http://genercom.bg/ - някой да е чувал за тва?

аз не

Мнениеот **Vizor** » Сря 04 ное 2009 18:27

да.. като се видим ще ти обясним какво представлява

Oбясни и тука де

Мнениеот **Ivailo** » Сря 04 ное 2009 20:23

The Red Guy написа:Oбясни и тука де

Мнениеот **GARTNER** » Сря 04 ное 2009 23:05

The Red Guy написа:Oбясни и тука де

Ето тук може да погледнеш Цък

Мнениеот **radotom** » Сря 04 ное 2009 23:37

Доколкото аз успях да разбера от описанието- това е най-обикновен POWERBOX, само, че направен не с резисторче за 6ст, а с полеви транзистор за 70ст. и му е 'чукнат' един елементарен приемник, та да си го пускаш/спираш от колата

Значи- цена около 6 лева електроника и 5 за кутийката

Кабелите са скъпи! :012:

Дойде най-сетне момента, в който човек може да си взриви колата и дистанционно! :mrgreen:

Мнениеот **Vizor** » Сря 04 ное 2009 23:41

Радо благодаря, че си го обяснил по-добре от мен.. нямаше да се справя така описателно и технически грамотно mhihi

Първо замислете се едно.. защо хората купуват електроники за 20 бона за да могат да правят колите.. а не ползват резисторчета от 10ст ?

Явно има нещо.

Eдин "колега" се опита да направи реклама, на Фирмата, В Тунинг раздела, и искаше да си монтира на "Печката" МК3 тди 1Z, пък май не беше отворил каталога да провери, че изобщо не се предлага за този мотор

А ето го: viewtopic.php?f=52&t=167435&p=1959061#p1959061

Ако не греша устройството бях гледал страница в която са показани снимки от разглобен powerbox.
Един кабел, една букса, една кутийка, малко пяна и едно съпротивление за 5 стотинки. Действало като ти лъже колата, че е студена та да метка повечко горивце...
Не знам каква е файдата от тая фъшкия, но след като видях на снимките какво представлява... думичката powerbox вече не съществува в моя речник

Мнениеот **radotom** » Сря 04 ное 2009 23:52

groznika написа:... думичката powerbox вече не съществува в моя речник

Brezel написа:3. Resistortuning – най-често е вреден за двигателя. Нарича се още POWERBOX. При този тип тунинг се поставя аналогов преубразувател или определена комбинация от съпротивления. Възможни са две схеми на свързване:
3.1. Това устройство се поставя между двигателя и определени сензори, при което ECU-то получава ФАЛШИВИ данни и командва двигателя по друг начин.
3.2. Устройството се поставя между компютъра и двигателя при което подадените от компютъра сигнали и команди биват преобразувани и двигателя получава ФАЛШИВИ команди, което от своя страна води до определено, но не винаги контролируемо повишаване на мощтността.
автор: Brezel

http://genercom.bg/ - някой да е чувал за тва?

http://genercom.bg/ - някой да е чувал за тва?

Re: http://genercom.bg/ - някой да е чувал за тва?

Re: http://genercom.bg/ - някой да е чувал за тва?

Re: http://genercom.bg/ - някой да е чувал за тва?

Re: http://genercom.bg/ - някой да е чувал за тва?

Re: http://genercom.bg/ - някой да е чувал за тва?

Re: http://genercom.bg/ - някой да е чувал за тва?

Re: http://genercom.bg/ - някой да е чувал за тва?

Re: http://genercom.bg/ - някой да е чувал за тва?

Re: http://genercom.bg/ - някой да е чувал за тва?

Re: http://genercom.bg/ - някой да е чувал за тва?

Кой е на линия