Mалко инфо за APQ

[golden5]

Здравейте колеги,искам да ви попитам какво ви е мнението за APQ мотора на 1,4MPI,каква му е разликата с АЕX и кои от двата мотора е по сполучлив?

[Daido]

Колега аз съм с APQ мотор. Да ти кажа за 2 години от както го карам съм доволен. Само от едно се оплаквам много му са скъпи частите . Кадето и да ида и ми казват за тоя модел евтино няма . Това се повтаря всеки път когато ми се наложи да ида на сервиз.

[lexx2002]

Аз имам същия мотор.Не знам от къде достигна до извода че на APQ мотора частите са по скъпи от другите модификации.
Аз съм доволен от моторчето.Притропват ми повдигачите но съм планувал тоз месец подмяната им.Но като цяло мотора си е добър.

[Теодор]

Добра е моторетката За година вече никакви ядове, само масло се сменя Разход извънгр. 5.5 град. 7.5-8л в София. Ако не го тормозиш много разбира се

[leavon]

И аз съм доволен, много е пъргав, икономичен (все пак зависи де), трябва да се внимава с маслото. Имам чувството, че скоростите са малко къси, но това е друга тема.

[Uneek]

НАд 60 000 км навъртях на APQ - ядове по двигателя - никакви
Масло източвам същото количество което съм сложил
Двигателите са супер, скоростите са по-келяви на нашите полота

[golden5]

15000 км,сменена перката на охлаждането!!!добре върви за сега.Каква е разликата с АЕX,кой от двата е по сполучлив мотор

[Uneek]

Ами те май са си едни и същи, като че ли APQ-то го монтират на по-късните модели, но може и да греша Иначе и аз тзи дни сменях една от перките на охлаждането

[frugo]

да, двата двигателя по техническа характеристика са едни и същи, с разликата, че производството на AEX e започнато на 11.95г. а на APQ 01.98г.
Аз имам APQ и съм доволен от двигателя, но останалите неща все нещо се развалят, като почна от вакумпомпа на централно заключване, ел. стъклата и някоя друга крушка вземе та изгори

[golden5]

e,то тва са бели кахъри,в смисъл това със крушките!!!Добре и кото почват да го монтират по късно има и някакви подобрения спрямо АЕX?

[Daido]

Незнам защо реши че APQ го монтират от 01.'98. Моя мотор също е такъв но датата на първа регистрация ми е 12 '97 или аз нещо се бъркам или сервизната книжка е написана по стара дата. А пък може и да е така ама малко не виждам логика.

[Uneek]

Тези дни обслужих мотора (за втори път) - смяна ангренажен ремък, ролка, водна помпа, антифриз нов - всичко дойде около 320 лв. Доволен съм

[G_G_]

За 3 години никакви ядове .Сменял съм само консумативи(филтри,ремъци,в.помпа,накладки,предни дискове)Направил съм едно почистване на дросел клапа с помоща на колегата -Anbuch(viewtopic.php?f=7&t=62348) за което съм му много благодарен !.Единственото което ме дразни е ,че и аз имам проблем с едното ел.стъкло

[frugo]

Имам техническа спецификация на всички видове двигатели на Фолксваген Поло. Там е уточнено и кога започва серийното производство на всеки модел. Твоят двигател може да е с пренабита табелка, може да е бил продаден и като бета-версия :)
Относно ел. стъклата, аз имах проблем и с двете предни врати. Почнаха да движат много бавно и тежко. Хубаво е да свалите механизма и да го смажете. Между другото може да проверите за други повреди, поради които вървят тежко прозорците. При мен имаше счупване на един алуминиев елемент от рамата при едната врата, а при другата беше се износило зъбното колело на механизма, което се оказа пласмасово. Между другото, като сваляте механизма на ел. стъклата, внимавайте защото им пласмасови елементи. Ако пукнете някой от тях, отивате на вариянт нов механизъм, който втора ръка струва около 150лв.