техническите прегледи на колите ще бъдат пред камери

[palikari]

Тези камери по скоро щи имат за цел да не може да мине преглед автомобил,който в момента на прегледа не отговаря на изискванията.Всеки е виждал и се е чудил,как може кола дето има дупки колкото юмрук и адекватно на вида си техн.състояние има стикер на предното стъкло.

[santo_trafficante]

не само прегледите ще затегнат
и други работи гласят от другата година който ще засегнат автомобилистите
през 2010 нали пада акциза чух ще регистрацията на такава кола пред КАТ ще е 800лв за другите хубавини ще се разбере през 2010год

В синхрон с Евроизискванията при вноса на автомобил ще се гледат съответно за бензинов автомобил на кой евростандарт отговаря,а за дизели ще се имат впредвид и заводските данни за твърди частици.Според данните най-скъп ще е вноса на автомобили с до Евро2 и в частни случаи и Евро3.Тоест тия акцизни в момента коли,особено ако са след 2001-2002г. производство, ще са по-евтини за внос от един Голф ТДИ ПД например.Още повече че щом ще се затягат правилата за минаване на преглед,автомобил внесен от Европата с валиден и издаден там ТЮВ няма да се преглежда до годината на изтичане на същия.
Та да се притесняват собствениците на 10 и повече годишни автомобили,за тях става стегнато.
За да съм ясен--при проверени данни се оказва че от догодина е твърде възможно Ауди S4 с 344 к.с.,което покрива зелен стикер,тоест Евро4, да плаща далеч по малка такса за внос и регистрация от Голф4 ТДИ 150 к.с.

Сърбите и Румънците да не са по будали от нас там не може да се регистрира кола нов внос без Евро3.
и тук ще стане така
отделно застрахователите подготвят едината система която ще тръгне другата година тогава ще е още по интересно

[jordanpar]

Не виждам нищо интересно да става.
Налагането на системата бонус-малус се бавеше умишлено от всички застрахователи,защото не им отърваше.
Да не говорим,че броя на застраховките автокаско може и да намалее,след влизането на това правило КАТ да не бъде викан на място на произшествие където няма ранени или жертви.чисто и просто при едно леко ПТП,двамата водачи могат да се разберат да си пишат още щети,които даже не са настъпили в дадения момент.Така щетите,които даже не съществуват ще бъдат платени от Гражданските и на двамата.За какво е каското тогава?????Особено след като лавинообразно нараства броя на хората излъгани в очакванията си от своята застраховка автокаско.
Да не говорим че ако системата бонус малус заработи и се категоризират както в някой европейски страни водачите в 15,че дори 17 рискови категории според пол,стаж зад волана,брой ПТП,видове и тежест на нарушенията,наказателни точки,годишен пробег и т.н. тогава чичкото с Кайена може да плаща далеч по-малка гражданса от келеша в Голф3 ГТИ.
Та мрънкания и разни сърцераздирателни фрази по форумите няма да оправят положението.
Когато всеки започне да си обслужва колата както трябва,като спре да се кара с едни гуми по 5 години,като се спре свалянето на катализатори и крайни гърнета с цел достигане на заветната мощност от 1 000 к.с.,като започнат да се наливат пари за читави спирачки а не за гърмящата баскаса ,тогава може и да се оправят нещата.
Та колеги и недотам колеги,който си има стандарт на живот не го събарят каквито и да били промени,да му мисли дребния човечец,който само се чуди от къде да си намери крадена нафта и как да си намали данъка от 25 на 15 лева,нехаейки за техническото състояние на колата си.Какво повече да коментираме в един форум,където през 2009 година маса народ се изказа че видите ли коланите за безопасност в колите били недомислие и са излишни едва ли не.

[enigma79]

Не виждам нищо интересно да става.
Налагането на системата бонус-малус се бавеше умишлено от всички застрахователи,защото не им отърваше.
Да не говорим,че броя на застраховките автокаско може и да намалее,след влизането на това правило КАТ да не бъде викан на място на произшествие където няма ранени или жертви.чисто и просто при едно леко ПТП,двамата водачи могат да се разберат да си пишат още щети,които даже не са настъпили в дадения момент.Така щетите,които даже не съществуват ще бъдат платени от Гражданските и на двамата.За какво е каското тогава?????Особено след като лавинообразно нараства броя на хората излъгани в очакванията си от своята застраховка автокаско.
Да не говорим че ако системата бонус малус заработи и се категоризират както в някой европейски страни водачите в 15,че дори 17 рискови категории според пол,стаж зад волана,брой ПТП,видове и тежест на нарушенията,наказателни точки,годишен пробег и т.н. тогава чичкото с Кайена може да плаща далеч по-малка гражданса от келеша в Голф3 ГТИ.
Та мрънкания и разни сърцераздирателни фрази по форумите няма да оправят положението.
Когато всеки започне да си обслужва колата както трябва,като спре да се кара с едни гуми по 5 години,като се спре свалянето на катализатори и крайни гърнета с цел достигане на заветната мощност от 1 000 к.с.,като започнат да се наливат пари за читави спирачки а не за гърмящата баскаса ,тогава може и да се оправят нещата.

Колега пак ли Ами кога ще оправят заплатите Пак започваш дасе превземаш Разабрах че имаш хубава заплата,айде няма нужда от показност, viewtopic.php?f=59&t=145771&start=120 в тази тема започна и тука продължаваш Искам дати кажа,че някои взимаме и по 300 и по 400лв заплата,кажи ти ако взимаш толкова,кое по напред ще оправиш по колата си и съответно кое ще предпочитеш,по евтино или доста скъпо аз за колата отделям когато мога,с тази заплата много рядко

[jordanpar]

Абе стига с тея заплати беееееее.
Къде съм посочил колко взимам????Къде съм писал че в момента имам кола и каква е тя????
Абе пречупете си малко мисленето и разберете че колата не е важен орган за живеене.С 300 лева заплата аз не бих могъл да си купувам правилното ядене за семейството за месеца,вие ми ревете че и чак коли карате с тея пари,е как става това????????Под дребен човечец разбирам не човек с ниски доходи,а човек с дребнаво мислене,който само мисли от къде да спести 5 лева за сметка на сигурността си или правилата и го счита за далаверата на живота си.
И стига спам от разни индивиди и в тая тема,темата е много добра и освен това все си мисля че Санто може да е полезен и в близкото бъдеще с малко инфо по въпросите,та да не се заклЮчва излишно.

[enigma79]

jordanpar
Та мрънкания и разни сърцераздирателни фрази по форумите няма да оправят положението.
Когато всеки започне да си обслужва колата както трябва,като спре да се кара с едни гуми по 5 години,като се спре свалянето на катализатори и крайни гърнета с цел достигане на заветната мощност от 1 000 к.с.,като започнат да се наливат пари за читави спирачки а не за гърмящата баскаса ,тогава може и да се оправят нещата.
Та колеги и недотам колеги,който си има стандарт на живот не го събарят каквито и да били промени,да му мисли дребния човечец,който само се чуди от къде да си намери крадена нафта и как да си намали данъка от 25 на 15 лева,нехаейки за техническото състояние на колата си.Какво повече да коментираме в един форум,където през 2009 година маса народ се изказа че видите ли коланите за безопасност в колите били недомислие и са излишни едва ли не.

А това как даго разбирам А колата неми е за газария,а както написах в една друга тема,в която пак изливаше подобни излияния,та както казах колата мие за РАБОТА а по въпроса за нафтата и данъка,що не си.....а по въпроса за форума,че койте кара да влизаш тука и да пишеш,като не искаш недей влиза

[jordanpar]

а по въпроса за нафтата и данъка,що не си.....а по въпроса за форума,че койте кара да влизаш тука и да пишеш,като не искаш недей влиза

Като един уважаващ себе си и модераторите посетител на форума на лЮбимата марка,ще помоля да се вземат адекватни мерки за това ти писание.Първо не е по темата и второ ми се струва че се опитваш да ми говориш нецензурно.Това е против правилата и морала.
Не е лошо темата да се изчисти от излишния спам и да се остави,защото ще е полезна имайки впредвид че сме края на годината и все повече инфо ще бъде изнесено по въпросите.

[golfer]

отделно застрахователите подготвят едината система която ще тръгне другата година тогава ще е още по интересно

да бе
всяка година е така се напъват
и накрая продават ГО в супермаркетите с бонус ваучър за тоалетна хартия примерно.

[One]

Докато в тази "държава" всеки не започне да си гледа работата, за която получва заплата - никога, ама никога няма и да се доближим до т.нар бели държави.

До като всеки гледа как да прецака другите и да не се мине - никога, ама никога няма и да се доближим до т.нар бели държави.

Докато т.нар. държава не започне да налага държавността и законите на територята на България - никога, ама никога няма и да се доближим до т.нар бели държави.

И понеже семката ни е от най-долно качесто и нищо от това няма да се случи - никога, ама никога няма и да се доближим до т.нар бели държави.
Ще си останем мизерна дупка (тип турска тоалетна) на края на Европа с духовно мизерни и комплексирани до болка хорица живеещи в измислената държава на самопреебаните наречена булгаристан !

[santo_trafficante]

отделно застрахователите подготвят едината система която ще тръгне другата година тогава ще е още по интересно

да бе
всяка година е така се напъват
и накрая продават ГО в супермаркетите с бонус ваучър за тоалетна хартия примерно.

да но се работи колкото и да ти е чудно
тази година кой какво правил правил
от как ББ каза че затваря надзора и свалиха Ралица взеха да натискат за едината система и ще стане защото няма мърдане
проект да тръгне от април другата година но ще поживеем и ще видим
отделно ГО ще се сключва само в офиси на комп нЕма да има фърчащи белЯжки и компа ще казва тоя толкова ПТП значи ++%% и като удари тотала на сметката

[VWGT]

... и компа ще казва тоя толкова ПТП значи ++%% и като удари тотала на сметката

това значи ли, че се планира да се мине на персонална ГО (на човек, а не на кола, както е сега?)

[santo_trafficante]

... и компа ще казва тоя толкова ПТП значи ++%% и като удари тотала на сметката

това значи ли, че се планира да се мине на персонална ГО (на човек, а не на кола, както е сега?)

уж ще излизат нарушенията на човека... и ще се калкулира ГО
значение ще имат години,шоф.стаж и т.н.
но докато не стане факт...

[Night_elf]

Твърдо подкрепям това решение ... Пред камери -ок ... Така ще се изчистят автомобилите (ако мога така да ги нарека) който не стават дори за бутане ...
Лично аз предпочитам като си мина колата на преглед да знам ,че всичко си е ок ..
Много добре го каза колегата по-нагоре ... ако си минал технически януари и ако има Птп септември заради неизправност на колата ...едва ли е виновен човечеца дето ти я е прегледал ...
Глупаво е ,да си минаваме на технически само по документи ...
Другите закони които споменава Санто голямо шоу ще бъде ,ако въведат всички тези неща ... То не да ти взимат колата , накрая и от апартаментите ще ни гонят

[npu3pak]

Не мислете, че по документи минават само автомобили с лош външен вид! Повечето лъскави автомобили, които срещате по улицата, минават по документи...
Всичко зависи от водача на МПС.

[leavon]

А не е ли по-добре и по-логично сервизите да носят отговорност за състоянието на колите? Записваш се като клиент на сервиз, на който вярваш, издават ти книжка, пишат ти всичко, което правят по колата, носят отговорност за това. Правиш катастрофа (да не дава Господ!) - изпуснали спирачките. В кой сервиз ти обслужват колата? Еди кой си. Я да видим този сервиз защо не ти поддържат спирачната уредба в ред! Глоба! Още няколко случая - няма лиценз! Губят другите си клиенти! Фаровете свалят самолети - сервиза не ги е погледнал! Караш зимата с летни гуми? Не си отишъл да ги смениш - глоба! Но и сервиза не те е извикал за това - за тях по-малка глоба! Сервизните книжки, според мен, биха вършили по-добра работа от ГТП, стига да са водени и попълвани редовно и коректно съобразно много ясни и конкретни изисквания.