"Загряване" на голф 4

[MNA]

И аз да се изкажа :
За да ти загрява колата много бързо може да са много неща :
Водната ти помпа как е ?
Може да е от термостата...
Може да е от датчика на таблото...
Може и да е от самото табло...
Правил ли си промивка на системата някога ??
Радиаторът отпред чист ли ти е ??

А колкото до това колко перки се пускат като загрее колата или когато е пуснат климатика/климатроника :
ВИНАГИ ТРЯБВА ДА РАБОТЯТ И ДВЕТЕ !!!
Ако някоя не работи-имате проблем....

Точно така. На мен по ми пролича на водна помпа за съжаление, защото ако е термостат, по-скоро няма да ти загрява колата (ще седи преди 90 градуса). Дано не се окажа прав, защото помпата си е скъп консуматив (смисъл самата помпа е ок 100 лв, но смяната е повече)

Колегата,
Ако в разшерителния съд на антифриза отгоре ти връща антифриз в казанчето, ако маркучите ти станат твърди (но не бетон), не ти свири помпата и не ти загрява над 90 градуса на 99% не е от помпата.
Качи я на VAG-COM и ще ти покаже какво е
Успех

[skotis]

Разбира се, без диагностика не сменяй нищо. Ние тука можеме да предполагаме, но ти си я закарай на диагностика и после кажи какво е.

Колегата по-горе е прав, но пробвай да пуснеш парното на макс и ако първоначално е топло, а постепенно започва да истива струята въздух, която излиза през духалките, значи е помпа.

[JoroKN]

Колеги от тази случка когато от тогава колата беше "тествана" и от 90 градуса не мрадна и няма никакви проблеми И мисля че няма от какво да е друго освен датчика който колегата MNA спомена