Проблем с голф 3 гтй 115 к., колата прехълцва !

[Metodi]

Здравейте колеги, имам следният проблем и незнам от какво може да е той.Проблема се състой в това ,че като карам колата и дам газ тя вместо да ускорява прехълцва, колата от известно време не върви като за 115 коня, ходих преди време на майстор, той ми смени свещи и прегледа всичко по двигателя и каза ,че всичко е наред, и каза пак да я тествам след смяната на свещите и да видим дали ще се оправи.Друго което забелязвам,при висока скорост на магистралата като дам газ вместо да тръгне да ускорява тя пак леко прехълцва и не ускорява никак добре.Това го прави и при топла както и при студена кола ,но принципно прехълцването при студена кола е много по убострено и се усеща много.Някой има ли си на представа от какво може да е и как да тествам за да разбера от каде идва проблема.

Благодаря !

[Pavcho2]

Провери си дистрибуторната капачка и палеца дали са читави.
Също така не е зле да се провериш за грешки по компа на вагком.

[Metodi]

Провери си дистрибуторната капачка и палеца дали са читави.
Също така не е зле да се провериш за грешки по компа на вагком.

да забравих да кажа ,че е сменяна капачка и палец по-време на смяната на свещите.не съм я водил на диагностика да кажат на компа какви грешки вади.други съвети и мнения !

[radotom]

Другите съвети и мнения - след като си ремонтираме кристалните кълба или поне когато дойде новата доставка боб, че да разберем какъв е мотора!
Само като инфо- на Г3 са монтирани 3! типа двигатели с мощност 115 коня.

[gepy_m]

Залагам на ланда-сондата

[qzeN]

Аз залагам на дебитомер. Моят се е.ава и колата прави същите номера пробвай да го почистиш. Моя така се оправи, но явно пак ще се чисти....

[GolfGtI115]

и аз залагам на дебитомер.мръдни с един зъб обратно на часовниковата и пак пробваи.ако не стане пак настроиваи докъто ти хареса и спре да прехълцва.

[Metodi]

благодаря , ще пробвам събота или неделя като имам малко повече свободно време да почистя дебитомера и ще кажа дали има резултат

[radotom]

Методи, братче! Кажи какъв е точно кода на мотора!
Ето на- вчера на Пловдивската среща пристига колега, купил си е ново голфче- ще се хвали..
Ама не му държало обороти- даже се случвало и да изгасне, та право при мен: 'Радо, къде е клапана за празния ход на 2Е-то, че да го чистя?'
Отваря капака... вътре AGG мотор!
Да, пак е 2.0 кубика, пак е 115 коня, ама е съвсем друга система на инжекциона и няма клапан, има стъпково моторче

[Metodi]

Методи, братче! Кажи какъв е точно кода на мотора!
Ето на- вчера на Пловдивската среща пристига колега, купил си е ново голфче- ще се хвали..
Ама не му държало обороти- даже се случвало и да изгасне, та право при мен: 'Радо, къде е клапана за празния ход на 2Е-то, че да го чистя?'
Отваря капака... вътре AGG мотор!
Да, пак е 2.0 кубика, пак е 115 коня, ама е съвсем друга система на инжекциона и няма клапан, има стъпково моторче

Ради ,мислиш ли че ако знам какъв е кода или мотора до сега нямаше да го напиша ,просто много рано излизам и късно се прибирам по тъмниците ,не ми е останало време да отворя и да видя знам,че не отнема кой знай колко време но все забравям, сега събота или недея ще се позанимавам малко само трябва да си купя първо спрей за дебитомери, че се сещам преди година майстора ми пръскаше нещо на дебитомера и колата взе да върви като пушка, дано се окаже ,че пак от там е проблема и да се оправи бързо

[radotom]

Е то светло не ти трябва, де!
Пише го в графата 'Мотор №' в големия талон на колата
Първите 2-3 символа

[precision]

имах същия проблем лятото.. (G-III GTI 2l 115k) нямам газово и при подаване на газ първо забиваше предницата и после постепенно набираше.. но нямаше "ряз":).. смяних 3-4 майстори.. единия смени свещите.. другия кабелите на свещите.. 3тия искаше дебитомера да ми сменя.. докато накрая просто ми направиха центровка в 1 сервиз и колата се отпуши здраво.. виж първо това преди да бараш дебитомера, че там е малко скъпичко като разбуташ

[alex_zazy]

Че се едно не може да го върне! Аз не съветвам никои и никои не карам да прави като мен, но аз съм прехвърлил не 1 или 2 ми 15 зъба на дебитомера за да ми хареса как работи. Клапата на празен ход седи на 1/2 отворена!

[Metodi]

Е то светло не ти трябва, де!
Пише го в графата 'Мотор №' в големия талон на колата
Първите 2-3 символа

Радо ,големия талон е на 240 километра от мене ,иначе бих видял номера от там
Относно центровката ,първо смятам да ръчна в дебитомера ,и ако няма резолтат ще мисля за центровка

[Metodi]

най-интересното е ,че като изключа датчика на дебитомера, и колата не прави никакъв проблем.Възможно ли е проблемът да е в самия датчик,или в дебитометъра ?!Благодаря.