Голф 3 ABF-запалва и веднага изгасва

[shveda_]

Здравейте колеги,имам следния проблем.Когато запаля колата тя веднага изгасва,не успявам даже да я изфорсирам.Проблема го прави само когато е топла и то не всеки път.Не ми се е случвало това да стане когато е студена.Днеска 10 мин се мъча да я запаля и тя само си гасне,и в един момент си запали.След това няма никакъв проблем върви си без да прекасва и т.н.Колата се кара само на бензин.Преди го имах същия проблем само че тогава освен това прекасваше по време на работа и се оказа че е от датчика за оборотите смених го и всичко се оправи,но от 2 дена се появи пак проблема с паленето.Колата я имам от 1 година близо 35 000км и през това време са сменяни:свещи,капачна на делкото,палец,бобина и датчик за оборотите.Ако някой е имал същия проблем или може да ми помогне с нещо ще бъда много благодарен

[overapac]

пали и за секунда гасне - имобилайзер,може би ,пробвай с другия ключ ако имаш такъв/оригинален/!!

[Adrian-AAA]

бобина !!!

[plamingo]

пали и за секунда гасне - имобилайзер,може би ,пробвай с другия ключ ако имаш такъв/оригинален/!!

Ако ти гасне на секундата след палването-имобилайзера!При мене така беше,ходих на ключар и ми смени някаква антена на имобилайзера, която улавя сигнала от ключа и се оправи колата от тогава.

[shveda_]

Имобилаизер нямам.като взех колата беше с някаква италианска аларма която беше махната и на нейно място сложиха друга.

[shveda_]

бобина !!!

Бобината е сменяна.Не вярва за близо година пак да е свършила.Предишния път като се наложи да се смени тогава колата отказа на цяло да пали,а сега само на моменти не иска да пали.

[egoist_ok]

А чип в ключа имаш ли? Колегите имат в предвид този имобилайзер който е с чипа на ключа не от алармата.

[shveda_]

А чип в ключа имаш ли? Колегите имат в предвид този имобилайзер който е с чипа на ключа не от алармата.

Не нямам колега.С два нормални ключа съм

[egoist_ok]

А чип в ключа имаш ли? Колегите имат в предвид този имобилайзер който е с чипа на ключа не от алармата.

Не нямам колега.С два нормални ключа съм

Защото като гледам годината на колата /която си обявил на профила/ се съмнявам да е обикновенни ключове - затова попитах за чип в ключа.
Диагностика правил ли си и? Ти само бобината ли смени или комплект с комутатора?

[shveda_]

А чип в ключа имаш ли? Колегите имат в предвид този имобилайзер който е с чипа на ключа не от алармата.

Не нямам колега.С два нормални ключа съм

Защото като гледам годината на колата /която си обявил на профила/ се съмнявам да е обикновенни ключове - затова попитах за чип в ключа.
Диагностика правил ли си и? Ти само бобината ли смени или комплект с комутатора?

Ами поне на външен вид изглеждат обикновенни.Диагностика ще правя другата седмица сигурно,колкото до бобината до колкото знам е сменяна само нея.

[egoist_ok]

ключът разглабя ли се? а помпата чува ли се да бръмчи като не иска да запали? извинявай за въпроса - знаеш ли какво представлява чипа в ключа?

[shveda_]

ключът разглабя ли се? а помпата чува ли се да бръмчи като не иска да запали? извинявай за въпроса - знаеш ли какво представлява чипа в ключа?

Ами помпата я чувам как бръмчи.Отностно ключа,сега го отворих вътре има едно черничко,ама незнам дали това е чип или не.Ако е от този емобилаизер няма ли проблема да го прави постоянно.Когато колата ми е студена никога не го е правила този проблем,а когато е топла го прави по някога не всеки път.

[egoist_ok]

да това черничкото е имобилайзера.

[shveda_]

Може ли от него да е проблема?

[egoist_ok]

Може ли от него да е проблема?

принзнаците който описваш са типично за проблем с имобилайзера, ама проблема не е в "това малкото черничкото" ами в колата - най добре виж диагностиката какво ще покаже