Помощ за избор на кола

[Nikkolay]

иска ми се да е дизелче
Вече са 6000

то хубаво, че вече са 6000 лева, ама трябва да имаш после минимум още едни 1000 лева за регистрации, ГО, КАСКО и смяна в най-добрия случай само на ремъците,ролките и маслото веднага след покупката.
Както каза колегата по-горе октавиите също са добър избор

[shemkov]

вземай шкода октавия няма да сбъркаш малко по евтина е от голф4,аз 4та година карам октавия и съм страшно доволен
http://www.mobilen.bg/11255108225387482
http://www.mobilen.bg/11254138097587819

За тях съм чувал, че са много здрави

[shemkov]

Говорих снощи с баща ми той ми расправяше, че смяната на маслото на голф 4 няма да е приблизително под 150 лв
Вие какво ще кажете накрая май ще си остана с 2ката

[shemkov]

Колеги имам и друг въпрос!
Г-д бензиновите как харчат г/д да ми дадете някакво инфо за тях и кои двигателчета са по-добри!
Гледам в мобилето има по 5500 но искам да ми дадете някакво инфо ако може

[maxpayne]

Колеги имам и друг въпрос!
Г-д бензиновите как харчат г/д да ми дадете някакво инфо за тях и кои двигателчета са по-добри!
Гледам в мобилето има по 5500 но искам да ми дадете някакво инфо ако може

Зависи как и къде ги караш
Г4 1.6 16V извънградско 5.8-6 (до 120км/ч), градско ама събота и неделя и не баш по задръстванията 8-8.5, градско през най-големите задръствания 10.5

Маслото - мотул пълна синтетика туба 5л ~125лв, 1 литър остава резерва. Филтъра и той към 10-15лв ли да беше. От друга страна можеш и някакво по-евтино за сложиш, всеки си решава.

За 5к според мен няма да намериш свястна Г4 бензин от джмабзаин, само ако ти си я издириш от чужбина или от приятел.

[shemkov]

Колеги имам и друг въпрос!
Г-д бензиновите как харчат г/д да ми дадете някакво инфо за тях и кои двигателчета са по-добри!
Гледам в мобилето има по 5500 но искам да ми дадете някакво инфо ако може

Зависи как и къде ги караш
Г4 1.6 16V извънградско 5.8-6 (до 120км/ч), градско ама събота и неделя и не баш по задръстванията 8-8.5, градско през най-големите задръствания 10.5

Маслото - мотул пълна синтетика туба 5л ~125лв, 1 литър остава резерва. Филтъра и той към 10-15лв ли да беше. От друга страна можеш и някакво по-евтино за сложиш, всеки си решава.

За 5к според мен няма да намериш свястна Г4 бензин от джмабзаин, само ако ти си я издириш от чужбина или от приятел.

Благодаря за изчерпателният отговор!
Виждам, че за икономия си трябва дизелче - поправете ме ако греша

[tdi fen]

Благодаря за изчерпателният отговор!
Виждам, че за икономия си трябва дизелче - поправете ме ако греша

колко км караш на месец ?

[shemkov]

Ами не съм засичал тъй като цифричките на километража ми са развалени - но постоянно се движа с колата !
Често си ходя до съседният ни град който е на около 60км от тук но с точност не мога да кажа !
АЗ по принцип от разхода ми на голфчето 2ка съм доволен аз съм от Сандански с 30 лв си ходя до София и се връщам.

[Nikkolay]

Смяната на маслото ти излиза не повече от 80 лева
Слага се 10W40 масло, полусинтетика. Повечето марки масла - Тотал, Мотул, Елф, Лики Моли са горе долу 50-70 лева за туба 4л.. Имаш още 10-15 лева за маслен филтър.
За разхода мога да ти кажа за Голф 4 1,4 16V - извънградско около 5-6л. ,градско(много зависи къде и как я караш) 7,5л.-10л.

[hooligan_sk]

Лично аз слагам масло каквото и ти е хубаво да слагаш на бензинов мотор - мотул 10в40 5 литра е 95лв +15лв филтър+ 10лв смяна = 120лв. Това е с 1 литър оставащ, ако установиш че харчи малко масло или не харчи дай боже, може да взимаш 4 литра за 80лв.

[tdi fen]

моето мнение е че дизелът е за извънградско за,къси градски разтояния особенно през зимата не много комфортен в по малки градове където разтоянията са малки,а на дизела му трябват мин 5-10км дори 15-20км(при-10-15градуса)и то спокойно каране за да загре,така излиза че отиваш качваш се студ,докато е студен си лапа повечко ннафта караш 10-15км тамън загрява и пускаш парното,но вече си стигнал,ако работиш с колата и не я гасиш и не я оставяш да изстива е идален но иначе по-добрия и комфортен вариант е 1,6 бензин

[hooligan_sk]

моето мнение е че дизелът е за извънградско за,къси градски разтояния особенно през зимата не много комфортен в по малки градове където разтоянията са малки,а на дизела му трябват мин 5-10км дори 15-20км(при-10-15градуса)и то спокойно каране за да загре,така излиза че отиваш качваш се студ,докато е студен си лапа повечко ннафта караш 10-15км тамън загрява и пускаш парното,но вече си стигнал,ако работиш с колата и не я гасиш и не я оставяш да изстива е идален но иначе по-добрия и комфортен вариант е 1,6 бензин

По-комфортен е обаче точно за такова ползване е луда работа... в условия когато дизела неможе да загрее 1,6 дава към 14/100 разход, аз съм в такива условия