Нагаря буксата на парното???

[MyTpaTa]

Колеги имам следния проблем: когато включа парното да духа на 4-та степен и започва да грее и да топи пластмасата?Нека някой ако има идея защо се получава и как може да се оправи да пише.Благодаря предварително на отзовалите се!
Става дума за Голф 3.

[golfar81]

само ножо те опражя има там една пластинка която явно не прави добар контакт и затова грее. И ас преди имах са6тия проблем нагласих ламаринката и стана временно. ама само временно .Сега в момента от нагряване ми са е деформирало коп4ето и ве4е неработи хи4 все едно е заварено не-марда

[hp7909]

Аз имах същия проблем и го направих с релета

[MyTpaTa]

Колега golfar81 смених го с ново и пак нагаря.
Колега hp7909 как да го направя с релета?

[golfar81]

а сега де зна4и ще 4акам да видя и ас си4ки мнения да знам как да го направя.
Да небързам да сменям тогава

[vaikata_milen]

Аз имах същия проблем и го направих с релета

това е правилният начин слагаш реле и нещата заспиват

[MyTpaTa]

Някой ако знае схемата как да сложа реле да пише.

[MyTpaTa]

[GTspecial]

Някой ако знае схемата как да сложа реле да пише.

Като включиш 4-та степен, кабело който върви към ел.перката, се прекъсва, връзваш релето (масата на релето трябва да е към шасито, а не към ел.перката), след което от акумолатора(може и от таблото с бушоните) се взема ток през релето -- до ел. мотора. По този начин "силния" ток не минава през бутона за степените, а директно през релето до перката. Така съм си вързал перката за охлаждането. Ако не ти е ясно как става, виж в "Направи си сам" има тема за релета на фаровете. Свързването на релето е през същите букси. Ако и тогава не ти се избистри пиши, за да ти начертая една схемишка....