Проблем с стойката на алтернатора при AEF , AKU

[ico73plami]

Това е стойката която държи алтернатора , водната помпа , климатика и обтегача эа пистовия ремък .Проблема е там че лоста на обтегача минава през стойката и при работата си я разбива,при което ролката на обтегача започва да се криви,пистовия ремък започва да се къса , получава се един много дразнещ шум.
Моля за мнения,съвети и решения на проблема /чувал съм че стойката се носи при фрезист престъргва и се набива нова втулка но каде и кой......????????/
П.П Проблема се появява при 1,9sdi 1,7sdi 1,9 .

[i4kata]

Аз имам пробелем с тракане в мотора на мойто поло...Незнам от каде идват.Като подам газ и оборотите станат над 1300 тракането спира.

[eras3r]

И аз го имах този проблем...но на мен направо ми я смениха ето и една извадка от темата "Колко ви излезе най скъпият ремонт на колата"

3. Конзола на двигателя (там където са ролките и помпите...ала бала) = 293 лева

[zasu]

при мен г-образния болт където служи да оптяга пистовия ремък ми е махнат въобще го няма ---имам сложена паразитна ролка на единия болт на динамото а от долу сложихме самообтягаща ролка (ролката е от тези където ги слагат на ангренажния ремък) И ТАКА ВЕЧЕ 5000 КИЛОМЕТРА