Загряване на Голф 2 - причини?

[Golfer26]

Колата ми е голф 2, 1.6, карбуратор с газова уредба. Значи проблема е, че много големи градуси държи (на охладителната течност), при положение, че термостата е нов, а пък същевременно губи и антифриз без видими течове. Дали гарнитурата на главата е проблема? Има ли някакъв начин да се провери дали е читава (с подръчни средства)? А иначе термостата отваря, ама ми се струва късно. Двигателя трепери като че ли като загрее. Възможно ли е водната помпа да не създава нужното налягане за отваряне на термостата? Има ли начин и тя да се провери? Вярно е, че има бая теми написани по тоя въпрос ама викам и аз да си споделя мъката. Всякакви мнения биха ми били от полза. Благодаря предварително.

[Vicky]

Колега препоръчвам ти да тествш колата само на бензин да видиш как се държи.Една от причините за прегряването може да е от изпарителя.Каква марка ти е изпарителя.

[G3]

Ако дуе мъркучите този към радиатора значи е гарнитура.
Нисък процент за въздушна възгавница/имаш парно предполагам/
Никаква гаранция ,че термостата е читав въпреки че е нов.
Термостата е на градуси не на налягане.

[nikolai_an]

покараи я един ден без термостат и виж дали пак ще загрява,за да си сигурен,че не е тои виновника!

[Golfer26]

Колега препоръчвам ти да тествш колата само на бензин да видиш как се държи.Една от причините за прегряването може да е от изпарителя.Каква марка ти е изпарителя.

Колата не работи на бензин (пустия карбуратор ), утре ще ходя на майстор за това. А иначе да имам парно и то даже бая добро. Пък за без термостат не съм пробвал до сега - трябва и това да стане.


Lovato е изпарителя.

[Golfer26]

Днес я направиха да варви и на бензин. Държи малко по-високи градуси от на газ. Майстора каза, че всичко е нормално. Вие някакви идей да имате от къде може да идва проблема? Няма балончета в казанчето, нормално си тече от малкия мъркуч...помощ.