Най-добрия мотор за Golf 4

[Dead man]

Все пак gogothebee е позорно изгонех и баннат от пежо форума....Нали преди това караше 205 и даваша ъкъл на всеки....

[Apokalypsis]

Аз гласувам за 1.9TDI-ARL с две ръце.Може и ASZ

[Bliznak]

1.8T е мотора

[morfei1]

абе точно дизел-а не е за адреналин, не подлъгвайте човека, това си е кола за икономия, въпреки че с цените на нафтата вече и за това е трудна работа...

P.S.
не знам какво удоволствие е колата да тръгне на 2000 оборота и да умре на 4000

ABF със сигурност до 4500 върви повече от твоя AFN (за сток говриме), а от 4500 до 7000 вече полудява, а ти даваш следваща предвака и пак падаш на 2000 и се влачиш сравнение с ABF

С ABF на разход на гориво се мери, за друго е безмислено

Има едно нещо където му викат максимален въртящ момент при определени обороти и още едно където му викат максимална мощност, при определени обороти. За съжаление виждам, че и двете неща нищо не ти говорят

[tzon]

продавам моя перфектна е колата 1.8 20v ако искаш пиши пуснал сам я в продавам

[tonyno_gti]

TDI 150кс е по-бърз от 2.0 16V 150кс и от 1.8T 150кс... карал съм ги и трите и много добре ми е ясно... а за разход да не говорим, дизела направо ги пребива...

[The_Game]

И аз ще гласувам за дизел ARL, може и някой AFN (110)

[MK4]

Има едно нещо където му викат максимален въртящ момент при определени обороти и още едно където му викат максимална мощност, при определени обороти. За съжаление виждам, че и двете неща нищо не ти говорят

и ти си от тия дето кола 70 коня са се качили на дизел 130 коня и се бият в гърдте колко яко върви нали
Приятел при теб тази стойност на максимална мощност приключва на 4000 оборота, после няма никой, демек ускоряваш добре в диапазон от 2000 оборота после тярбва да сменяш
Покарай бърза бензинова кола и пак давай мнение.

[mim4o]

2.3 v5 е маторя момчета (:

[morfei1]

и ти си от тия дето кола 70 коня са се качили на дизел 130 коня и се бият в гърдте колко яко върви нали
Приятел при теб тази стойност на максимална мощност приключва на 4000 оборота, после няма никой, демек ускоряваш добре в диапазон от 2000 оборота после тярбва да сменяш
Покарай бърза бензинова кола и пак давай мнение.

Мммм не, слязох от чипнато 2.5 TDI 143к.с A6 и смятам, че Голфи върви по-добре и то без чип, а сега вече с чипа е доста по-добър.

[Dorian]

На днешни дни никой който разбира малко повече не може да твърди че кола без турбо е някаква голяма бегачка.Това по отношение на небезизвестния мъртвец в диапазона до 4000об. ABF
За какво ми е да тръгва след 4000об.като до тогава дизела ще е в пълна сила и дори вече ще цепи на следваща предавка,а бензинката едва тогава ще започва ''да полудява''
Вярно е че са му по-къси скоростите на дизела,но пък се пълнят 2 пъти по-бързо и са 6 докато бензиновите са с 5дълги и докато ги напълни мога да брадясам,особено ако няма турбина да я вдига по-добре в ниските.
Иначе по темата:такова твърдение ''най-добър мотор'' е неточно.За какво да е най-добър,за икономия,за бързина,за здравина,за евтина потдръжка
Аз лично съм избрал и имам TDI и 1.8Т и от двата съм много доволен.Това разбира се не означава че това са ''най-добрите''двигатели,а че на мен тези 2 мотора покриват идеално моите изисквания.На други примерно може да не им допадат тези а други според техните нужди,така че това е относително ''кой е най-добрия''като цяло.

[Dead man]

акова твърдение ''най-добър мотор'' е неточно.За какво да е най-добър,за икономия,за бързина,за здравина,за евтина потдръжка

Точното мнение !!!
Нека автора на темата поясни за какво точно пита...

[donervan]

Ех... Авторът (демек аз) питаше преди година и половина (от тогава е темата) дали 1.8 оправдава по-високия си разход на бензин и поддръжка с по-големия си вървеж и изобщо удоволствие от шофирането пред 1.6.
В последствие се нави за 1.8, но като взе сериозно да търси (в Германия), установи, че 1.8 държи значително по-висока цена от 1.6! Започна тогава да разглежда и обявите за 1.6 и като попадна на един с Highline-оборудване от собственик, не му мисли много.
Та въпроса засега е решен, но така и не разбрах дали 1.8 си струва повече от 1.6 като разходи/проблеми/удоволствие.

[borledo]

Добре де... като казвате 1.8Т изял някакво TDI или обратното... конкретизирайте се защото има 1.8Т 150к.с има и 1.8Т 179к.с разликата е почти 30 коня... втория двигател го имат както VW така и audi!
TDI 150к.с може да опане 1.8Т 150к.с ама за 179 не съм мн.сигурен... и още нещо искам да добавя.. аз карам GOLF4 1.6 SR 101к.с и audi 1.8T 179k.c и от личен опит мога да кажа че аудито е доста по икономично при еднакво нормално и спокойно каране! И без лоши чувства към колегите с TDI въпрос на вкус

[tvt555]

ако ти се търси адреналин си земи 1.9TDI 131 или 150 коня. Няма такова удоволствие....

абе точно дизел-а не е за адреналин, не подлъгвайте човека, това си е кола за икономия, въпреки че с цените на нафтата вече и за това е трудна работа...

P.S.
не знам какво удоволствие е колата да тръгне на 2000 оборота и да умре на 4000

хаха моята е 131 ела видиш дали не върви?И аз съм един глас за 1.9 ТДИ !

..ха ха ха... затова си си сложил аватар R32...