РАЗМЯНА НА КИЛОМЕТРАЖИ НА ПАСАТ Б5

[COOLENSKI]

Здравейте колеги, някои от нас вече стават банални с темата , но все пак да попитам километража до '97 и километража след '97 идентични ли са в смисъл заменяеми ли са, защото знам че след 97 има някои допълнителни екстри, който не ми трябват, но все пак дали ще работят всички уреди - оборотомер, тем., бенц, километраж и светлините. Има и един колега който си продава километража от англичанка в мили, не е болка защото се сменят циферблатите, дали ще стане на пасат 97. а и от значение ли е мотора за оборотите?
прилагам снимки за яснота
БЛАГОДАРЯ ЗА СЪВЕТИТЕ.

[gr_kanev]

На първите две снимки се виждат табла от дизелови автомобили, на третата - от бензинов. Те явно не са взаимозаменяеми.
Не разбрах защо толкова държиш да ги сменяш.

[COOLENSKI]

Заради бледото зелено.
бензин с бензин разбирасе, дизелов няма да стане дал съм пример с дизайна само, но бензиновия ще стане ли?

[ChimeyJimmey]

И аз не разбрах.
Пък и трябва да ти е ясно, че най-вероятно имобилайзерът си е във всяко табло. Ще има заиграване и с това.

[joromnt]

Нали знаеш че тия табла дето ги гледкаш, не светят зелено

[COOLENSKI]

Първите две не светят зелено, но моето свети бледо зелено, като на предишните пасати и голфове...
Това с имобилаизера значи ли че няма да пали с чуждо табло?

[ChimeyJimmey]

Много ясно, че от воле - не.

[dimitar iv]

Имам едно питане тука. То приборите ти светят зелено това е ясно. А останалата част от таблото как свети ? Щото ако и те светят зелено едва ли ще постигнеш желаният ефект. Ако ти е син неон таблото всичко останало - копчета, врътки светят в червено (като стрелките на таблото). Дисплея на климатроника и той е неоново син.
Ако при теб светят в зелено - ще стане доста шаренко ми се струва

[COOLENSKI]

ZILEVO - ZILEVO, Всичко е в зелено, даже и колата е зелена, само парите не са ми в зелено

[Pav3l]

Пасатите от първите две години нямат нищо общо като електроника с тези от следващите години. През 97-ма (някъде през втората половина) сменят осветлението на уредите и бутоните с червено (като на Ауди А4), Инструмент-панела (километража) става синьо и червено. Разликата обаче далеч не е в цвета. Точно тогава модела е натъпкан с електронни модули - за стъклата и централното (по един във всяка врата), комфорт модул, който управлява гореспоменатите, и още няколко други. Тогава се въвежда в модела и CAN-шината, чрез която си комуникират всичките устройства (цялата електроника) в колата. Само да уточня едно нещо - имобилайзера не е в таблото, а в ECU-то на двигателя! Дистанционното в ключа пък работи чрез комфорт-модула. Само километрите се записват в таблото. Подлежат на промяна, но само със специален кабел и софтуер за него (през комп). Може и през ВАГ-КОМа, но се изискват специални номера и кодове за достъп до тази функция.

П.П: За Пасата без многото електроника се срещат бутони и уреди (май и километраж има такъв) в червен цвят, защото на А4 на 99% са същите.

[vaskoto1]

прочети правилата за постване.