Застудя. Пали, работи2-3 секунди и гасне. Къде е проблема???

[nikibol]

Здравейте.
Притежавам едно Поло 1.3 дизел-90 год.
Имал см и голфчета.. но до сега съм нямал такъв проблем.
На около 60 хил. км. от ремонт на двигателя е.
Когато бе топло.. нямаше проблем, но след като застудя се появиха те.. проблемите.
Тази сутрин, подгрявам, паля и.. колата започва да работи, но само за около 2-3 секйунди и след това гасне.
Същото се повтори и вторият път когато се опитах да е запаля.
Интересното е, че без дръпнат обогатител пали по лесно.
При третото палене колата запали, но заработи мн. неравномерно, като работеше първо на 2-3 цилиндъа, а след това вкл. и другите. Все едно не е подгряла цилиндрите, но.. проверих .. подгрява правилно.. всички цилиндри.
Преди ми създаваха проблеми маркучите за обратната нафта.. проверих ги, но от там няма теч.
Вече се чудя какво да правя и къде да търся проблема.
Как най точно да проверя херметичността на системата и... може ли да бъде от калпави разпръсквачи.. те са на около 2 год. и.. с тях съм минал около 20 хил. километра.
Благодаря предварително на отговорилите.

[milmar]

Провери все пак подгрева отново . Има теми , даже и аз лично съм писал как най-лесно се проверяват свещите поотделно . Освен това има предварителен подгрев , но и след пускане на ключа (след запалване) трябва подгрева да продължи няколко секунди , и това трябва да се провери ( с лампа паралемно на свещите примерно) . Аз имам волтметър на таблото и по него най-лесно разбирам кога се е изключил подгрева ... но става и по плафона ако си задържиш вратата отворена , лампата светва чувствително по-силно .

[niks76]

въздух в нафтата

[shaquile]

смуче от някъде въздух

[Georgi_G]

И изпушваше бяло, нали?

Като начало на пипай нищо. Пробвай да сипеш някаква добавка или разкарай наличната нафта и смени бензиностанцията задължително.

[tatenceto]

А може и разпръсквач да не работи коректно.Херметичноста трудно би я проверил с уреди.На моя Голф входящата и изходящата тръби са прозрачни,и се вижда дали има въздух.Но ако разпръсквач или дюза неработят каректно е възможно да прекъсва.