Голф 3 гтй ,педала на съединителя засяда

[Metodi]

Здравейте колеги.Искам да питам от какво може да е засядането на съединителя ми, когато отпусна съединителя той отделя и на празния ход засяда посредата и ако го бутна леко се чува щрак и се връща в изходна позиция ,от какво може да е това гледах отдоло под педала има само една пружина.Благодаря !

[fill]

Жило на съединител

[Metodi]

Жило на съединител

преди време ми сменяха съединителя ,и уж било саморегулиращо жилото ,каде да пипна за да видя дали ще се оправи ,че много не съм в час

[DoH_KuXoT]

аз съм с помпа и го правеше по същия начин. Тази голямата пружина се води серво - пружина. При натискане помага, като увеличава силата, след определен момент се обръща и действа като съпротивление, за да връща педала в изходна позиция. Всичко зависи от хода на жилото или пръта на помпата. При помпата се оправя като сложиш подложка под пръта, а на жилото можеш да подложиш една тънка шайба на вилката която задейства вилката с лагера , която притиска притискателния диск. Въпрос на 1-2 милиметра реглаж е цялата работа, предполагам си усетил че съвсем леко да подпреш педала отдолу и той се изстрелва в изходна позиция. Точно толкова трябва да му помогнеш ти със шайбичка. Иначе се получава, че свободния ход е повече и серво пружината не влиза във второто си действие (връщане в изходна позиция)

[Metodi]

аз съм с помпа и го правеше по същия начин. Тази голямата пружина се води серво - пружина. При натискане помага, като увеличава силата, след определен момент се обръща и действа като съпротивление, за да връща педала в изходна позиция. Всичко зависи от хода на жилото или пръта на помпата. При помпата се оправя като сложиш подложка под пръта, а на жилото можеш да подложиш една тънка шайба на вилката която задейства вилката с лагера , която притиска притискателния диск. Въпрос на 1-2 милиметра реглаж е цялата работа, предполагам си усетил че съвсем леко да подпреш педала отдолу и той се изстрелва в изходна позиция. Точно толкова трябва да му помогнеш ти със шайбичка. Иначе се получава, че свободния ход е повече и серво пружината не влиза във второто си действие (връщане в изходна позиция)

Не съм майстор ,никога не съм сменял жило ,сам дали ще мога да го направя това ,или най-добре да си ида на майстор? Иначе да ,при леко подпиране отдолу той се изстрелва в изходна позиция .

[Pavcho2]

Ако го имаш това :


Го откачи.

[Metodi]

Ако го имаш това :


Го откачи.

много е малка снимката ,това кое ми се явява ,че немога да разбера нищо от тази снимка

[fill]

Ако го имаш това :


Го откачи.

много е малка снимката ,това кое ми се явява ,че немога да разбера нищо от тази снимка

Тази скоба се намира на жилото на съединителя, близко до скоростната кутия. Трябва да е разкопчана скобата. При сваляне на жило се закачва. При тебе може и да я няма.

[Pavcho2]

Това е жило е саморегулируемо само дето онази пластмаса от по-горната снимка е откачена.

[Hustle]

Абе колеги, малко я изрових темата от архива, но преди да съм пуснал нова, за да не спамя форума бих искал да попитам първо тук.

Става дума за пасат B6, възможно ли е да е същата система на съединителя, понеже ми прави същия проблем, при отпускане на педала засяда до малко над "полусъединител" и после трябва леко да го бутна отдолу, и се връща веднага в горната позиция.

Четох по някакви чужди форуми и всички говорят за някакъв clutch master cylidner.

Закарах колата на сервиз и момчето ми каза, че според него е съединител, но се разбрахме да я види отново по-подробно, защото нямаше как да я видят отдолу в момента. Иначе като я карам на 3,4,5 скорост като настъпя рязко газта, веднага се усеща тягата и оборотите не се вдигат по-рязко от нормалното, което доколкото знам означава, че съединителят е добре, но не съм майстор, за да съм сигурен.

Разбрах, че има 2 помпички на съединителя - възможно ли е според вас някоя от тях да е сдала багажа ?

Поздрави

П.п Става въпрос за 2.0tdi bmp-мотор

[muns61]

Тзи на педала се е напедалила.

[Hustle]

Колеги ако някой може да даде по-адекварен отговор ще съм благодарен :)
Поздрави

[bobocamaro]

Ами нямаш голям избор, clutch master cylidner всъщност е педалската помпа.
Има клип в нета как се сменя, трябва да почнеш с нея.

[muns61]

Тзи на педала се е напедалила.

Извинявай, не съм видял, че не ми е излязло А!
.......
Тази на педала се е напедалила. - Помпата на педала е за смяна.

[Hustle]

Благодаря за отговорите колеги, в събота ще я карам на сервиз и ще им кажа за това.

Поздрави