след смяна на съединител няма разлика?-РЕШЕНО

[mirro_21]

здравеите колеги
смених съединителя,защото ми боксуваше(придърпваше,от 3-а скорост на ръчна си тръгваше и не можех и 1 бордиур да изкача)с 1 дума беше си за смяна.
марката е лък за 250 лв,каква може да е причината,че няма разлика?
все 1 не съм го сменял,не може да върти гуми и тн
каде е проблема според вас?старта ми е кат каруца със старо магаре.
тоци моци,всичко е измерено и си е в нормата,филтри,свещи и тн са сменени.
единствено предните колела се запират,защото има ръб на дисковете(в петък ще ги сменям)бе вътря си ги със сила,не се движат свободно.
каде е разковничето според вас?

[lrlmodo]

И притискателя смени, нали?
Иначе най-много да не са сменили нищо или да са сложили съединител, неотговарящ на мотора и скоростите.

[vw20v]

След това ,което прочетох не знам дали изобщо проблема ти е бил в съединителя .А за въртенето на гуми не е признак че феродовия диск не е сменен.Може просто да ти липсват конски сили и умения .Търси причината другаде и този тест който си го направил не е точно така.

[mirro_21]

целия комплект е сменен,жилото е като ново.
каде да търся да му .... маиката
2 дни я гледаха и замерваха в сервиза.
освен,че дисковете са износени и запират предните колела,друго не откриха.
а как е теста колега,че ми е любопитно???

[Dizel_fen]

А педала на съеденителя омекна ли колега.Моя преди смяната беше като камък,а сега е като перце! Може и на някой ментак да си случил

[mirro_21]

ми педала си е същия деба.е уж гледах да не е менте,лък за 250,ма това не е гарант,че не е менте.

[mirro_21]

ми педала си е същия деба.е уж гледах да не е менте,лък за 250,ма това не е гарант,че не е менте.

а и ако е менте,ок...ма си е нова част и поне едно 20к треа да си ги дърпа както треа.

[moimoimoi]

каква ти е каляската ? мотор,модел-2ф,6н?а ? какво е9н?а?
нии тука да не сме врачки.....е па мое си объркал раздела

[mirro_21]

поло 96 АЕЕ.75кс.п.инж.
чудя се кое първо да пипна
1-да махна катализатора(на 170к е)
2-да сменя-бобинка,свещи,кабели,лули,палец,капачка(но на тъмно от никаде не светят изкри)
само тея двата варянта ми останаха,ако и тогава не тръгне,ще станат 1500лв набутани в 1 неоткриваем проблем
забравих да споменна,че по някои път,когато карам по инерция по нанадолнище ми тресе.(ако има някаква връзка де)

[apa6o]

поло 96 АЕЕ.75кс.п.инж.
чудя се кое първо да пипна
1-да махна катализатора(на 170к е)

Еми ако катализатора не и е сменян преди това му е крайно време май...

[PuShE_]

а жилото сменихте ли,мене ми се струва че жилото се е закъсало някаде и не отпуска до край или има нещо в механизма на протискателя и не може да притисне като хората

[mirro_21]

катализатора ше се маха във вторник(но едва ли има връзка с тръгването,по скоро при високите треа да играе роля),а за жилото-огледаха го и казаха,че е като ново.
за притискателния-значи като извадихме стария,феродовия едва на 1/2 беше стъпил на претискателния и даже се беше образувало ръб на средата на притискателния,а феродовия беше доста запазен.сега не би трябвало да е така.

[PuShE_]

???как така на 1/2 стъпил върху притаскателния,притискателния диск беше по-голям от феродовия ли

[mirro_21]

ми наи вероятно,незнам как е станало.то не може да стъпи или да влезе на криво,но е факт.нито беше стигнало до нитовете,нито нищо.разликата м/у стария и новия феродов беше минимална.и маисторите не можаха да си го обяснят,ма кат си движиш ръката по стария притискателен си се усеща ръба.
преди смяната-педала беше твърд и отделяше горе,след смяната-също.вече не знам кво да праа,всичко и смених на тая кола и неще и това си е.старта и е много зле.
нещо почва да пи писва вече,а това не е на добре

[apa6o]

Е притискателя не си ли го сменил А и с какъв маховик си