Рязане на полуоски на голф

[ANDREYO]

http://www.vwcaddyforum.com/showthread.php?s=fcbf404038e51368d79ca7c6ff9e9bbb&t=23553

[madcap]

Сглобката на мойта полуоска не съм я снимал, но едната влиза в другата, и на най горна има дупки който достигат до другата полуоска и там е пълно със заварка, вче съм минал 5000 км и нема грижа

[paco]

http://www.vwcaddyforum.com/showthread.php?s=fcbf404038e51368d79ca7c6ff9e9bbb&t=23553

Проекта е по-скоро отколкото добре премислена работа и затова внимавайте какви идей взимате от него. Аз лично в седемдесет и косур страници намерих десет с някакви проблясъци, че му е дошур акъла на колегата

РАСО

[paco]

Пацо определено изясни доста по темата, което обаче навежда на следващия въпрос - как да се измери най-точно каква да бъде новата дължина /един вид колко да се изреже/

Взимаш някаква тестова полуоска и слагаш на нея външно каре. Закачаш шенкели амортисьори (с тези които смяташ да караш а не после да сложиш по-ниски или по-високи) и прочие и я пускаш на колела. Шлиците за вътрешното каре трябва да дойдат на средата му. С ролетка и хенд мейд приспособления си правиш нужните измерваня . Проверяваш после колко би се отдалечил вътрешния край на полуоската от центъра на вътрешното каре при вдигнат на крик автомобил за да се увериш, че няма да достигнеш максималното му изтегляне навън. Ако излиза прекалено много почти сигурно е, че ще ти откопчава външно каре Предварително си измерете колко е хода на вътрешното каре (навътре/навън) за да знаете с какъв толеранс разполагате като мерите.

РАСО

[shh]

Сглобката на мойта полуоска не съм я снимал, но едната влиза в другата, и на най горна има дупки който достигат до другата полуоска и там е пълно със заварка, вче съм минал 5000 км и нема грижа

И аз имам една такава полуоска но дупките са ми през цяло а вътре съм набил парчета от стебло на клапан кето е занитено от двата края с заварка проблеми никакви нямам

[madcap]

Да кажа честно, като ми обясняваха, трябваше да е на едната полуоска, а аз от край до край, стана си канал, м авече беше минало свършено, и така заварих, немам грижа

[Plamen_RI]

имам въпрос по тази тематика - ако реша да си направя главините комбо - 4х100+5х100 за предните ми стана ясно как става, ама ние простосмъртните които нямаме синхро като други можем ли да си разпробием диска направо /говоря за задните спирачни дискове, кодето е диск-главина/...

[alpine]

Не е проблем да си продупчиш диска стабилен е. АКо не си сменяш често джантите 4х100 - 5х100 вземаш си и едни дискове 5х100 и според джантите диска. Занимавка е но не го правиш всеки ден.

[poni]

по спомен задните лагери на синхрото не бяха ли еднакви с предните на ауди 80?ако съм прав то не биха ли могли да се използват главини от ауди?
и някой би ли ми казал дали предните и задните карета са еднакви?

[alpine]

Аз съм с предни леко преработени главини отзад каретата влизат към главината без проблем .