колеги помагаите голфето 2е загасна в двжиение

[5081]

колеги помагаите голфето 2е загасна в двжиение и немога да го запаля по никакж начин ток има гориво сащо имате ли идяе какво може да е.

[emo_golf]

колеги помагаите голфето 2е загасна в двжиение и немога да го запаля по никакж начин ток има гориво сащо имате ли идяе какво може да е.

Колега мисля че може и да е бубината : аз има такъв проблем и се оказа тя

[Dead man]

Бензинова помпа ?
Бубина ?
На газ или на бензин е ?
Дай малко повече информация за колата и проблема...

[5081]

колата е на гас и на бензин ток от бобината до капачката ходи мойе ли да е от ангренажния ремък

[Dead man]

Нормална газова или инжекцион ?

[zdravko555]

може не че не може, но как започна всичко?

[5081]

обикновена газова как започна както си карах някаде с 60 и угасна и след това няма палене и я дарпаь и на стартер и няма в чудо се видях

[Dead man]

Дебитомер ?

[5081]

ако е от дебитомера директно ли 6те загасне сменил сам го преди около месец 70 000 сам минал с тоя ремак и ме самнява да не е тои ако е тои какви поражеения ще има ватре

[Dead man]

Ако е дебитомера-трябва ти нов.Над 130-150 лева е...
Ако е ангренажен ремък-моли се да са малко щетите-криви клапани само....
Иначе....

[5081]

а как да проверя дали е дебитомера или ремака?

[zdravko555]

ремъка е лесен виж по белезите, но едва ли е от него, щом се ръти на стартер и на гас и на бензин неще
проблема ти е някаде по тоците,щом и на гас не пали , най-логочно е бобина, кабели, датчик
затова те питаш как стана проблема

[pedalchobaba]

Не се шашкай, на 2Е буталата не срещат клапаните.
Можеш да провериш дали ремъка ти е цял, като завъртиш на стартер и видиш дали ти се върти палеца на делкото.
Аз гласувам за датчик на Хол.

[radotom]

Мммм да, дааамм... 'леж ти на тая кълка, че не срещат!
Пък после ще те помоля за парченца от бутала за спомен!

За да прескочи зъб ремъка при нормално каране, трябва или да е блокирало нещо(разпределителен или паразитен вал), или ремъка да е бил невероятно хлабав, или да се е скъсал болта на шайбата на коляновия вал.
Дали е хлабав ремъка се вижда без проблем като се отвори капака.
За другите 2 вероятнности трябва да се видят белезите.
При всички случаи- при голяма мизерия по ремъка си щял да чуе обезпокоитлно издрънчаване в двигателя

Залагам на електричарски проблем.
Отвий свещите, завърти на стартер и виж дали идват хубави искри до тях.

[pedalchobaba]

Казах го, защото опитно съм го доказал. Веднъж и на мен така ми угасна в движение и то при доста прилична скорост. После, на място, бая повъртях на стартер, да пробвам дали ще запали.
Оказа се, че се е развивал болта на вала и ми беше изпаднала цялата карантия - зъбно клело, шайба .... абе бях си без ремък. Други щети обаче нямаше.