питане относно VR6

[niki_G2]

Здравейте колеги.Въпроса ми е следният,имам голф 2 1,6 PN в много добро тех.състояние и голф 3 ВР6.Искам да сложа мотора на вр6-цата в 2-ката.Интересува ме дали всичко пасва(двигател,преден и заден мост,общо взето всичко).Благодаря предварително.

Поздрави.

[dobrin]

Пасва, с известно преправяне. Питай Хавата, той точно такава конверсия направи.

[martineli]

ами доколкото знам разликите не са големи а особено щом имаш и двете коли можеш да ползваш доста неща от 3-ката и ще е по лесно
но има известни разлики в предното окачване и нз дали може да се сложи целия преден мост от 3-ката на двойката.
успех с суапа

[niki_G2]

Благодаря колеги. Ще се обърна към колегата (Хавата)

[alpine]

пасва че и заспива даже

[martineli]

бе и аз така го мисля кажи речи плъг анд плей(прей )

[G60]

Много ще има да патиш с тая конверсия,предния мост от 3-та задължително го слагаш на 2-та но си остави твоите носачи(от 2-та имам предвид) после...намираш си полуоски+карета+стабилизираща щанга от КР,Г60,9А и ги слагаш тях, защото в случай че сложиш изброените неща от 3-та ще ти изскочат предните колела с по 30-35мм по навън и едно ,че ще изглежда доста смешно и друго ,че няма да можеш да сложиш по широки джанти или такива с малко ЕТ Ще имаш и доста други проблеми но в сравнение с предницата те са песен

[vr6vr6]

По малко нерви ще ти спести да земеш флекса и да наваксваш разликата в килограмите ,които съдеики по други проекти са 100-150кг .

пп.Според вас кое би дало по добра макс спеед мк3 вр6 ААА или мк2 с присаден такъв мотор

[martineli]

а ти от къде разбра че колегата иска да постига максимални скорости или да прави няква орязана бегачка.

[vr6vr6]

а ти от къде разбра че колегата иска да постига максимални скорости или да прави няква орязана бекачка.

така и така става въпрос за мк2 и мк3 вр6 интересно ми е на какво мнение са хората спрямо макс спеед на мк2 и мк3 с един и същ мотор

[alpine]

vr6 в мк3 е ебати мъртвеца

[SVETLIO-VR]

Има нещо вярно

[vr6vr6]

мъртвец ма давам ниски 15-ки

[FreeSoul]

Не пасва лесно...реже се пасажерския рог,за да се събере шайбата,защото иначе опира. Предницата може и да се направи с всичко от МК3 но трябва да ползваш джанти с голямо ЕТ,защото ще опират. Има заигравка и с таблото, понеже предполага, че няма да слагаш от МК3. Общо взето има доста работа, можеш да се обърнеш към niksi той май вече две такива конверсии е направил


п.с задния мост пасва, няма проблем с него, само трябва да решиш на колко болта ще са джантите

Абе пасва си супер даже

[racing_team_vidin]

Не пасва лесно...реже се пасажерския рог,за да се събере шайбата,защото иначе опира. Предницата може и да се направи с всичко от МК3 но трябва да ползваш джанти с голямо ЕТ,защото ще опират. Има заигравка и с таблото, понеже предполага, че няма да слагаш от МК3. Общо взето има доста работа, можеш да се обърнеш към niksi той май вече две такива конверсии е направил


п.с задния мост пасва, няма проблем с него, само трябва да решиш на колко болта ще са джантите

Абе пасва си супер даже

в това мение има почти всичко синтезирано.
Окастря се рога,сменя се магарето, двигателя влиза и се почва с инсталация, сменя се бушониерата, с носачите идва зайгравка... Най-точно може Никси да ти обясни и да го направи съответно.
Конверсиите май са повече от две, и в момента има още една