Заключване на волан и неразпознаване на ключа!

[Александар Марков]

Здравейте, наскоро се сдобих с B4 Комби 1.8 Въпреки че много исках AGG, но паричките не стигнаха
Добре си е машинката, но много странно се заключва волана и после като вкарам ключа, все едно е друг ключ.
Въртя после малко надясно, наляво........... и някакси пак си се завърта както си му е реда, ама много се психирах първият път
Явно се заключва и трябва да направя нещо, за да си се завърти ключът, ама каво е точно то, или ми е пре*ана ключалката и трябва да се моля да не ме предаде някъде дето да се.....
?????? Някой ако знае нещо по въпроса моля да драсне някой ред
Весели празници

[brum]

Това е съвсем нормалното заключване на волана. Аз си го отключвам като вкарам ключа, завъртя волана леко наляво и врътна леко ключа в дясно. Това предполагам е при положение, че волана е на дясно. Ако е наляво - връткаш го леко надясно, ключа надясно и си готов.

[vw_golf_4_tdi]

...

Ключа ти да не правен от роден майстор? В смисъл с оригинален ли си?

[Александар Марков]

Изглежда на оригинален. Вчера го отварях и вътре има чип, на Philips, но той не контактува с ключът. Вътре си стои изолиран, явно го разпознава самият патрон, като се доближи до него. Даже си мисля ако си правя резервен ключ, щото ще ми искат луди пари за ключ с чип, направо да го вградя към ключалката някъде отвътре и така ще си направя втори ключ само за 10 лева.
А това дали е възможно?

[vw_golf_4_tdi]

трябва да преместиш и антенката. мн. е чувствителна откъм разстоянието до чипа и ще ти се включва имобилайзера.
идеята ми беше, да не би да си с дубликат и да не са го изрязали като хората и заради това трудно да ти отключва патрона. ако имаш сгъстен въздух пръсни в патрона, може да се е събрало кал и мизерия. другото което се сещам е просто самият ключ да се е покривил или да му трябва малко пила.

[Александар Марков]

Това с въздухът ще го направя на някоя бензиностанция с компресорът им.
А за чипът дето ще го вграждам, аз си мисля като разглобя направо някъде към самият патрон да го хвана и се надявам да е в обсега на тази антенка. Трябва първо да пробвам дали няма да има проблем да заключа колата и чипът все още да дава положителен сигнал?

[brum]

Имобилайзера се чете единствено и само при запалване. След това и да го няма, колата си работи.

Е, според колата може и да се чете при обучаване на нови чипове, но конкретният случай не е такъв.

[Александар Марков]

Тия дни по прзниците, като се намързелувам и ако не е вледеняващо студено ще пробвам и ще пиша за резултата.

[sasho_sb]

Разгледай това колега http://volkswagen.msk.ru/index.php?p=g3_immo

[milmar]

Напръскай обилно с ВД-40 , вкарай ключа и развърти , извади ключа , пръсни пак ... повтори 2-3 пъти операцията и ще те очуди резултата . Не пипай имобито , то няма отношение в случая .