Качеството на първата снимка не е най-добро, снимано е с телефон и той очевидно не успя да фокусира. Нужният ни куплунг е заграден в кръгче.
В плафончето е вграден изправителен диод, затова полярността трябва да се спази или дози диод да се шунтира (замени) с мостче.
На втората снимка е резултатът
Макар крушката да е слаба, светлината е достатъчна за да се вижда добре. Светва и изгасва заедно с плафоните в купето, т.е. целта е постигната.
Остава открит въпросът с осветлението в краката на седящият вдясно пътник, респ. в краката на седящите на задната седалка. Последното, ако не се лъжа, е реализирано в Б6. Но в Б5(.5) немците очевидно не са помислили за това. За седящият отпред пътник или трябва да се направи отверстие с подходящ размер в кората под жабката, или да се търси плафонче, което да пасне по размер на съществуващите там три дупки. Аз за всеки случай съм предвидил кабел и за там, ако ми дойде музата ще светне и в краката на дясноседящия. За тези отзад все още не съм мислил.
за пътуващите отзад също мислех нооо след като сложих това на тавана се отказах защото реално ако бях тръгнал да го правя трябваше да махам мокета дълга и широка ставаше 
но няма как не успях да отворя кората над педалите как да го направя бялото пластмалсче немога да го махна не успях и реших да питам как? мърдам натам насамам дърпам бутам и пак не става страх ме е да не го счупя знам тъп е въпросът ми но моля за помощ.
