Здравейте!
Преди всичко искам да се извиня за некомпетентността си относно колите. Тя се дължи на това, че съм млад шофьор и нямам почти никакъв опит (около 1 месец). Благодаря за разбирането!
Колата е Golf 3 GTI от '93. Сценарият е следния:
Карам си аз на една писта и нали съм млад шофьор и решавам да пробвам да дръпна ръчната, да дам повече газ, да "завъртя" колата. Добре, даже учудващо добре, се справях с контролирането на целия процес и в захласа си изобщо не погледнах температурата. В следващия момент почна да излиза бял пушек от парното и лампата за водата светна. Отварям капака и доливам вода и решавам да се прибирам. През целия път обратно пушекът не спря да излиза и двигателя поддържаше температура около 110°. По едно време лампата за водата пак светна, аз спрях и долях, огледах за течове, но нямаше, изчаках да се охлади колата и пак потеглих. 2-3км като, че ли нямаше проблеми, но изведнъж, сценария от пистата се повтаря, плюс това двигателя загря до около 100° за много кратко време. Както и да е дръпнаха ме, прибрах се, но проблемът си остава.
Въпроса ми е защо се получава така и, евнтуално, какво съм прецакал и какво да сменям?
Бял пушек от парното плюс висока температура
- znainainai
- Мнения: 5287
- Регистриран на: Пон 04 дек 2006 21:24
- Автомобил: Golf4
- Двигател: MK 4 98 AHF
- Местоположение: Русе
Re: Бял пушек от парното плюс висока температура
Ами като за начало Добре Дошъл. Спукал си радиаторче на парното, и не е гаранция че не си препекъл двигателя но това ще се разбере след смяната на радиаторчето 
Re: Бял пушек от парното плюс висока температура
Благодаря 
До колкото разбрах, за да се смени въпросното радиаторче, трябва да се свали цялото табло. Така ли е? И каква е процедурата, ако съм препекъл двигателя?
До колкото разбрах, за да се смени въпросното радиаторче, трябва да се свали цялото табло. Така ли е? И каква е процедурата, ако съм препекъл двигателя?
-
zdravko_jett
- Мнения: 1877
- Регистриран на: Съб 20 юни 2009 18:55
- Автомобил:
- Двигател:
Re: Бял пушек от парното плюс висока температура
колега щом си шоф от около 1месец не прави пергели и разни изпълнения,не свикнал още,пази си колицата,нз какво е довело до спукване на радияторчето ама си мисля че перката може да не ти се е включила и за тва ти е направила тази мизерия,пък може да си нямал вода в охладителната система ама пък без вода да ти спука радияторчето нз. и не доливаи вода когато колата е загряла ако казанчето е празно де,един приятел така си прецака дизелака .смени радияторчето за парното и провери перката за охлаждането дали се вкючва
Върни се в “Golf, Vento, Jetta & Bora”
Кой е на линия
Потребители, разглеждащи този форум: Google [Bot] и 67 госта