Honda Accord, VW Passat, Opel Vectra

[FM BTC]

Здравейте,
имам желанието да си купувам кола и съм се спрял основно на тези модели:Всичките са около 95-96г. Търся основно версиите бензин 2000куб.см. Интересува ме най-вече здравина, удоволствие от шофирането, което включва динамика и комфорт разбира се, вътрешно пространство и разходи по поддръжка. Мислил съм и варианти и за Рено Лагуна, Пежо 406, Ауди А4. Цените на сносните модели вървят около 5000. Ще пусна въпросите и в другите форуми. Който е имал допир до автомобилите, може да даде обективно мнение.
Благодаря!

[zdravko_dimitrov1986]

Здравей. Главно мога да ти говоря за пасата.
С него имам най-много опит.
Този пасат е Б4, което си е почти Б3 с нова маска.
Страшно здрава кола -окачването, а и специално предното са изключително здрави.
Място има предостатъчно - от трите е с класи пред другите в това отношение.
Двигателите 115кс - има мисля 3 двигателя с различни кодове.
Според мен АГГ е най сполучливият. На голфа карам с такъв и съм с отлични впечатления.
Виж тук viewtopic.php?f=6&t=171716
Сега за вектрата - определено по зле като простор и място от пасатчето, като динамика е малко по дбре, но ръжди мъжди и др. ткива шитни са си проблем.
Можеш да я намериш евентуаелно на по-ниска цена и с по-богато оборудване, но дали си струва зависи от състоянието на конкретните автомобили.
За хондата не мога да ти кажа абс. нищо.
Аз съм за пасат и то твърдо. Ако не намериш в добро техн. състояние ще търсиш до като намериш. Това е твоят избор. Прекрасна кола.
Поздрави.

[stanko_g]

и 3-те не са лоши
първа според мен е Хондата колкото и да съм пристрастен към vw
втори за мен е пасатора една наистина здрава кола..стига да си я намериш с хубав двигател
трета е вектрата за която мога да кажа че има не лоша возия само това ми е направило впечетление

[toman44o]

опела го остави на заден план избирай между пасата и хондата,няма да сгрешиш и все пак най важно е състоянието на колите аз лично давам 1 глас за хондата

[ceko1993]

Пасат , разбира се . Изключително здрав автомобил.

[martineli]

така опела го оставяме настрана и то някоя от по далечните страни.аз също съм за пасата и не щото сме в фенове тук а защото прото пасата е по масов автомобил и е по вероятно да намериш свестен на българския секъндхенд пазар.нямам впечатления от тези акорди но си мисля че един 2 литров 8в пасат ще ти стигне и като мощност и разход докато ми се струва че 2.0 16в акорд ще те събори в разхода.имам впечатления от следващия акорд и ти казвам 2.0 витек 13 градско а в ниските е мъртвец

[joromnt]

Имам леки наблюдения относно частите на Хондата. Скъпички са, особенно ако държиш за оригинални. Пасата е доста масова кола, с ефтини части които се намират лесно. Опела и той е така-частите ги има. Въпроса не е до предпочитания от към марка. Може да намериш Пасат дето да му е извадена душата, и Опел които да е на 100 000 км реални и да не е с изгнили прагове. Понеже пазара е такъв, че ще трябва да избираш от това което има, а не от това което ти искаш. Всичко опира до конкретните автомобили който ще намериш и тяхното състояние. Така е трудничко да се говори.
Иначе предполагам че от изброените, Пасата е с най-ефтина подръжка /в идеалния случай в които колите са в еднакво състояние/.

Мислил съм и варианти и за Рено Лагуна, Пежо 406, Ауди А4.

Тия варианти пак ги помисли. Френските представители /особенно 406-цата/ имат супер конфортна возия. И личното ми мнение относно "слабата им ходова част" е че това е пълна простотия. Не ангажирам никой да ми вярва, но така мисля аз.
Успех в покупката

[anton76]

Някои нещо повече да каже за 406. и на мене ми харесва .Извинявам се че ползвам темата на колегата

[AmW]

^
Хубави двигатели (за дизела говоря) като широчина (сравнено с пасат) става, но имат слабо окачване.

[zdravko_dimitrov1986]

Здравейте.
Та за въпросните Французи - рено е по-непрепоръчително. Вярно имат доста екстри и са по ефтинки - но голяма част от ексрите създават ядове. Става въпрос за бордови компютри и климатроници.
Влез във форума на Рено и прочети за въпросният модел.
Пежото - имам впечатление от следващото 406 - прекрасен дизел с малка турбодупка. Окачването е на друго ниво просто от немците. Невероятно комфортно е.
За това че се трошат бързо - не е особенно вярно. Но определено са малко по кекави от немските.
Лично мнение - Пежото от френските е по добър вариант.
Но продължавам да съм си твърдо зад пасата.
Намери добър екземпляр и не мисля, че ще съжаляваш.
Поздрави

[hooligan_sk]

Моето мнение, Хондата ще ти хареса повече, но ще ти скъса нервите и трябва да вземеш Пасата. Просто Пасат е идеален за наща реалност, здрав корав евтин, Опел също няма да ти къса нервите, но пък не е толкова добра кола

[vw16v]

От посоченитена снимките ,най-практичния ,с най голямо вътрешно пространство и евтин за поддръжка автомобил е Пасат В4,но също така е и най-стар като модел.На практитка това е фейслифт,модернизация на модела злязъл 88 г.Динамичното каране общо взето не му е приоритет,по-скоро силата му е в удобното приятно пътуване с достатъчно място за всичко и всички.Най-добре е с мотори 2.0 и 1.9 ТДИ/90,110 к.с./и като цяло е най практичния избор измежду посочените.Вектра Б не е лоша кола,ако е като тази от снимката -т.е. фейслифта от 2000 г.Преди това си остава проблема с ръждата/къде повече къде по малко в зависимост от къде е вкарана и колко пъти е удряна/,не толкова голям като при вектра А,но достатъчно за да не е чак толкова добра оферта.Вози приятно стегнато ,2.0-16В е ок за купето,върви си добре и гори около 8 /100 км.дизел не ти трябва ни стААт.Имат дребни дразнещи проблеми като изгорели дисплеи на таблото ,скъсани дръжки на вратите и други такива,но това си зависи и от състоянието на конкретната кола.Преди фейса мотора 2.0 често пука изпускателен колектор,след това доколкото знам е отстранено.Всичко друго си е типичен опел здраво куче отвсякъде.Пежо 406 имам впечатления само след фейслифта и на тях е някъде около 2000 г.и смятам,че не е лоша кола,особено с ХДИ мотора,бензиновата 2.0 не върви чак толкова а си погорява и не си струва според мен.Въпреки сравнително големите външни размери ,вътре ми се видя шокиращо тясна,особено отзад/това сравнено със стария ми пасат/.Вътре е приятна като материали и изработка.Колата си е прилична и не е лош избор.Рено Лагуна съм карал с 1.8 мотор ,вози като лодка ,вътре сглобката и материалите не са кой знае колко скопосани,на повечето са отлепени корите на вратите и дават дребни дразнещи проблемчета с разни ел.джаджи.С 2.0 мотор предполагам,че ще върви прилично,но определено също не е кола,която става за динамично каране .Ауди А4 95-6 са първите години на производство и предвид някои усложнения в сравнение с останалите изброени автомобили може да ти вгорчи сериозно живота,ако не случиш на кола,а поддръжката му и частите съвсем не са от най евтините.Иначе за динамично каране е най приятната от изброените автомобили и разполага и най-подходящите за това мотори.Иначе е и най тясната и неудобна за пътуване от всички изброени,май и с най скъпа подръжка,така че 95-6 г. за 5 хил.не е добър избор според мен,ако е А4 или фейса 99 г. или направо В6 ,но те са далеч над 5 хил.лв.За хондата лошо няма ,ако си е в добро състояние,съвсем приличен автомобил,от който ще останеш доволен.Аз лично съм скептично настроен ,не щото колата не става,а главно заради това,че все пак ще я караш и поддържаш в България,а тукашните майстори,те от прости коли като Г2 не отбират,камо ли от хонда ,а и при всички случаи си има работи,които са и доста по-скъпи от на европейските автомобили,в смисъл щеш не щеш някои работи трябва да ги вземеш само оригинални части и оттам по-скъпи,докато за евро автомобили си има богат китайски внос ,както и по-богат избор от чаркалък по моргите.Та в случая измежду посочените твърдо бих избрал Пасат В4,ако е с ТДИ-110 к.с. мотора.Ако няма пасат с такъв мотор бих избирал между :Пасат ,Вектра В-фейслифт ,406 ХДИ/Акорд,като най добра от посочените според мен ,е тази,която е в най добро състояние и година за твоя бюджет. А4 95-6 г. и Рено лагуна не бих ги гледал въобще.Успех в избора!

[JaDaWiN]

Безспорно колегите са прави - Пасата с TDI 110 коня си е най-разумният избор - ако попаднеш на стегнат екземпляр ще имаш голяма комфортна кола, която можеш да я товариш колкото си искаш, няма да се притесняваш при изпреварванията и ще ти харчи малко. Но на твое място бих се позамислил и за Хондата, защото все пак е японка, което (поне в моите представи)е почти винаги синоним на здрава кола. Да не говорим, че с 1 2000-кубиков бензинов двигател бая ще набира, но и ще харчи. А относно Пежото 1 приятел има точно 2000 кубика бензин, сложил и е газов инщекцион и в момента може да върви единствено на газ , но иначе колата си е супер комфортна - вози страхотно.

[FM BTC]

Благодаря за мненията на всички. Ще пообиколя, ще покарам и ще преценя коя кола е за мен. Все пак ако някой може да каже още нещо по въпроса може да го направи.

[restless]

За хондата лошо няма ,ако си е в добро състояние,съвсем приличен автомобил,от който ще останеш доволен.Аз лично съм скептично настроен ,не щото колата не става,а главно заради това,че все пак ще я караш и поддържаш в България,а тукашните майстори,те от прости коли като Г2 не отбират,камо ли от хонда ,а и при всички случаи си има работи,които са и доста по-скъпи от на европейските автомобили,в смисъл щеш не щеш някои работи трябва да ги вземеш само оригинални части и оттам по-скъпи,докато за евро автомобили си има богат китайски внос ,както и по-богат избор от чаркалък по моргите.

Колега, говорим за коли на 10-15 години. Аз от 3 години поддържам Хонда на тия години и досега винаги съм могъл да избирам - оригинална от вносител (скъпа) или неоригинална 1-2 вида поне(турска, китайска или европейска, дори има внос на не оригинални японски) част. Просто трябва да сe пита в магазин за части на японски автомобили, а не в такъв за немски или френски

Недейте плаши човека със скъпи и евтини части - на тези пари и години определящи са 2 неща:
Кое му харесва и в какво състояние е.