На какви обороти карате дизелите си???

[mtm_golf]

Здравейте! Искам само да разбера кой на какви обороти кара дизеловата си кола. Аз лично над 2200 включвам на по-висока скорост. И по-точно при колко става превключването, защото на магистралата е ясно, че при 150-160км/ч е към 3000 оборота Моята е 1,9 TDI

[djdaka]

На заем от ауди форума :http://audibg.com/forum/index.php?showtopic=62414
Поздрави.

[buller]

...Аз лично над 2200 включвам на по-висока скорост...

Ето една от основните причини за "задъхани" и "задръстени" автомобили. От време на време е хубаво да се посръчкват, за да се "изкашлят" от хубавото ни гориво
Иначе аз я карам до 2000 об./мин. при студен автомобил и като стигне оптимална работна температура я карам както дойде в случая...

[sploty]

2000 оборота,
но като ме прехванат понякога
3800 оборота
Г3 1,9тди 90коня

[vw_manqk]

2300 оборота превключвам след 1-ва,и задължително 2 пъти в седмицата на околовръстното вечер я продухвам-на 5-та до 3.5к спада до 3 и пак до 3.5

[dragozow]

Около 2000 превключвам на по-голяма, като връщам предавка не чакам да почне да тресе преди това. И аз прочиствам периодично до към 3500 оборота, само че не на 5-та че няма къде да ги вдигна тия километри. Има значение и от това дали е баир, вятъра и колко човека возя. С 4 души колата иска малко повече газ отколкото с един или двама. Golf Variant, AJM.

[the_tupan]

Преди да загрее превключвам на 1800.При достигане на работна температура сменям между 2000 и 2400 и профилактично поне два пъти в седмицата я вкарвам в лютиката до 4000 за да радвижа геометрията и да я продухам малко.

[Fen]

Основно от 1500 - 2500 оборота. От време на време я продухвам, че иначе много се задръства.

[krasio00o]

Около 2000-2500 об/мин. като от време на време заравям десния педал в стелката да се отпуши кюнеца

[the_tupan]

Около 2000-2500 об/мин. като от време на време заравям десния педал в стелката да се отпуши кюнеца

Май всички го правим от време на време и то САМО за да си продухаме печките!

[plmitev]

докато загрее на 2000 превключвам, но после си карам... нямам нужда да продухвам кюнците.

[Andonov]

Около 2000-2500 об/мин. като от време на време заравям десния педал в стелката да се отпуши кюнеца

Май всички го правим от време на време и то САМО за да си продухаме печките!

Не всички.

После за това има хиляди теми ... Колата ми след 120км/ч спира да набира.

[SACHO7803]

Около 2000-2500 об/мин. като от време на време заравям десния педал в стелката да се отпуши кюнеца

Май всички го правим от време на време и то САМО за да си продухаме печките!

Не всички.

После за това има хиляди теми ... Колата ми след 120км/ч спира да набира.

ейвала един нормален дизелджия да е на мнение че не САМО отдъжд на вятър тряяя да се продухва колата а.......просто тряяя имаш спортен стил на каране а не.....""тръгнал дядо на лозе""" и продължавайте да си мислите че тди-то гори помалко на 2000об всичко е въпрос на усет.оборотите нямат общо

[Andonov]

Около 2000-2500 об/мин. като от време на време заравям десния педал в стелката да се отпуши кюнеца

Май всички го правим от време на време и то САМО за да си продухаме печките!

Не всички.

После за това има хиляди теми ... Колата ми след 120км/ч спира да набира.

ейвала един нормален дизелджия да е на мнение че не САМО отдъжд на вятър тряяя да се продухва колата а.......просто тряяя имаш спортен стил на каране а не.....""тръгнал дядо на лозе""" и продължавайте да си мислите че тди-то гори помалко на 2000об всичко е въпрос на усет.оборотите нямат общо

[morfei1]

просто тряяя имаш спортен стил на каране а не.....""тръгнал дядо на лозе""" и продължавайте да си мислите че тди-то гори помалко на 2000об всичко е въпрос на усет.оборотите нямат общо

Е, какво значи спортен стил на каране? Иначе си прав. TDI-то не е най-икономично на 2000 оборота, на 1800 оборота е по-икономично и също толкова динамично . Оборотите имат много общо с разхода. Прав си, че се иска усет, така човек може да кара (да поддържа много добра средна скорост) и в същото време колата да му харчи прилично, като не претоварва спирачки, не си троши колата по дупки и не създава рискови ситуации.