Golf 4 1.4 16v AHW - Какъв газов инжекцион?

[ceezer]

98 голф 4 1.4i 16v чудя се дали да слагам Г.И дали ще има някакъв проблем с двигателя,някакви цени,мнения препоръки.Благодаря предварително

[tonip]

Колега , ако вече си направил крачката , сподели , моля . И аз съм с подобен двигател 1,4 16V AKQ . Ограничил съм размислите си между PowerJet и EasyJet , като клоня към първата заради по-носката цена - 1350 лв към 1650 лв . Бих помолил пряко The Machine за коментар . А клоня към по-ниската цена , защото карам около 10к/год. и е добре да имам по-малко за избиване.

[The_Machine]

Предлагаха ми да им стана дистрибутор на PowerJet и ще стъпват на около 1300 лв, но засега съм пас - нямам и лични наблюдения над тях, познати колеги казаха, че бил много стабилен инжекцион, за ийзиджет пък нямам абсолютно никакви отзиви, знам едно момче, което ги поставя и е сложил мнооого от тях - оплаквания не съм чул, но...

[tonip]

Благодаря , The_Machine ! Сега остана да си харесам и майстора . До края на седмицата ще съм готов , надявам се , и ще разказвам .

[golf1.4]

аз съм с АХВ като твоя мотор и ГИ на ланди рензо омегас и никакви проблеми... не му се 4уди

[tonip]

От 12 дни съм на газ - PowerJet , 30 литра бутилка . Всеки момент ще зареждам за трети път и ще засека разхода - около 500 км , от тях 300 извънградско , 80% с климатик . Като динамика лека разлика , но и преди не беше чудо . Особено с включен климатик .
Един забелязан недостатък - сигналът за свършване на газта е кошмарен , пищи , та се не трае , и не спира .
Два въпроса имам да питам майсторите - дали бензиновата помпа спира да работи , като съм на газ , и дали когато пускам по инерция на скорост се спира подаването на газ .
Като обслужване съм доволен , бързо , спокойно , настройката мина за 5 мин .

[tonip]

Изминати 440 км за 39 л газ . 300 км извън града , повечето на климатик . Средно 8,8 / 100 .

[The_Machine]

От 12 дни съм на газ - PowerJet , 30 литра бутилка . Всеки момент ще зареждам за трети път и ще засека разхода - около 500 км , от тях 300 извънградско , 80% с климатик . Като динамика лека разлика , но и преди не беше чудо . Особено с включен климатик .
Един забелязан недостатък - сигналът за свършване на газта е кошмарен , пищи , та се не трае , и не спира .
Два въпроса имам да питам майсторите - дали бензиновата помпа спира да работи , като съм на газ , и дали когато пускам по инерция на скорост се спира подаването на газ .
Като обслужване съм доволен , бързо , спокойно , настройката мина за 5 мин .

Ами просто цъкни копчето газ/бензин и ще спре да пищи зумера
Бензиновата помпа не се спира и така и трябва да бъде! Спускайки по инерция, бензиновия компютър "реже" дюзите, а оттам и ГИ не подава сигнал към газовите дюзи

[tonip]

Благодаря за информацията .
Вярно като натисна копчето спира да бръмчи , но мисля , че минава на бензин . Както и да е, повече няма да я чакам да пищи .

[The_Machine]

To като се разпищи вече е на бензин - просто идеята е да е сигурно, че си разбрал, че е свършила газта...

[tonip]

След година и нещо на гореописаното газово мога да кажа , че съм доволен . Не съм имал проблеми , преди края на гаранцията минах през сервиза и ми подмениха някакво маркуче , нямаше мръщения , даже не ми искаха гаранционната карта , а бях я забравил.
Разхода не го следя , но е около 8 извън града с включен климатик .
С чиста съвест бих дал информация на ЛС за сервиза , където ми го монтираха.
Във Варна.

[The_Machine]

Aрхиви от старите ленти...
И аз отдавна съм им дистрибутов - читави, стабилни уредби в средно ниския ценови клас.

[luxus]

Колеги и аз съм с въпросния ГИ/Power Jet/ вече 3-4месеца и аз за момента мога само хубави думи да кажа относно вървене и разход!И все пак времето ще си покаже

[dokros]

За какви цени става дума?

[velinsl]

Ако ти прави разход под 6л/100км извън града няма смисъл за слагаш ГИ изобщо според мен.