6NAEX22

[aicem]

Здравеите станах собственик преди няколко дни на vw polo ot 1996 г. автомобила е внос от франция и съответно не се знае какъв е обема на двигателя.
Може ли някои да ми каже дали си заслужава инжестицията това ми е първото VW.
Типа по талон итабелата на предната греда е 6NAEX22
Заслужава ли си да го газифицирам?????

[HAMELION]

покарй малко и сам ще разбереш

[Каспър]

Кода на мотора е АEX. Тоест 1.4, 60к.с., пълна инжекция. Двигателя е добър за градско, но слаб извън града. Всмукателните колектори са пластмасови и при газификацията се препоръчва само газов инжекцион (ГИ). Цена на ГИ от 1000 до 1500лв. Дали има смисъл да се газифицира ти ще прецениш според годишния ти пробег. Ако искаш да научиш повече за колата си и дали това е сполучлив избор, напиши АЕX в търсачката и чети.

[Anbuch]

1390 кубика е полото (60 коня).
Не може никой да знае дали си заслужава инвестицията тъй като незнаем колко кеш ти е излезнало полото
А за газифцирането ,аз лично бих те посъветвал да не му слагаш обикновенна газова ,а газов инжекцион. Ти си знаеш колко го караш и дали ще можеш да си избиеш газифицирането. Но според мен ми мини едно 10 000 км да му се видят дефектите ако има такива и тогава мисли за газ

п.п. Колегата Каспър ме изпревари

[zfa159]

Този дигател е ужасно скъп за ремонт в частта си глава,бутала,колянов вал и т.н. така че само много качествено масло и редовна смяна!
Преди време един колега прецака такъв двигател - оказа се,че буталата са им доста дефицитни и може да се намерят само оригилнални на доставка...по около 400лв бройката.Да не говорим,че едвам открихме двигател за въпросното и то за 1000лв оборудван.
Така че да си знаеш - максимално хубаво масло и редовна смяна - никакви компромиси!