Голф 4 1,8 ГТИ-150 к.с. или Голф 1,9 ТДИ - 131 к.с.

Техническа и сервизна информация за Golf, Vento, Jetta и Bora
Потребителски аватар
shpeki
Мнения: 168
Регистриран на: Пет 04 яну 2008 11:26
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: София

Re: Голф 4 1,8 ГТИ-150 к.с. или Голф 1,9 ТДИ - 131 к.с.

Мнениеот shpeki » Вто 24 ное 2009 17:38


Dead man написа:....
Нямам нищо против 131 коня дизела,но такъв двигател се взима,ако караш поне 35000-45000 на година.Тогава има сметка.
....

Ако караш тези километри просто слагаш газ на тръца и си решаваш всички проблеми. Тука пишещите дето са на кюмюр, като казват колко им е по нисък разхода защо не вземат да споделят колко им е обслужването на печките. Щото то е леко по скъпо отколкото на бензинките. Да не говорим, че като дойде зимата изкупуват витрините с добавките за да не им замръзне водата в готината нафта. Има ли нужда да казвам на колко време се сменя маслото на дизел, само два пъти по често отколкото на бензин заради саждите. Как се образува нагар по пролемнливата геометрия, и само на още 10 места и как трябва да се чисти често. Като се запуши филтъра на картерните газове какво става, това не е рядко явление. Да не продължавам, че списъка е дълъг. На бензина му трябва само ток и бензин и ще върви.




Потребителски аватар
morfei1
Мнения: 5670
Регистриран на: Съб 23 авг 2008 18:11
Автомобил:
Двигател:
Контакти:

Re: Голф 4 1,8 ГТИ-150 к.с. или Голф 1,9 ТДИ - 131 к.с.

Мнениеот morfei1 » Вто 24 ное 2009 18:05


Е, не смятам, че подръжката на 1.8Т и 1.9TDI е много различна. Трошат турбини еднакво, съединители с маховици също. Останалото не е болка за умиралка.


Потребителски аватар
niikoo_1
Мнения: 3308
Регистриран на: Вто 22 ное 2005 0:10
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: София
Контакти:

Re: Голф 4 1,8 ГТИ-150 к.с. или Голф 1,9 ТДИ - 131 к.с.

Мнениеот niikoo_1 » Вто 24 ное 2009 18:25


Едномасов маховик от Голф 3 + феродов и притискателен диск от АБФ/ВР6 решават проблема на Г4 и другите коли с 1.8Т, като дори при този вариант се получава един вид тунинг, защото такъв съединител държи много повече от стандартния и цялата работа излиза с около 300лв по-малко демек за 500-600лв. имаш нов съединител с маховик, а не за 1500-2000лв. както при дизела. Разликата е пъти :idea:

Да не говорим, че почти не съм чул за 1.8Т дето да е духнало гарнитура (дори и коли с надути мотори, които не са дори отваряни) а при 1.9ТДИ и останалите дизели духането на гарнитурка е доста често срещано явление.

Турбина за 1.8Т се намира за 300-400лв. :idea: втора употреба на път и под път, а ПД елементите да не са евтини.

Изобщо като говорим, за подръжка и дребни проблеми няма база за сравнение, при бензина просто ядовете са несравнимо по-малко, да не казам, че досега не съм имал ядове с доста бензинови коли :idea:


Потребителски аватар
gomez
Мнения: 1447
Регистриран на: Пон 26 мар 2007 16:27
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: София
Контакти:

Re: Голф 4 1,8 ГТИ-150 к.с. или Голф 1,9 ТДИ - 131 к.с.

Мнениеот gomez » Вто 24 ное 2009 18:59


Темата стана поредния спор. Колегата с двете мнения(автора) дано да се е ориентирал.
Правилния избор, според мен, е по-добре поддържаната и запазена кола. Бензин или дизел от горе посочените модели все си е кеф да я караш, но си е и скъпичка за поддръжка за средно статистически българин.

Едва ли че се предложат два еднакви автомобила по екстри(HIGHLINE), еднакво запазени и поддържани и с двигателите за които пита колегата !!!


Потребителски аватар
hosetovw
Мнения: 801
Регистриран на: Пет 28 апр 2006 10:20
Автомобил: VW MK5 GTI DSG
Двигател: 2.0 TFSI BWA
Местоположение: Бургас / Варна
Контакти:

Re: Голф 4 1,8 ГТИ-150 к.с. или Голф 1,9 ТДИ - 131 к.с.

Мнениеот hosetovw » Вто 24 ное 2009 19:56


gomez написа:Темата стана поредния спор. Колегата с двете мнения(автора) дано да се е ориентирал.

Е ако не се е ориентирал незнам какво повече му трябва като информация. То не бе разход за горво, пари за поддръжка, гонки на 400м, че носят на чипосване и т.н. и т.н. !!! Точно така позачесвайки се хората имащи тези агрегати под капака, колегата вече е разбрал такива неща, за които щеше да пита и чете из форума чак след като е купил колата. Така че аз вече чакам колегата да се похвали с избора и новата си придобивка :beer важното да е в сектата :Mr Green Fun


Потребителски аватар
Ludiq
Мнения: 733
Регистриран на: Съб 20 май 2006 19:02
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: Стара Загора

Re: Голф 4 1,8 ГТИ-150 к.с. или Голф 1,9 ТДИ - 131 к.с.

Мнениеот Ludiq » Вто 24 ное 2009 19:57


Когато единственото нещо което те кефи в колата ти е тва,че подръжката и е по-евтина от на друга.......много кофти. :wink:
Харевам дизеловата си кола такава каквато е със по-скъпата подръжка и със всичките и кусури.И ми е през к**а на кой му е по-евтино и на кой по-скъпо.Не ходя да обяснявам на никой как ми е два пъти по-евтино от бензиновата аналогична кола да си пътувам от Сф до Стз. :mrgreen:
Като ми писне ще си взема друга на бензин,на газ,пак дизел,на вода..... mhihi и пак няма да ми тежи.
Не робувам на нищо.


Потребителски аватар
MK4
Мнения: 1957
Регистриран на: Вто 22 апр 2008 11:01
Автомобил: Seat Leon
Двигател: ARY 2003
Местоположение: София

Re: Голф 4 1,8 ГТИ-150 к.с. или Голф 1,9 ТДИ - 131 к.с.

Мнениеот MK4 » Вто 24 ное 2009 20:01


Дизела като счупи турбина даваш няколко хиляди за нова, за да го съживиш.
А 1.8Т само го чакам да я счупи за да дам и аз няколко хиляди и да стане 300+ коне.. :P


Потребителски аватар
hosetovw
Мнения: 801
Регистриран на: Пет 28 апр 2006 10:20
Автомобил: VW MK5 GTI DSG
Двигател: 2.0 TFSI BWA
Местоположение: Бургас / Варна
Контакти:

Re: Голф 4 1,8 ГТИ-150 к.с. или Голф 1,9 ТДИ - 131 к.с.

Мнениеот hosetovw » Вто 24 ное 2009 20:04


Ludiq написа:Харевам дизеловата си кола такава каквато е със по-скъпата подръжка и със всичките и кусури.

Пич недей така с правописа, а ... :deal


Потребителски аватар
Ludiq
Мнения: 733
Регистриран на: Съб 20 май 2006 19:02
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: Стара Загора

Re: Голф 4 1,8 ГТИ-150 к.с. или Голф 1,9 ТДИ - 131 к.с.

Мнениеот Ludiq » Вто 24 ное 2009 20:06


MK4 написа:Дизела като счупи турбина даваш няколко хиляди за нова, за да го съживиш.
А 1.8Т само го чакам да я счупи за да дам и аз няколко хиляди и да стане 300+ коне.. :P

Я сподели колко хиляди да си приготвя за да съживя и моя катo му дойде времето.... mhihi
Аман.... :mrgreen:


Потребителски аватар
hosetovw
Мнения: 801
Регистриран на: Пет 28 апр 2006 10:20
Автомобил: VW MK5 GTI DSG
Двигател: 2.0 TFSI BWA
Местоположение: Бургас / Варна
Контакти:

Re: Голф 4 1,8 ГТИ-150 к.с. или Голф 1,9 ТДИ - 131 к.с.

Мнениеот hosetovw » Вто 24 ное 2009 20:06


MK4 написа:Дизела като счупи турбина даваш няколко хиляди за нова, за да го съживиш.
А 1.8Т само го чакам да я счупи за да дам и аз няколко хиляди и да стане 300+ коне.. :P

Ръгни й един прецакан N75 и яко ръчка. Гаранция скоро ще я сменяш !!! :twisted:


Потребителски аватар
Ludiq
Мнения: 733
Регистриран на: Съб 20 май 2006 19:02
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: Стара Загора

Re: Голф 4 1,8 ГТИ-150 к.с. или Голф 1,9 ТДИ - 131 к.с.

Мнениеот Ludiq » Вто 24 ное 2009 20:10


hosetovw написа:
Ludiq написа:Харевам дизеловата си кола такава каквато е със по-скъпата подръжка и със всичките и кусури.

Пич недей така с правописа, а ... :deal

Моля?Каза ли нещо?
Все си мисля че това е технически форум а не начално училище.
Най-ме кефят такива като теб.Като няма какво да кажат по темата и почват да се дрънкат за глупости.


Потребителски аватар
hosetovw
Мнения: 801
Регистриран на: Пет 28 апр 2006 10:20
Автомобил: VW MK5 GTI DSG
Двигател: 2.0 TFSI BWA
Местоположение: Бургас / Варна
Контакти:

Re: Голф 4 1,8 ГТИ-150 к.с. или Голф 1,9 ТДИ - 131 к.с.

Мнениеот hosetovw » Вто 24 ное 2009 20:17


Ludiq написа:
hosetovw написа:
Ludiq написа:Харевам дизеловата си кола такава каквато е със по-скъпата подръжка и със всичките и кусури.

Пич недей така с правописа, а ... :deal

Моля?Каза ли нещо?
Все си мисля че това е технически форум а не начално училище.
Най-ме кефят такива като теб.Като няма какво да кажат по темата и почват да се дрънкат за глупости.

Обикновено хората като са сбъркали се извиняват и си вземат бележка. Безпомощността се изразява с реакция като твоята ... :screwy
Явно си новичък във форума и е добре да ти се дават такива уроци, че с този правопис си личи, че си пропуснал началното обучение. :dummy:


Потребителски аватар
MK4
Мнения: 1957
Регистриран на: Вто 22 апр 2008 11:01
Автомобил: Seat Leon
Двигател: ARY 2003
Местоположение: София

Re: Голф 4 1,8 ГТИ-150 к.с. или Голф 1,9 ТДИ - 131 к.с.

Мнениеот MK4 » Вто 24 ное 2009 20:17


Ludiq написа:
MK4 написа:Дизела като счупи турбина даваш няколко хиляди за нова, за да го съживиш.
А 1.8Т само го чакам да я счупи за да дам и аз няколко хиляди и да стане 300+ коне.. :P

Я сподели колко хиляди да си приготвя за да съживя и моя катo му дойде времето.... mhihi
Аман.... :mrgreen:


Звънни в Юнитрейд или Порще БГ и питай за турбина за дизел с променлива геометрия :P


Потребителски аватар
morfei1
Мнения: 5670
Регистриран на: Съб 23 авг 2008 18:11
Автомобил:
Двигател:
Контакти:

Re: Голф 4 1,8 ГТИ-150 к.с. или Голф 1,9 ТДИ - 131 к.с.

Мнениеот morfei1 » Вто 24 ное 2009 20:21


Май доста се преувеличава с ремонтите и цените за подръжка на дизеловата кола, ама айде аз нищо няма да кажа. Който го интересува ще проучи ще сръвни и ще види какви са цените :wink: .


Потребителски аватар
Ludiq
Мнения: 733
Регистриран на: Съб 20 май 2006 19:02
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: Стара Загора

Re: Голф 4 1,8 ГТИ-150 к.с. или Голф 1,9 ТДИ - 131 к.с.

Мнениеот Ludiq » Вто 24 ное 2009 20:25


hosetovw написа:
Ludiq написа:
hosetovw написа:
Ludiq написа:Харевам дизеловата си кола такава каквато е със по-скъпата подръжка и със всичките и кусури.

Пич недей така с правописа, а ... :deal

Моля?Каза ли нещо?
Все си мисля че това е технически форум а не начално училище.
Най-ме кефят такива като теб.Като няма какво да кажат по темата и почват да се дрънкат за глупости.

Обикновено хората като са сбъркали се извиняват и си вземат бележка. Безпомощността се изразява с реакция като твоята ... :screwy
Явно си новичък във форума и е добре да ти се дават такива уроци, че с този правопис си личи, че си пропуснал началното обучение. :dummy:

Ти кой беше за да ти се извинявам?И за какво? :screwy mhihi
Искам нещо по темата да кажеш....ама много искам. mhihi Мисля,че ще бъде забавно. :twisted:



Върни се в “Golf, Vento, Jetta & Bora”

Кой е на линия

Потребители, разглеждащи този форум: Няма регистрирани потребители и 71 госта