Светещи кабели за свещи?

[Mustang GT-R]

Колата е Голф 3 1.8 бензин/газ, няма никакви проблеми с работата на мотора, но видях че на тъмно като подадеш газ светват металните лули на кабелите към свещите. Взех за проба нови кабели с гумени лули и с тях не светеше при лулите, но като форсираш се виждаше как протича ток по кабелите. Взех чисто нови с метални лули Беру и с тях светят лулите при форсиране и ако си сложиш ръката върху някой кабел започва да свети в ръката ти, но не удря ток. Купих ги тези Беру и без това моите са на повече от 70 000 км, но ми е интересно това светене на лулите при форсиране нормално ли е? Свещите, капачката и палеца са на 15 000 км и са ОК.

[emo-gar]

Колега,ти си първият който е видял как тече тока.Забеляза ли посоката,че науката още не е еднозначна по въпроса?
Искри си видял иначе,по същество причината все пак е лоша изолация или въздушна междина(тя се преодолява с искра,вследствие на високото напрежение)

[micyri]

жалко че за тази година раздадоха "Нобеловата награда"

[VW GOLF3]

Това за което говори колегата Mustang GT-R , го има и при мен , абсолютно същото , не виждам защо се смеете и му се подигравате , и при мен така се вижда как протича тока от капачката към свещите , и като бутна кабелите , пръста ми буквално свети синьо , но не се усеща напрежение . Разбирам , че ви се струва невъзможно това , и аз да бях , и на мен да ми разкажат такова нещо сигурно нямаше да повярвам , но при положение , че съм видял ...

[Mustang GT-R]

Колега,ти си първият който е видял как тече тока.Забеляза ли посоката,че науката още не е еднозначна по въпроса?

жалко че за тази година раздадоха "Нобеловата награда"

хахаха, понякога е по добре да не казваш нищо. Не съм пуснал темата за да чета тъпи коментари, имайте го в предвид
Благодаря предварително на всички, които ще замълчат вместо да спамят.

[emo-gar]

Колега,а ти чети "тъпите" коментари докрай,не само това което смяташ за обидно!То с някои хора и шега не бива,съжалявам за това че не разбираш от шега.Ма то и от друго не се знае дали разбираш.
Сега ти повтарям:калпави кабели и лули,не ми обяснявай какви си сложил,ай сиктир

[Mustang GT-R]

Айде да не ми викаш ай сиктир, а? Голям разбирач ще дойдеш. Виж пич по-добре не ми сери повече в темите, мнения от "всезнайковци" - мерси , няма нужда.

[kabelista]

Нормално е при голямо напрежение и честота да се получат вихрови токове по повърхността на кабела. Това е абсолютно нормално. Просто повечето колеги явно не са си поглеждали под капака. По тази причина при някои машини високоволтовите кабели са с външна метална оплетка

[Mustang GT-R]

Пробелема е решен с нови капачка, палец и свещи! Няма го вече светенето на лулите и на кабела като си сложиш ръката върху него.

[cccp_sds7]

Пробелема е решен с нови капачка, палец и свещи! Няма го вече светенето на лулите и на кабела като си сложиш ръката върху него.

браво колега че си споделил решението на проблема че и аз го имам същия

[rudoni]

Колега,ти си първият който е видял как тече тока.Забеляза ли посоката,че науката още не е еднозначна по въпроса?
Искри си видял иначе,по същество причината все пак е лоша изолация или въздушна междина(тя се преодолява с искра,вследствие на високото напрежение)

много правилно ! разстоянието между електрода на палеца и електродите в капачката е било много голямо!увеличило се е заради ефекта на електромагнитната ерозия. препоръките са /не от мен/ да се сменят като консумативи по това време на годината и пробег между 15 и 20хил.км.ефекта от смяната по това време на годината е ,че ще имате облекчено пускане , работа ,ефективност и икономичност на двигателя през зимата .

[black`]

Кофти работа. И аз сменях капачката, палеца и средния кабел от бобината, защото старата капачка беше от италянските ментета и единия кабел беше заклинил в капачката и избил... При опит да го издърпам му се почупи буксата и остана половината на капачката. Случва ми се за втори път. Първия беше от чешки ментета кабели и тогава ми се почупи в бобината буксата насред път. Колата след 20 30км направо угасна. Хубаво, че ми се намираха парчета други кабели и изолирбан за да се прибера. Направо ми писна вече от ментаци. А не е като да кажеш, че не се сменят редовно, даже прекалено.

[rudoni]

колега Блек , иска се редовно почистване и смазване с контактна /кабелна /смазка.
използва се в пощите и енергото при смазване кабелите в кабелните глави за съединяване.намира се .