Нормално ли е за пасат да работи на 75-80 градуса?

[mafiota_a4]

Колеги не успях да намеря във форума отговор и затова отварям нова тема.
Въпросът е че ми е много чудно защо пасата ми (Б4 1.8 моно ADZ) поддържа толкова ниска температура.Имал съм още 5 различни марки коли,но всичките си държаха 90 и повече градуса!Нормално ли е това?

[Winner25]

Колеги не успях да намеря във форума отговор и затова отварям нова тема.
Въпросът е че ми е много чудно защо пасата ми (Б4 1.8 моно ADZ) поддържа толкова ниска температура.Имал съм още 5 различни марки коли,но всичките си държаха 90 и повече градуса!Нормално ли е това?

Не е нормално.
Възможните причини са:
1.Проблем в датчика
2.Проблем в таблото
3.Неизправен термостат
Ако термостата не е сменян в близките 5-6 години много вероятно е да е в него проблема.

[ginevs]

Здравейте!
И при мен е така - Пасат В3- двигател ААМ - бензин. Държи си около 70 градуса, странното обаче е че когато правя маневри или карам бавно стрелката минава 90 и отива към 100 и може би малко отгоре. Иначе парното си духа нормално топло

[uskudama]

Колега,
Ако искаш сам да се справиш с проблема - преди мен ти бяха описали последователността на проверките, които трябва да направиш.

Ето малко анализ:
- Ако веднага след подаване на контакт датчика ти показва 70 градуса е заминал.
- Ако ти показва промяна в температурата - при градско каране по-висока температура, а при извънградско - по-ниска, смени термостата.
- Ако показваната температура е независима от типа каране (градско, извънградско), провери датчика - варене в тенджера и мерене на съпротивлението.
- Ако е наред, разглобяване на таблото и смяна на стабилизатора на напрежение.

Преди да се заемеш с последното, имай предвид че ако е стабилизатора - и показанията на бензиномера ще са ти неверни.

Успех

[mafiota_a4]

Здравейте!
И при мен е така - Пасат В3- двигател ААМ - бензин. Държи си около 70 градуса, странното обаче е че когато правя маневри или карам бавно стрелката минава 90 и отива към 100 и може би малко отгоре. Иначе парното си духа нормално топло

И при мен е така.Затова изключва м причината да е в табло или термостат.Включва си перките и си отваря на около 100 градуса

[br1lata88]

i na kolegata pasata e taka i predpolagam 4e termostata 100 e zaminal i perkata se4 vkliu4va 4ak na vtorata stepen

[svn_bg]

И при мен градско е около 80-90 град. на 90 се включват перките.Извънградско държи 70-75град.Термостата ми е блокирал леко отворен , това на Б3-9Амотор.

[mafiota_a4]

Знаяи трябва да сменя термостата.До колкото знам не струва кон и вол така че ще опитам!

[i.e.i]

Ще ползвам темата да попитам,може ли t на маслото да се ползва са някаква база за сравнение и каква е "зависимоста" м/у двете температури?

[ilkomotor]

- нормално е !

[shockhead]

Колко много приказки за един повреден термостат!

[Winner25]

- нормално е !

Защо така си мислиш

[walentin]

Колеги, при всеки от вас - ТЕРМОСТАТЪТ е за смяна. Струва 20лв и още толкова за работа.

[zdrash]

Според мен стрелките на вагените до към 97 година
(после нямам наблюдения)показват квот си искат.
масово не са верни:
- оборотомера
- нивото на горивото
- температурата на водата
( а и часовниците изостават добре )
(два термостата съм сменил безвреме заради неуспехите на ВАГ инженерите от цитираните години)

[manix]

Нищо му няма на термостата. Самия термостат е направен да отваря и затваря в порядака на 15 градуса /отваря на 90 и затваря на 75/. Говорел сам с човек който разбира. Така че не се притеснявайте карайте си така и аз сам с такъв термостат.