Въпрос за Голф 3 1.6 ABU
- stefarata
- Мнения: 1908
- Регистриран на: Нед 13 сеп 2009 10:56
- Автомобил: Ford S Max MK1
- Двигател: TDCI
- Местоположение: Карнобат
Въпрос за Голф 3 1.6 ABU
голфа е наскоро придобит от мен. Вчера отворих капака да видя нивото на маслото и ми направи впечатление че около това място е леко влажно. Цветът на течността или подобието ан течност е различен от на маслото, по-светъл . Скоро ще ходя на майстор за смяна на масло та ще го питам и за това , но поне да имам представа за кво иде реч.
- radotom
- Модератор

- Мнения: 19748
- Регистриран на: Пет 10 мар 2006 19:42
- Автомобил: Passat B6
- Двигател: CBBB
- Местоположение: Пловдив
Re: Въпрос за Голф 3 1.6 ABU
Вероятно пропуск на масълце от гарнитурата на капака на клапаните. Ако е това- нищо страшно, но дразни 
Смяна на гарнитурата с хубава и всичко ще е ОК
Пробвай го дали е мазничко
А е по-светло, защото е по-тънък слой маслото.
Смяна на гарнитурата с хубава и всичко ще е ОК
Пробвай го дали е мазничко
А е по-светло, защото е по-тънък слой маслото.
- stefarata
- Мнения: 1908
- Регистриран на: Нед 13 сеп 2009 10:56
- Автомобил: Ford S Max MK1
- Двигател: TDCI
- Местоположение: Карнобат
Re: Въпрос за Голф 3 1.6 ABU
radotom написа:Вероятно пропуск на масълце от гарнитурата на капака на клапаните. Ако е това- нищо страшно, но дразни
Смяна на гарнитурата с хубава и всичко ще е ОК
Пробвай го дали е мазничко
А е по-светло, защото е по-тънък слой маслото.
Мерси за бързия отговор
А само да попитам колко ще ми стъпи тая работа с гарнитурата (щото бая се понабутах с парички покрай придобивката)- rokera671
- Мнения: 2543
- Регистриран на: Нед 08 мар 2009 12:20
- Автомобил:
- Двигател:
- Местоположение: varna
Re: Въпрос за Голф 3 1.6 ABU
не си се набутал!!мотора е добър!Смени гарнитурата около 50 лв е ,смятам 4е не те бъркат
- Winner25
- Мнения: 7339
- Регистриран на: Пон 14 мар 2005 15:33
- Автомобил: VW Passat B4 B6
- Двигател: ABS BKC
- Местоположение: Казанлък
Re: Въпрос за Голф 3 1.6 ABU
Гарнитурата на капака на главата е евтина - мисля че 6лв я взех, смяната е елементарна
Смених две гарнитури и теча пак не спря - предполагам поради не особенно добрия начин на захващане на капака, вида на самата гарнитура, а може би и крив капак. Със силикон стана работата
Смених две гарнитури и теча пак не спря - предполагам поради не особенно добрия начин на захващане на капака, вида на самата гарнитура, а може би и крив капак. Със силикон стана работата
- nikolai_an
- Мнения: 1224
- Регистриран на: Нед 09 мар 2008 20:39
- Автомобил:
- Двигател:
- Местоположение: Карлово
Re: Въпрос за Голф 3 1.6 ABU
въпросната гарнитура на този мотор е гумена и цената и е от 15 до 20 лв.!преди месец я купих за 16,50 ,сменя се за 5 мин.!
-
javor_bg
- Мнения: 728
- Регистриран на: Вто 25 сеп 2007 19:59
- Автомобил:
- Двигател:
- Местоположение: София
- Контакти:
Re: Въпрос за Голф 3 1.6 ABU
Ако си решил да я сменяш сам е хубаво да изчистиш капака на клапаните и пространството около блока, кьдето лежи капака.
- curso
- Мнения: 95
- Регистриран на: Пет 26 юни 2009 14:55
- Автомобил:
- Двигател:
- Местоположение: Шопландия
Re: Въпрос за Голф 3 1.6 ABU
Някой май беше нарекал този мотор "чайник" тъй като много течове имал.....
- nikolai_an
- Мнения: 1224
- Регистриран на: Нед 09 мар 2008 20:39
- Автомобил:
- Двигател:
- Местоположение: Карлово
Re: Въпрос за Голф 3 1.6 ABU
curso написа:Някой май беше нарекал този мотор "чайник" тъй като много течове имал.....
това какво общо има с темата или само си пишем мнения колкото да не заспим....???Твоята глава като е куха как да я наречем?

- curso
- Мнения: 95
- Регистриран на: Пет 26 юни 2009 14:55
- Автомобил:
- Двигател:
- Местоположение: Шопландия
Re: Въпрос за Голф 3 1.6 ABU
nikolai_an написа:curso написа:Някой май беше нарекал този мотор "чайник" тъй като много течове имал.....
това какво общо има с темата или само си пишем мнения колкото да не заспим....???Твоята глава като е куха как да я наречем?
1. Хайде без обиди!
2. Аз имам голф със същия двигател 1.6 Абу. Имал съм доста течеове и съм му сменял гарнитури и семеринги, но след известно време пак почва да тече. Та след обстойно ровене в търсачката прочетох, че самият двигател си прави постоянни проблеми с течовете ,заради недобро оплътнение.
Та колега, ако обичаш БЕЗ ОБИДИ! Просто пиша мнение, което според мен е по темата. Има си модератори, който ако сметнат , ще го изтрият....

- nikolai_an
- Мнения: 1224
- Регистриран на: Нед 09 мар 2008 20:39
- Автомобил:
- Двигател:
- Местоположение: Карлово
Re: Въпрос за Голф 3 1.6 ABU
ами тогава говори само за твоя мотор....и аз съм със същия,но за мое голяма радост ве4е няколко години нямам никакви течова и затова немога да се съглася напълно с теб.....!за горенаписаното мисля ,че ти дължа извинение-SORRY!!!
- mariovasi
- Мнения: 1787
- Регистриран на: Съб 16 фев 2008 17:51
- Автомобил: Skoda scala 110kw DSG 2020
- Двигател: TSI
- Местоположение: Г. Оряховица/В.Търново
Re: Въпрос за Голф 3 1.6 ABU
Казва ли му чайник защото греел ,и не се охлаждал добре.
Някъде (из охладителните теми )се казваше че охл.му система не била добре изчислена ,за да се охлажда както трябва.
Не течове.
- Бързият
- Вечен БАН
- Мнения: 1778
- Регистриран на: Пет 12 яну 2007 16:57
- Автомобил:
- Двигател:
- Местоположение: Радомир
Re: Въпрос за Голф 3 1.6 ABU
Прегрява , прегрява ..... затова е "чайник" .
Особено ако се напъва малко повече .
Особено ако се напъва малко повече .
- icefire
- Мнения: 1777
- Регистриран на: Сря 04 юли 2007 9:27
- Автомобил:
- Двигател:
- Местоположение: Мünchen/София
Re: Въпрос за Голф 3 1.6 ABU
Айде пак да оспамим темата - Какво по-хубаво от това
Относно това дали моторът е чайник или не - мисля, че дискусията подхожда повече на дечица от детската градина, отколкото на хора, които се имат за технически грамотни. Карал съм 5 години голф с мотор АБУ и винаги е бил сух като бебешки задник с пеленки Pampers
А за прегряването - изобщо не ми се коментират глупости.
Има както ABU-чайник, така и ABS-кочина, всичко си зависи от това как е поддържан моторът и на колко стотин хиляди километра е.
А сега - обратно към темата. Гарнитурата на капака на главата струва цифром и словом 20 лева и е гумена. Ако искаш да не ти протече пак, натягай с динамометричен ключ, ако работиш с обикновен си трябва малко опит, за да имаш усет колко стягаш.
Относно това дали моторът е чайник или не - мисля, че дискусията подхожда повече на дечица от детската градина, отколкото на хора, които се имат за технически грамотни. Карал съм 5 години голф с мотор АБУ и винаги е бил сух като бебешки задник с пеленки Pampers
А за прегряването - изобщо не ми се коментират глупости.
Има както ABU-чайник, така и ABS-кочина, всичко си зависи от това как е поддържан моторът и на колко стотин хиляди километра е.
А сега - обратно към темата. Гарнитурата на капака на главата струва цифром и словом 20 лева и е гумена. Ако искаш да не ти протече пак, натягай с динамометричен ключ, ако работиш с обикновен си трябва малко опит, за да имаш усет колко стягаш.
Върни се в “Golf, Vento, Jetta & Bora”
Кой е на линия
Потребители, разглеждащи този форум: Няма регистрирани потребители и 61 госта
