За миг бях решил да сменя отбора

[hooligan_sk]

Кво пък толкова ги хвалите тея шестаци има далеч по-нормални мотори със същата динамика... и не оправдавайте митсубиши, поцинковането на ламарините им е на по-ниско ниво от това на повечето немски марки при равни други условия! А като ти се развали нещо приятелю си купуваш нещо мазно с мирис на теменужки и отиваш арабите от Симеон да ти се изредят юнашката... яли сме го с Прелюд, галанта е същата работа, не се занимавай!!!

[golf rlZZZ]

Ако не ви затруднявам давайте координати.

0887539999, Слави.Малка поправка-пича е от Ямбол и също ги внася от Испания.
Ето една негова обява в Митсу форума-http://www.mitsubishibg.com/forum/index.php?showtopic=13058
PS Послушай колегато по-горе-тия Галанти нит вървят,разждясват и нИ моАт стъпят на малкото пръсче на голфчето и Пасатора.

[-BUZZ-]

Ако си намериш свясно такова Митсу-зимай го.Тва са супер самолети.Имах такова преди време-2.0 16V 1998г. и бях много доволен,само дето частите са им безбожно скъпи,а и трудно се намират,ама пълно щастие няма.

Частите не са много скъпи, вече се намират навсякъде, а и колата не е чуплива стига да се поддържа нормално. Явно си я имал отдавна, когато не бяха толкова разпространени като сега. В момента се намират и много части втора употреба.
Ръждата е проблем! Първият ми Галант беше от Австрия и беше "разцъфтял" доволно .Основно гният задните вежди и около роговете отпред.
Сега карам 2.5 V6, върви прилично, но не е кой знае какво(лично мнение), харчи колкото Голф 3 ГТИ 2Е, който карах преди години..

[stanev11]

това е истинска машина,преди и аз се бях засилил за такава,но не ми стигна бюджета.А относно ръждата,мисля че е нормално за японките карани в по студен климат,имам поглед поне върху 5-6 автомобила и всичките имаха язви по задни вежди.