климатроник на пасат б5

[djk0ki]

здравейте имам въпрос и се чудех дали някой може да ми помогне става дума за това че когато изключа климатроника ми изписва изключено на екрана и оставям колата повече от половин час като я запаля той пак се включва на автоматичен режим сам нормално ли е това? Само когато е на Екон си остава така. И ако не някой има ли го този проблем?

[zfa159]

Едва ли се случва съвсем винаги...но дори да е така е нормално.Клиамтроника има система при по-ниска температура навън да се пуска по-често с цел да се завърта фреона в системата и зимно време...понеже много "тарикати" цяла зима карат на Econ или си изключват компресора направо от буксата за да спестят някоя стотинка за гориво.Съответно това е причината когато гасиш колата дори климатроника да е на OFF после да тръгва пак.Абсолютно винаги ли се случва или от време на време?

[AmW]

При мен е винаги

[djk0ki]

винаги се случва. Единствено когато го оставя на екон тогава си остава така

[gicho76]

и при мен е така - винаги!
в каквито настройки го оставиш в такива тръгва,
на ако го спреш на OFF винаги след престой половин час тръгва на AUTO 22 ГРАДУСА.

и друго интересно:
в режим ECON ако натиснеш вътршна циркулация или обдухване на стъклото климатика се пуска сам веднага.

[passat123]

Това е напълно нормално и при мене е така !

[vaikata_milen]

колега на мойта е същото колата ми е венто с климатроник същата РАБОТА малко дразнещо ама

[borislav_mladenov]

Искам да кажа,че и при мен е същото! Но аз имам и един друг въпрос? Когато го включа на ЕКОН и си духа през клапите топло...но след известно време предния прозорец започва да се запотява. И като цъкна да обдухва прозореца и спира парното и духа само на предния прозорец...обаче в колата си става студено

[chmp]

и друго интересно:
в режим ECON ако натиснеш вътршна циркулация или обдухване на стъклото климатика се пуска сам веднага.

За предното стъкло винаги се включва и климатика и не е само при пасати а при абсолѝтно всички коли с климатроник.
Причинатая е следната:
Въздуха които обдухва предното стъкло първо минава през климатика(охлажда се) и после през парното (загрява се)
Целта на охлаждането е да исуши въздуха, всички знаем как лятото при пуснат климатик отдолу тече конденза.
По този начи обдухва предното стъкло със сух и топъл въздух и изпотеният преден прозорец исъхва веднага

[borislav_mladenov]

Това е ясно. Ама то се запотява много често..постоянно трябва да цъкаш копченцето

[dancho_kolev]

При мен се включва понякога и съм съгласен с обясненията Ви. И аз съм се замислял дали и дефект това!
Апропо, някой от Пловдив да ми каже къде има свестен сервиз за климатроника- Пасат В5.5, за да си направя прафилактика - година и половина не съм го поглеждал

[dancing_niki]

Ако се пусне само на топло без да е работил компресора се задържа сухо, почне ли се да се цъка обаче единственото спасение е да се остави на AUTO или на ръчен режим с комбинация от предното стъкло и краката примерно.

[chmp]

Ако се пусне само на топло без да е работил компресора се задържа сухо, почне ли се да се цъка обаче единственото спасение е да се остави на AUTO или на ръчен режим с комбинация от предното стъкло и краката примерно.

Така е, само ако на вън не е много влажно
При мъгла на вън става повече потене отколкото издухване и пак се налага да го пуснеш климатика
Аз го държа на 22 градуса (AUTO и зима и лято) и да си се оправя сам

[fraser]

Ако не искам да тръгва автоматично климатроника след запалване,трябва да е на ECON преди да се изгаси двигателя.
Така ли?

[dancing_niki]

Ако не искам да тръгва автоматично климатроника след запалване,трябва да е на ECON преди да се изгаси двигателя.
Така ли?

или на OFF