Помощ за ремък на водна помпа VW VENTO 1.8 ABS

[PavlinPufi]

Колеги моля за съвет.Как да сваля ремъка на водната помпа в домашни условия.Колата е vw vento 1.8 ABS.-93 g.Благодаря предварително.

[koby]

Колеги моля за съвет.Как да сваля ремъка на водната помпа в домашни условия.Колата е vw vento 1.8 ABS.-93 g.Благодаря предварително.

отхлабвасе от хидравликата ако има такава

[PavlinPufi]

Къде точно от хидравликата.

[koby]

Къде точно от хидравликата.

Ами от доло на хидравличната помпа има 2-ва болта разхлабваш ги и после отред под шайбата има още дин болт който е на планка и от там вече разхлабваш и натягаш ремъка съответно

[zdravko555]

както писа колегата, първо се сваля ремъка на хидравликата, а след това този на генератора.
за помпата на хидравликата се разхлабват двата болта с който се държи и се бута навътре към двигателя и махаш трапецовидния ремък, после отхлабваш генератора пак са два болта и го натискаш надолу за да извадиш и неговия ремък. ще ти трябва и втори човек някой "як" да натиска генератора ако е с пружинен обтегач.
събираш по обратния начин

[exp626]

Ремъка на водната помпа може да свалиш като разхлабиш болтовете на алтернатора и после го натиснеш силно на долу и така се откачва ремъка.Натискаш яко, че под алтернатора има една яка пружина която е за натягана на същия ремък.

[koby]

Ремъка на водната помпа може да свалиш като разхлабиш болтовете на алтернатора и после го натиснеш силно на долу и така се откачва ремъка.Натискаш яко, че под алтернатора има една яка пружина която е за натягана на същия ремък.

Абе колега ремъка на водната помпа няма нищо общо с алтернатора

[plamkata86]

Може да е само с един ремък ако няма клима.

[koby]

Може да е само с един ремък ако няма клима.

може и ако няма хидравлик да е с един в случая той има

[GTspecial]

Ремъка на водната помпа може да свалиш като разхлабиш болтовете на алтернатора и после го натиснеш силно на долу и така се откачва ремъка.Натискаш яко, че под алтернатора има една яка пружина която е за натягана на същия ремък.

Абе колега ремъка на водната помпа няма нищо общо с алтернатора

http://picbg.net/u/14372/30407/361151.jpg

[koby]

Ремъка на водната помпа може да свалиш като разхлабиш болтовете на алтернатора и после го натиснеш силно на долу и така се откачва ремъка.Натискаш яко, че под алтернатора има една яка пружина която е за натягана на същия ремък.

Абе колега ремъка на водната помпа няма нищо общо с алтернатора

http://picbg.net/u/14372/30407/361151.jpg

да и това е вариянт,но зада стигне до водната помпа пак трябва да свали ремъка на хидравликата

[emo-gar]

Хм,тук колегата пита за нещо,което за повечето от нас е елементарно.Уважете начинаещия и ако има някой точните снимки да покаже.Аз бих подсказал следното:1.Демонтира се предна дясна гума.2.Маха се защитната кора на ремъците.3.Ако има неясноти-пак питаш.
След малко ще издиря едни снимки-дано помогнат.
И да уточни питащия-каква е основната цел(смяна на ремък,или нещо друго?)

Ето как трябва да е "постановката" за сваляне/смяна на помощните ремъци:

[zdravko555]

ето малко снимки

[PavlinPufi]

Значи,проблемат е следният.При обороти на двигателят до 2000 се чува хър-хър-хър....Свалих ремакът на водната помпа включително и динамото.Запалих колата и това хъркане изчезна.Шаибата на динамото при натиск нагоре надолу имаше луфт.Самняваме да не би да са лагери на динамото.

[zdravko555]

дотук добре, да разбираме че нещо вие и търсиш причината?
правилно си се ориентирал на принципа на изключването
виж и водната помпа за луфт или друго при въртене на шайбата и.
потъси в форума има много теми засимптоми как се открива един или друг проблем
други някакви симптоми?