как да разбера дали турбото е читаво?

[mirro_21]

здравеите
нищо не разбирам от дизели,а съм се запътил към голф тди 90кс.
преди да ме упрекнете,че не съм използвал търсачката,искам да се защитя и да кажа,че от 13:00 до сега...очите ми станаха,като на наркоман от четене.
разбрах,че 1 турбо си струва 1600лв и 400,ако е само за ремонт,от там геометрия и тн.
ясно ми е,че подръжката на такъв автомобил е по-скъпа от бензиновия и с цените на частите се запознах даже.
въпроса ми е как да разбета дали това турбо си е отишло вече?
ясно виене,пушене,загуба на мощност,лапа масло,но аз това едва ли ще го забележа за 1-2км докато я пробвам.
искам да кажа,че като не знам как е вървяла преди,от каде да знам дали върви по зле и тн.
та другите части ги преглътнах,но цената,за това турбо е мн фрапираща.
ако може някои да ми каже какво да гледам?какво да правя при покупката?
на колко км горе долу се издухва(знам,че зависи от начина на каране,но ориентировачно поне)
благодаря ви!

[bay mip]

Утрото е по мъдро от вечерта.Почети още!

[dobrin]

Първо, прочете ли темата за избор на дизелов автомобил? Там пише по какво се познава дали има проблем с двигателя.
Второ, зависи от това кой модел на Голф ТДИ търсиш, но четворките със сигурност имат възможност за диагностика на параметрите на работа на турбината.

[mirro_21]

Утрото е по мъдро от вечерта.Почети още!

колега вместо да се праиш на интересен,лесно можеше да ми кажеш с 2-3 изречения.
що се отнася до двигателя,мисля да е 1Z,разбрах,че тои е наи удачен по отношение на на цена на подръжката му.
а тази тема за която ми говориш колега явно съм я пропуснал

[Лъвчо]

viewtopic.php?f=24&t=52018

[mirro_21]

благодаря за темата колега,но това си го изтеглих и даже си го разпечатах,та да ми е под ръка.
просто исках някои да ми даде некав савет,ако може.
явно е наи добре да взема някои с мен,които има тди и "знае".
благодаря ви,моля темата да бъде изтрита!