мнение за Х5

[Bobi_S13]

на един приятел му прдлагат една Х5-ца доста изгодно, обаче не е запознат с този тип автомобили както и аз. За това се допитвам до вас, не иска да ми сподели цената но каза: "офертата е изключителна"

колата е 2004г. 3литра дизел 218коня
изцяло обслужвана в германия

[zdravko_dimitrov1986]

Форум на БМВ. От към проходимост да не очаква много.
Поздрави.

[AmW]

http://forum.offroad-bulgaria.com/showthread.php?t=7106

п.п. Тия изключителните оферти излизат през някой отвори на тялото след време да знаеш
Да има в предвид твоя приятел за цените на скоростни кутии и всичко относно 4x4 задвижването.

[matros]

всичко зависи от цената

[titi7707]

значи да купиш някакъв джип не е проблем криза е ниски са цените!
проблема е как ще го поддържаш! само за инфо за Фронтера 2000год шайбата на коляновия вал която задвижва генеротор водна помпа климатик и т.н. струва скромните 750лв. правете сметка ако стане нещо с 4х4 задвижването!

[tdi fen]

колата е добра,но си иска своето,човек който се е насочил към тази кола трябва да знае че е страшно скъп за подръжка примерно за мен,но за човек който изкарва 5000-10000лв месечно подръжката му не е проблем

[AmW]

8к скоростна кутия. Цени от 600лв за гума.

[stoqn_g60]

Щом е 218 коня,значи е фейс лифта...Запазена марка на БМВ 6 цил.редови,тези коне не са никак малко за този паркетен джип,е има малко замисляне при потегляне в положение на покой,но след това си показва нрава.Между другото и да вземе стария модел и мотор (184 коня) няма да съжалява от към вървене.Разхода по каталог варира към 10 литра градско,което не е никак много имайки предвид кубиците и конете.Трябва да се види на какво дередже е филтъра за твърди частици,на този модел(фейс лифтовия)е сериен този филтър,а на старият мотор 184коня се слага допълнително~1400 евра без работа.Ако не се лъжа има същата глупава електроника както при БМВ 7 серия Е66(първата грозна 7 ца),от към техническо състояние-перфектна,електроника слаб 2.Но да се надяваме,че щом е фейс лифт няма да има пролеми с ел.инсталация.Макар тези обяви да са твърде примамливи -12 -15 000 евра,аз лично не бих се нахвърлил на първият тестван X5.Сега в днешно време започнаха да се появяват екземпляри с 4.4I- 286коня(това е мотор на не фейс лифтовата X5), ,4.6 пак V8 347(пак стария мотор),а новият 4.6 е 320 коня, и за десерт 4.8IS 360 коня!!!Ако не се лъжа излиза през 99' в Щатите,а през 2000г. навлиза в Европа X5.Като цяло за първи SUV,БМВ добре са се справили,макар да имат дефекти по преден мост,често износване на спирачни дискове и накладки (най-вече при по-мощните версии )може и бързо да се износват,но са едни от най-ефективните в класа си ,високи разходи по подръжката и много лакоми бензинови мотори.Скоростната автоматична кутия е мега прецизна,това тряба да се отбележи.Това е което имам като инфо,ако твоят приятел Бобка е сигурен на 100%,че ще взима X5,мога да намеря още инфо

[GREEN_lADY]

и ако не БМВ се мръщи...Ако е малко пари да я зима и да не се чуди.Лоша X5 няма

[Bobi_S13]

тъй сега поразпитах повечко.
Автомобила е в Германия, продава я дилър на БМВ, сервизирана изцяло и само в гаранционни сервизи от както е произведена, на 174хил реални километра. Съдейки по сервизната книжка която е попълвана подробно без да е пропускано най-малка подробност. Карал я е чичо Ханс без да е правил глупости по-нея, изключително запазена, и пазена. Лошото е че решението трябва да се вземе до утре

[Matematiks]

Е това променя нещата,ама пък френда си знае най добре бюджета,не този за купуването-а за поддръжката

[brabus]

Боби, кажи на твоя приятел, че ако има твърд доход поне 8 000 лв на месец да не се замисля. НО ако е под това число според мен се опитва да "надскочи сянката си".
Тозитип коли си искат сериозно финансово рамо. най-лесно е де се купи една кола. Трудното е после като думне нещо по нея да не седи 6 месеца пред блока докато събере пари за ремонта.

Примерна цена на част за този тип автомобили - металната лайсна, която е на задната бронята на ML (2008г.) срува има няма 1250 лв без ДДС в Балкан Стар.

[MITKO_DVD]

Проблем с раздатките,ако има паре го прати при мен да му продам,здрава кола за малко пари и евтина издръжка

[AmW]

И аз бях чел някъде за този проблем с раздатките, ма нали да не напиша някоя глупост

Брабус е прав много за месечния доход. За такава брада си трябва доста голям гребен

[Dead man]

Проблем с разредени акумулатори,кофти електорника,бързо се износва съединителя ( много Нм ),предните дискове с накладките също...
Перфектна трансмисия,надежно псевдо 4х4( дава проблеми след определени км и се решават с доста пари),скъпи гуми,независимо зимни-летни,нисък разход в градски условия-София-11-13,извън 8-11....

Да я взима,щом и се знае историята и е на добра цена...

ПС: Иво-( Брабуса е прав-трябва си стабилен доход за това МПС... )