Въпрос отностно акт за ядене на бургер ?

[hooligans]

Възможно ли е да ми праснат акт ако си хапвам бургер докато шофирам ?

[quattro^^]

да се заядат да ама чак акт

[Милата]

Жоре, преди 6 години като карах курса си спомням, че инструкторът ни беше казал да ядем на волана, едва когато имаме минимум 3 години шофьорски стаж. Това по-скоро беше препоръка, отколкото някакво написано правило и вероятно идеята е да имаш вече придобити навици и да можеш да реагираш, ако стане нещо. Аз лично не съм чувала за подобни официални изисквания.

[Бързият]

В ЗДвП да се среща някъде думата бургер ?

[dobrin]

Не могат.

[Barboukov]

Въпреки това яденето на бургер и говоренето по телефон крие еднакви рискове. Едната ти ръка е заета.
Аз съм правил следното. Държа една кутия от цигари и се почесвам зад ухото. Полицая ме вижда и ме спира. Като оставям кутията и не ми каза нищо. Само провери документите. Така, че...

[R@do]

За ммента не. Подготвят да се забрани пушенето обаче мамка им.

[Bobi_S13]

неможе да ти напишат такъв акт, няма на какво основание...освен ако не напишат че си си ял джисиема докато си шофирал
чудат се вече какво да измислят

ако приемат и да не пушиме в колите, то къде остава?!

[hooligans]

е добре де , нали говоренето е забранено , защото трябва да са свободни ръцете ...
демек за говорене по телефон -10 точки
а за ядене на мусака нищо
тия нещо си противоречат...
много тъпи закони.

[dobrin]

Виж сега. Законите, с които се предвижда налагане на каквито и да е наказания, трябва да се тълкуват буквално. Независимо от факта, че яденето по време на управление на МПС най-вероятно разсейва водача също толкова, колто говоренето по мобилен телефон, не могат да ти напишат акт и да ти наложат наказание за това. Просто защото не фигурира като определено от закона деяние, представляващо административно нарушение.

[rosy]

Виж сега. Законите, с които се предвижда налагане на каквито и да е наказания, трябва да се тълкуват буквално.

Чл. 181. Наказва се с глоба до 50 лв.:

4. водач, който управлява моторно превозно средство за обществен превоз повече от законоустановеното работно време, както и водач, който управлява моторно превозно средство в болестно или друго състояние, което създава опасност за движението;

Добри можеш ли да ми изтълкуваш буквално чл. 181 т. 4 в частта и или друго състояние, което създава опасност за движението?
Ако яденето е друго състояние което създава опсаност за движението какво правим

[dobrin]

4. ... болестно или друго състояние, което създава опасност за движението;
Ключовото в случая е болестно състояние, т.е. състояние на организма, което пречи на реакциите, правилната преценка, възприятието на пътната обстановка и т.н. Под болестно състояние се разбира например гипсирана ръка или крак, проблеми със зрението, с вестибуларния апарат и т.н. Естествено, няма как органите на реда да разберат дали не виждаш или че е налице друг проблем. Въпросната разпоредба се тълкува в смисъл на здравословно състояние, или по-скоро влошено такова, което създава опасност за движението.

[rosy]

Само че аз го разбирам така, болестно, или друго Болестно е ясно, но и всяко друго състояние което застрашава безопасността също. Разбира се може и да греша.

[my heart iS iCe]

Според това, че няма писано в закона, определена глоба за хранене в движения, неможе в АКТ-а да напише че те глобява защото ядеш по време на шофиране Иначе како каза по горе колегата rosen79, че яденето е също толкова опасно както при говоренето по телефон е точно така. Един път когато ядох Баничка, със сирене, и докато шофирах ми падна парче от баничката на стелката до педалите, и докато се наведа да я взема, и докато се изправя гледам пред мен СТЪЛБ, като се има на предвид че карах не повече от 30 км/ч. За предпочитане е да не се правят такива неща, защото се отвлича вниманието и предпоставка за ПТП.

[ChimeyJimmey]

A "друго"-то състояние не може ли да е силен афект от прекрасния (ужасния) вкус на бургера? Самата консумация на който пък може до доведе до силен газов метеоризъм и флатуленция, ерго - газ с паралитично действие, което директно възпрепятства нормалното шофиране и е пряка предпоставка за причиняване на ПТП - опасност за участниците в движението, а?

P.S. Aко се мине на тази вълна тълкуване - то тогава и пътници не бива да има при шофьора, защото... Точно така! Отвличат му вниманието.
И какички с предизвикателно облекло да се забранят по улиците и т.н.