Омаслен въздушен филтър Г-2

[vromos86]

Здравейте колеги имам странен проблем.Въздушния ми филтър се омаслява често от картерните газове.На какво се дължи това?Става въпрос за Г-2 1.3.

[zdravko_jett]

колега задаваш въпрос и сам си отговаряш на него

[vromos86]

Имам предвид нормално ли е това или има нещо запушено.Друго нещо което ми направи впечатление на колата на един познат (със същия двигател)маркуча за картерните газове е искаран от филтъра и е пуснат надолу към кормилната рейка явно по същата причина.Също и за какво служи (има едно подобно на бенз.филтар )монтирано е малко преди да влезе при въздушния филтър и възможно ли е проблема да е от него?

[rageforyou]

Колега филтъра на колко време е , моя като го изкарах (стария) направо с засилка и в гюма .

[zdravko_jett]

ако си забелязал колега на много лади маркучите ги пускат доло до картерната рещетка и много често съм виждал как пушат (топъл въздух)при по студено време .на ттях маркучите за картерните газаове се изкарваха на 80 или 90хиляди километра ама не съм много сигурен и се изкарват поради тази причина че цапат филтрите,после по карба и така. това с картерните газове е направено така че в картера има не отработени газове и се връщат отново в горивната система за да се доотработят(поне на мен така са ми обяснявали)а те идват от цилиндрите понеже буталото не уплътнава абсолютно на 100% и когато почне да се захабява двигателя марркъча за картерните газове почва да масли филтъра и за тва го махат (ако някъде греша нека някой от колегите да ме поправи)

[Fripon_X]

На мен ми се получаваше по същия начин но аз съм със друг двигател, и ми се наложи основен ремонт (той и без това тогава си беше належащ). Такаче изведи маркуча на някъде и пей сърце.

[stefan4o]

Имам предвид нормално ли е това или има нещо запушено.Друго нещо което ми направи впечатление на колата на един познат (със същия двигател)маркуча за картерните газове е искаран от филтъра и е пуснат надолу към кормилната рейка явно по същата причина.Също и за какво служи (има едно подобно на бенз.филтар )монтирано е малко преди да влезе при въздушния филтър и възможно ли е проблема да е от него?

Това нещо се нарича сепаратор. Както се разбира от името му - отделител. Доколкото знам, когато маслото се нагрее започва да излиза нещо като пара (мазна), та този сепаратор идеята му е от тази пара минавайки покрай него да отделя капчиците масло и да ги връща отново в картера. Някъде във форума бях чел, че някой колега си го беше почистил, понеже сигурно и той като филтрите има някакъв пробег за смяна. Толкоз знам за него. Май нов е доста скъп. Преди време аз карах без изобщо да имам маркуч за картерните газове, направо от сепаратора в атмосферата, ефектът беше, че като пуснех парното ми замирисваше много "приятно" на загряло масло... доколкото знам това е доста вредно за дихателната система, та си сложих маркуч и го пъхнах в кутията на в.филтър, по-добре моторът ми да диша лайната си отколкото аз да му ги дишам

[vromos86]

Свалих сепаратора (ще кача снимка по късно)и го отворих, вътре има едни стенички направени като лабиринт ,но не беше замърсен.Свалих има една цедка (набита е в блока от където излиза маркуча за картерните газове) и тя не беше много замърсена може свободно да си минава въздух през нея.Проверих и маркучите и този които влиза в капака на главата също не са запушени.Възможно ли е да е от износени сегменти?

[danaildel4ev]

Свалих сепаратора (ще кача снимка по късно)и го отворих, вътре има едни стенички направени като лабиринт ,но не беше замърсен.Свалих има една цедка (набита е в блока от където излиза маркуча за картерните газове) и тя не беше много замърсена може свободно да си минава въздух през нея.Проверих и маркучите и този които влиза в капака на главата също не са запушени.Възможно ли е да е от износени сегменти?

[shockhead]

Готов съм да се обзаложа, че сегментите са позаминали......., а така стане ли после износването е лавинообразно. Дано не съм лош пророк, но скоро ще се наложи поне смяна на сегменти, а то отвори ли се да не ти казвам колко неща още изскачат.

[vanko88]

Колега vromos86 чакаме снимки

[vromos86]

Значи да се подготвям за отваряне на двигателя и смяня на сегменти Има ли друга вероятност да го прави това омасляване?
Снимки чакам да ми прати мои познат.

[anonimko]

Предполагам няма при мен бе същото и при отваряне на двигателя се оказа счупен сегмент на 4 цилиндър само че на голф 3

[alex_zazy]

Изкарай го някъде на вън и си свиркай. Не отчайвайте човека така изведнъж.

[_NqKoI_]

аз когато сменях въздушния филтар меше омаслено и някаде след 2,3 хл.км отворих и доста беше омаслен а сега нз как е и аз се чудя нормално ли е или си има нещо на двигателя към 8хл км съм минал маслото си е в нормата.... колата ми е голф 2 пн мотор