Въпрос 1.9 TDI 116hp

[emostar]

Здравейте,Имам намерение да се ставам собственик на Голф 4 2000г 1.9 ТДИ, 116 коня, помпа дюза ,6 скорости.Та ходих при един майстор и той ми каза че точно тези двигатели не били особенно сполучливи и затова даже не са и произвеждани много(май само две или три години).Аз се бях навил яко да го вземам но той малко ме разочарова.И сега съм във въздуха....Та ако някой знае нещо повече за този мотор нека да сподели ще съм му благодарен.

[ifidik]

кажи на тоя майстор да си гледа работата.има много изписано само потърси.
аз видях такъв двигател без ремонт на 1 250 000 км и още върви.

[mili 75]

Според мен АФН мотор 110 к.с.+ чип това е най-доброто за бъгарската сурова действителност.

[dani_94]

Според мен АФН мотор 110 к.с.+ чип това е най-доброто за бъгарската сурова действителност.

Може и така да се каже, но може и да се твърди, че последният "мохикан" на двигалеля, 1.9 ТДИ, е 116коня, с код BKE, и това се смята, че е последната и най-до изпипана разработка на този мотор, а след това започва болният 2 ТДИ...

[emostar]

Ето това е въпросният голф цената е 8000лв

[kn9453]

...не ти трябват тези "ПД".
"Не питай старило,а питай патило"
п.с. Дано си ме разбрал какво искам да ти кажа.

[dragozow]

Здрасти, аз карам с такъв мотор отскоро(AJM). Не знам за теб ама аз се качих от служебно Рено Канго 64 HP на Голф Вариант 116 HP и разликата е от земята до небето. Колата е доста пъргава когато се наложи.

[fox_vt]

Здрасти, аз карам с такъв мотор отскоро(AJM). Не знам за теб ама аз се качих от служебно Рено Канго 64 HP на Голф Вариант 116 HP и разликата е от земята до небето. Колата е доста пъргава когато се наложи.

ех колега ами ти си се качил почти на двойно по мощна кола как да няма разлика.Аз мойта от 90 на 100 и нещо си с чипа ми се вижда от земята до луната

[Luchouuuu]

Аз карам такова моторче на голф 4 вариант ама мойто е 4motion ... и съм доста доволен от него...
В един радостен момент ще сложа и чип сигурно ... но според мен двигателя е хубав

[Velislav]

страхотен автомобил.карам 116к.с 6скорости комби ПД.няма да съжаляваш.добро ускорение продължително подържаща макс.скорост разтоварваща 6 предавка а в същото време позволява и добро ускорение .икономичен.не много скъп за поддръжка.

[Evil_Master]

Викам и аз да кажа нещо по въпроса.Значи аз от 2 години карам AJM и да ти кажа не съжалявам кой знай колко че съм го взел.А относно въпроса закачи го на ваг да види накой дето разбира как му е турбо дебитормер егр и периферията на мотора виж как отделя съединителя тресели маховика мноо ли има за правене по окачването надува ли в казанчето има ли пацули в казанчето имало ли е и ако ти хареса и ако естествено всичко е наред със софтуерната част - няма да съжаляваш ми се струва не е лоша колица и моторчето стига да не е ръчкано зверски.Имат мноо потенциал тея мотори и не само AJM-то ми и сички дюзо-помпи.А и всичко е до късмет щото вътре в мотора неможеш да видиш ко става или ко е ставало.Моето мнение но това си е мое мнение търси големия дзвер поне ASZ или ARL там вече е истинско - и от ново да ти кажа не е лош мотор стига да не е стапян много.

Успех!

[bg_man]

Здравейте бих искал и аз да питам за този 115-16 коньов мотор тук понеже е най-прясна инф....


Та питането ми е тези двигатели по-издръжливи ли са спрямо 110к.с дет е
Подлежат ли и те на зверски тунинг като 110 евтини ли са за правене.... по-капризни ли са с тая ПД
Кое по си заслужава парите 99та 110коня за 6500лв или 00-01ва 115 коня 6 скорости за 7500?? кое по-малко ще се налага вливане в пари за (маховици и други там болежки.... общо взето какви са им минусите....)

Благодаря и се извинявам на колегата че му пиша в темата

[hooligan_sk]

Здравейте бих искал и аз да питам за този 115-16 коньов мотор тук понеже е най-прясна инф....


Та питането ми е тези двигатели по-издръжливи ли са спрямо 110к.с дет е
Подлежат ли и те на зверски тунинг като 110 евтини ли са за правене.... по-капризни ли са с тая ПД
Кое по си заслужава парите 99та 110коня за 6500лв или 00-01ва 115 коня 6 скорости за 7500?? кое по-малко ще се налага вливане в пари за (маховици и други там болежки.... общо взето какви са им минусите....)

Благодаря и се извинявам на колегата че му пиша в темата

Ми колега читава помпа дюза 116 00-01 за 7500 е коледен подарък, тука 2 мнения неможе да има Аз само януари месец взех мойта 110ка 98г за толкова пари с добра стойка/съединител/турбо, но доста неща неработещи в купето Толкова ли са паднали цените нз

[bg_man]

е те почват от 5500 до 10 11 има секви... (тди-та)

Въпроса е кое е по доброто 110 или 115 то ми е ясно че като отида там треа съм с нагласата за ''кофтор'' ама вс е въпрос на касмет

[Evil_Master]

bg_man какво ще рече зверски тунинг? от 110 колко да стане и как в смисъл как - понеже 110-ката неможе да стане 200 коня ей така от софт само дори и с друга турбина пак повече от 160 неможе да стане.Със примерно "изсмукване" от пръстите може и да стане 160 и това е максимума на дюзите има и друго ГНП и тя си има предел по някое време.Докато зверския тунинг на ПД-те с добро желание и турбина от 150 кс и дузи от 150кс и комп от 150 кс и малко периферийка можеш спокойо да напраиш поне 190 кс като тук обуславям AJM-моторя иначе ако си имаш "арл" - но нали става дума за AJM - ТО СИ Е ПЕСЕН.единия тунинг може да ти излезе малко по скъп но ще е доста по осезаем.Но пък има и друго едно момче от варна бе напраило от 90 коня а3 200 коня ма непитаи как и колко.