Радиатор парно Голф 4! Фреона точи ли се?

[alex_zazy]

Колеги утре ми предстой да сменявам радиаторчето на парното на един голф 4 1.9 тди 116 коня с климатроник!
Дайте ми съвети как най-бързо и лесно да го сменя и също така на хората които са си го сменяли колко парички им е излязо за труд!

Фреона точи ли се?

[Dorian]

Няма бърза и лесна смяна на това радиаторче,защото се маха цялото тъбло
Иначе труда е около 100-150лв. и 50лв. за радиаторчето
А какво му е на старото радиаторче че ще го сменяш

[alex_zazy]

Имаше запушване и след промивка се проби грандиозно и тече като леика вътре! Целия проблем беше, че колата е карана с вода и да не казвам каква ръжда излизаше от вътре!

[vaikata_milen]

ами колега най добре го източи другият вариянт е като свалиш таблото преди да свалиш кутията на парното виж дали можеш да го смениш без да сваляш климатичният радиатор, което мисля че маи няма да стане,затова за да нямаш грижи го източи

[kn9453]

При мен "клубния майстор" Жорко от Пловдив смени радиаторчето без да източва климатика!!! Което "изуми" доста майстори.Всички твърдяха че трябва да се махне фреона. А за цената, труд+радиаторче 200лв. Това е цена през януари 2009г. И успех с щипките по таблото.

[zfa159]

Ако е както е при Пасат В5 и Поло от същите години няма как без да се свали целия кожух понеже радиаторчето е както на старите VW ама кожуха не се цепи на две.
Какво толкова ви плаши източването на този климатик - едни 30-тина пари за масло с оцветител и 2 О-пръстена за общо 6 лева...дайте да потрошим таблата на колите за общо 40лв...а пък си нямате и на идея какви животни виреят по климатичните радиатори вътре
Утре мога да наснимам разкован В5 и разковано Поло...за да видите,че без да се развият климатичните тръби или поне да се изкълчат много бъркане няма.ДА,може да се изкривят доста и да се бръкне до радиаторчето...ама като си спраскате климатичния радиатор,който струва около 300-400лв ще ви питам тогава какво следва
Преди малко си говорих с един човек от Русе,който каза,че на него му искали 50лв за източване и още 50 за напълване на климатика - това е малоумие.Цялата процедура по иточване и наливане на клиамтика не трябва да е над 40-50лв общо..което при мен даже включва маслото,оцветителя,2-та О-пръстена,където се разглобяват тръбите и до 300 грама липсващ фреон от системата.
Иначе незнам дали ви е известно,но клиамтика така или иначе на най-много 2 години трябва да се "обслужва",което е свързано така или иначе с източванвето му и наливането му отново...при което се почиства системата,сменя се маслото и и се долива толкова фреон,колкото е липсвал...стария който се вади се пречиства и се ползва отново.Така че...ако системата не е пипана последните 100 години (както са повечето в БГ) е по-добре да се изтегли фреона,да се разглоби по колтурния начин,да се ремонтира каквото има да се ремонтира,да се почисти добре клиамтичния раидатор,да си се монтира всичко,да се сменят двата О-пръстена на тръбите,където са разкачени,да се напълни системата,всичко да се тества и готово.Тази цлята процедура за Пасат В3,В4,В5,Голф 3 и 4,Поло и т.н. струва горе-долу еднакво - едни 90-110лв за работа по таблото (зависи кой точно модел кола е понеже е ралзично мъчение) и още 40 за фреона,гумичките,маслото,оцветителя за течовете,източването и наливането.
Та..къде му е смисъла за тези 30 или 40 лева разлика да си разкжете играта на таблото и да се мъчите 3 път повече...пък и щом ти е взел 200лв общо значи си платил около 150 за работа...дефакто същото без да си си обслужил климатика и да сте си олеснили работата в пъти
Проблем е при по-старите климатици,които още са на фреон R12.Там не всеки може да го изтегли и върна обратно...понеже моята машина например не може да работи с него,както са вече масово понеже е забранен за използване от години.И там има варианти с наливане изцяло на нов,смяна на дюзите и т.н. ама са излищни разходи.това се отнася за масово насажданите климатици на Golf 2 и 3,по-старите климатици на Passat B3.Ако климатика е заводски граничната година стар-нов фреон е Юли 92-ра.
Успех!

[junakov]

При мен го източиха , но колегата каза че някой е успял и без да се точи .

[alex_zazy]

Пратих го във Фолксваген-Плевен и така...