VW увеличи китайските части x10

[Vlad777]

Източник: "АВТО Пазар", бр 14, 8 Април 2006

Фолксваген увеличи десетократно китайските части

Германският автомобилен производител VW увеличава десет пъти поръчките на части от Китай, съобщава Financial Times. Това в цифри означава скок на оборота от продажби на азиатски автокомпоненти от $100 милиона на $1 млрд.

Според ръководството на германската компания ползването на китайски продукти е необходимо, за да намали стойността на автомобилите с марка VW. Надига се недоволството от немските профсъюзи, които се обявяват против съкращаването на работни места в Германия.

Увеличаването на износа на автокомпоненти е един от приоритетите на китайското правителство.

[prj57]

Нямам нищо против, само че всяка една част да издържи същите тестове за качество както в германия и да отговаря на абсолютни същите изисквания все едно е правена в Германия.... иначе ще стане боза и до тук със славната издръжливост на немския автомобил....

[nii]

не се притеснявай, ще издържи.
имам известни преки наблюдения над части за фауве (и не само) правени в БГ - качеството си е на ниво, контрола е жесток.

[ACCELERATOR]

Китай отдавна не е това, което беше... Имайте предвид, че 90% от техниката, която купуваме е правена там.
А VW освен всичко, си правят страхотна реклама в необятния китайски пазар.

[веско]

Общо взето и аз си мисля така - всичко е въпрос на жесток контрол върху чайниците. Тогава няма да има проблеми.

[веселин]

В Китай ментета няма-всичко си е оригинално китайско!

[L&R]

Такава е преспективата в глобален мащаб, не съм фен на жълтите части, но нямаме избор. Контрол ще има , но доста фирми които изнесоха там производството се видя какво стана с качеството. Ето сещам се за един бърз пример панасоник климатик китайския е мани бегай , малайзийския е ок.

[black`]

В Китай ментета няма-всичко си е оригинално китайско!

Вече си мечтая за нещо "Сделано в Росии" Т 74 примерно. То контол има ама колко често се прави един бог знае. Не е толко лесно да контролираш 1 милиард мравки все пак.

[веселин]

Лесно е,лесно-бързо монтират и демонтират бесилките от стадионите!Трябва и у нас да се приложи тоя метод!

[black`]

Оф дано не спрат само производството на ходови части от Лемфьордер пък били те и менте, че ако трябва да слагам китайски носачи, шарнири, тампони и накрайници направо засуквам и кола и сичко в некое дере и си зимам лада.

[juve]

спокоино , това даже е по добре , вече ще си купуваме с чиста съвест от "оригиналните" части, произвеждане много по наблизо до нас ( на юг) Няма да се терзаем , както при сегашното положение Ще си знаем - все ще ни идва отзад ( от към задното стъкло , не друго )

[guard]

не се притеснявай, ще издържи.
имам известни преки наблюдения над части за фауве (и не само) правени в БГ - качеството си е на ниво, контрола е жесток.

къде пък в бг правят части за фаове?

[guard]

Най-вероятно, ще им се дава само да произвеждат части който нямат пряко значение върху сигурността...... такива модули се произвеждат в източна европа и китай.....

П.П: Свещите също, нищо че им пише маде ин джапан........преди 3-4 мес си спомням че се ядосвах на калпавия им чертеж.......това спец. за Туо го пиша, човек не мисли че всичко което смяташ за оригин. идва от там, нищо чудно нещото да се произвежда в БГ(или друга тем подобна страна) да им се доставя на тях.....ти да си си го поръчал от Италия, то да е доставено от тук.......да си платил транспорта в двете посоки.... и да се чувстваш щастлив. хахахахахаххахаха корема ме боли от смях...

Всъщност блаженни са невежите понякога.......същото важи и за мен, то човек не може да знае всичко в света...

[gas]

тая китайска работа е гадна работа

[WDW]

Доста съм брал Гайлето на Китайски бУклуци!!