един момент идва време да си оправяш джантите че не приличат на нищо вече. И пак се виждаш принуден да караш с железни джанти.
3)Летните гуми обикновенно са доста по-ниски и широки от зимните които се препоръчват за модела. А знаем в каква държава живеем - редовно явление е да има коловози от лед зимата по пътя, заледени дупки тип "кратер" , а не рядко се оказваме и на непочистени участъци където Ти си снегорина. За последното особенно препоръчително е колата ти да Не е нисичка, има опасност да застане върху снега и независимо от гумите Ти, да се наложи да вадиш лопатата. А и алуминия става крехък при отрицателни температури, и има опасност от по-лесно спукване на самата джанта.
Така поне аз си мисля, а дали е вярно друг да прецени.

[Haralampi]

Мисля, че заедно достигнахме до сърцевината на нещата:

1. За да е по-лесна, бърза и "безболезнена" за джантите смяната на зимни с летни гуми е по-удобно човек да притежава втори комплект джанти и зимните гуми да си седят върху тях

2. Поради това, че железните джанти са много по-евтини, а пък и за зимата е по-скоро смислено човек да държи по-скъпите си лъскави джанти далеч от сняг, пясък, камъчета и сол, то се купуват железни за зимата

Според мен не винаги, а даже по-рядко участва и размера на гумите като фактор. Както е и моя случай - моите и зимните и летните са абсолютно еднакъв размер, но съответно на железни и алу. джанти. Аз до сега не съм се занимавал да си ги сменям сам с крикчето - мятам ги в багажника и отивам да ми ги сменят, но пак излиза по-евтино от колкото демонтаж и монтаж на гуми върху джанти.

[morfei1]

Излиза я. Те гумаджиите в София.... пролет - есен като идеш и оставяш пари за комплект железни джати. Ами другата зима пак ли? Аз карам с два комплекта и си ги сменям сам, отнема ми около час с почивките и ми доставя удоволствие. След което много старателно джантите и гумите, които се свалят се почистват от феродо и кал за да са готови за следващия сезон.

Ми в Русия например - сега ще кажеш, че не е от нормалните

Русия к'во общо има с Европа ?

[К.Одаджийски]

Миналата година преди зимата си купих втори комплект алуминиеви джанти точно за зимните гуми. Зимните и летните ми гуми са с еднакъв размер 195/60/15 които май са по - големички от препоръчаните за пасата. Втория комплект джанти бяха ремонтирани от човека от който ги купих и са боядисани със спрей. Честно казано нито забелязах да се запъва колата в дълбок сняг, нито пък се обелиха джантите, а тая зима дето мина имаше доста сняг /аз бях снегорина голям брой пъти/. Та май слагането на железни джанти зимата се обуславя предимно от финансовото естество на нещата.
П.С Не че съм чного богат, втория комплект джанти го взех по - евтино от комплект железни джанти.

[Winner25]

Миналата година преди зимата си купих втори комплект алуминиеви джанти точно за зимните гуми. Зимните и летните ми гуми са с еднакъв размер 195/60/15 които май са по - големички от препоръчаните за пасата. Втория комплект джанти бяха ремонтирани от човека от който ги купих и са боядисани със спрей. Честно казано нито забелязах да се запъва колата в дълбок сняг, нито пък се обелиха джантите, а тая зима дето мина имаше доста сняг /аз бях снегорина голям брой пъти/. Та май слагането на железни джанти зимата се обуславя предимно от финансовото естество на нещата.
П.С Не че съм чного богат, втория комплект джанти го взех по - евтино от комплект железни джанти.

В случая ти си решил да караш с по високи гуми, в сравнение с предписаните от производителя. Така може би и двата размера стават за зимата. Има хора обаче, които през лятото карат с нископрофилни гуми, които зимата няма как да предпазиш от дупки, защото ся пълни с вода или сняг и няма как да се видят
Финансовата страна също не е за подценяване. Ако си купя зимни гуми със същия размер като летните трябва да дам 800лв При положение че за миналата зима съм минал 2000км за мен не си заслужава. Лятото тези км ги минавам за месец

[hitman0013]

друга идея си е ако се наложи някъде да сложиш вериги.Рядко се налага ама....Е познайте алмин джантата на кво става от веригите

[hitman0013]

аз карам не само че с лети джанти през зимата ами и със лятни гуми ама когато има сняг не пипам голфа да не изгнива от солта ,а карам по-старичката кола

[my heart iS iCe]

аз карам не само че с лети джанти през зимата ами и със лятни гуми ама когато има сняг не пипам голфа да не изгнива от солта ,а карам по-старичката кола

То и в гаража може да изгние Истината е една, както при нас. Лятото носим Чехли, зимата носим Ботуши, така е и при колата Лятото летни гуми, Зимата Зимни гуми. Защото ако едното не пасва с другото ситоацията е ясна на всеки. Аз карам с не много добри зимни гуми 175/70/13

п.п Кога се слагат зимните гуми?

[hitman0013]

мисля че при постоянна ежедневна температура под 14-15 градуса може да се слагат