

musura написа:би трябвало, поне доколкото съм запознат, превключването да става някъде около точката малко след максимална мощност на двигателя. Ако скоростната кутия е добре сметната, трабва долу-горе да се получи така, че като превключиш на по-висока предавка, оборотите да спаднат до ниво, при което въртящият момент на двигателя е най-голям. При мен общо взето би трябвало да превключвам малко преди червения сектор, защото на КР-а максималната мощност е при 6300 оборота, а максималният въртящ момент е на 4800.
Върни се в “Общи автомобилни дискусии”
Потребители, разглеждащи този форум: tdi fen и 32 госта