Пернишки тунинг Голф 3

аз венто сам вйждал ти вектра виждал ли си :ihihih:

сори за off-a

Rado_Cobain написа:Колега това удължаване на капака трудно ли става и колко е надеждно

Не е трудно за сега нямам проблеми с напукване на кит и т.н.

Мнениеот **Metko** » Пон 21 сеп 2009 16:39

nigga написа:пази само да не те хване ръждата от тях (знаеш за к'во говоря)
иначе определено седи по-добре с тея джантоци

Тва като заяждане ли да го приемам :mrgreen:

аз съм му дал и телоподаващо остана ми от опела :drunk

П.С. кога ,ше направиме некои друг старт с голфа и ситроена намира ми се една баба настя другата седмица ше излезне :d и тя ръждасала горката :mrgreen:

много ми хареса изпълнението ти и евала ти за това!!! :bowdown

Успех!!!

Мнениеот **Skakauec** » Сря 21 окт 2009 0:29

Реших малко да напиша и за промените под капака на автомобила .. 1.8 моно след доста прочетено във форума и убеждаването на много хора, че мотора е мъртво роден и нищо кой знае какво не може да му се направи ... аз все пак реших малко да си по играя с това двигателче. Първоначално сложих Чип от колегата Брезел и спортен филтър (конус). Усещаше се разлика във вървежа не е нещо кой знае какво, но имаше. Така я покарах известно време .. след това реших, че трябва да тръгне повече. Закупих от форума Глава от ПБ, изпускателен колектор пак от ПБ и вал от 2е. И се започна филма. С колегата baivan без който всичко направено по двигатела щеше да бъде само мираж се захванахме да правиме главата .. Сменяне на гумички, нови гарнитури, полиране на клапани .. портване на главата всичко както си го пише по дебелите книги ...

Мнениеот **Skakauec** » Сря 21 окт 2009 0:33

Доста от снимковия материал .. изгубих ..., но след направените интервенции, колата видимо се съживи във високите оборти и стана един автомобил доста приятен за каране. Смених цялата генерация с такава на 55Ф като махнах катализатора и си оставих средното и крайното гърне. Вече минаха няколко хиляди от както карам мотора така и смея да твърдя, че проблеми с него не съм имал никакви. И отново искам да благодаря на Ванката за оказаната помощ :bowdown

Ако не се лъжа точно 2-ма колеги правиха ABS->PB и 2-мата имаха проблеми с температурата на маслото. Вие правихте ли нещо по въпроса примерно маслен радиатор (то май друг вариант няма) или не?

radi_nrj написа:Ако не се лъжа точно 2-ма колеги правиха ABS->PB и 2-мата имаха проблеми с температурата на маслото. Вие правихте ли нещо по въпроса примерно маслен радиатор (то май друг вариант няма) или не?

Не сме правили нищо, температурата на маслото ми е нормална и до сега не ми се е дигала над нормите.